Rottura differenziale e sostituzione cambio golf 4 1.6 sr 8v

[Ospite]

Buonasera, piacere Marco, sono nuovo nel forum, posseggo da malapena 2 mesi una golf 4 1.6 SR 8v del 99, sapevo che alcuni modelli avevano il problema del differenziale, a me si è rotto a 117.000 km purtroppo.
Ora vorrei capire, quale cambio posso montare per non andare in contro allo stesso problema dopo un tot. di Km ? (VW, AUDI, SKODA, SEAT...) E se nel caso prendessi lo stesso cambio, c'è qualche modo per rinforzare il differenziale ?
Vi ringrazio anticipatamente per le delucidazioni.

[tony]

Benvenuto.

Dunque, partendo dal tuo quesito conclusivo, è molto complicato fortificare un differenziale esistente, mentre è addirittura più semplice riprogettare e costruirne uno nuovo!

Per quanto concerne il cambio è assolutamente sconsigliabile adottarne uno diverso da quello studiato per una specifica vettura con una specifica unità motrice.

Il mio consiglio è quello di sostituire, se necessario, le suddette componenti con altre identiche e quindi per come previste da VW per la Golf in discussione.

[Ospite]

tony io ancora non ne ho parlato col mio meccanico, dato che è in ferie, però se mi dici che in sé è molto più semplice progettarne uno.

Invece per il sostituire con dei componenti identici direi che vorrei evitare dato che purtroppo questi cambi uscivano dalla fabbrica con questo difetto, e non vorrei rimanerci a piedi nuovamente.
Quindi non so che fare detto sinceramente, o parlo col meccanico e me ne fa uno, ma non so..

[IceMatrix]

Non è detto che poi non siano stati modificati hai la certezza che siano tutti uguali

[Ospite]

IceMatrix così mi è stato detto, però non posso sempre andare a scatola chiusa, vorrei intervenire su un cambio usato, così da poter essere poi sicuro

[IceMatrix]

Sinceramente nel vale la pena vista che la macchina ha un pò di anni in tutti i casi qui è meglio che lo faccia un'officina specializzata in cambi