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Elenco motorizzazioni e dati tecnici motori Golf 8

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  • Elenco motorizzazioni e dati tecnici motori Golf 8

    Buongiorno, ho intenzione di aprire questo thread relativo ai motori e specifiche della nuova Golf 8 in modo da tenere una specie di database per identificarle.

    Al momento in commercio e annunciati ci sono questi motori.

    Benzina/Mild Hybrid
    • 1.0 TSI 90CV con 200NM da 1.600 a 3.000 giri, codice motore DLAB, omologato sin da subito Euro 6D;
    • 1.0 TSI 110CV con 200NM da 2.000 a 3.000 giri, codice motore DLAA, MQ200 per cambio manuale e DQ200 per automatico,omologato sin da subito Euro 6D;
    • 1.5 TSI 130CV con 200NM da 1.400 a 4.000 giri, codice motore DPBA, MQ200;
    • 1.5 TSI 150CV con 250NM da 1.500 a 3.500 giri, codice motore DFYA/DPCA, MQ200 per cambio manuale e DQ200 per automatico;
    • GTI 2.0 TSI 245CV con 370NM.


    Diesel
    • 2.0 TDI 115CV con 300NM da 1.600 a 2.500 giri, codice motore DRUD/DTRD;
    • 2.0 TDI 150CV con 340NM da 1.600 a 3.000 giri con il cambio manuale 6 marce MQ281, mentre con 360NM da 1.600 a 2.750 giri con il cambio automatico 7 marce MQ381, codice motore DRSB;
    • GTD 2.0 TDI 200CV con 400NM.


    Plug-In Hybrid
    • 1.4 e-Hybrid 204CV con 350NM combinati, 250NM da 1.550 a 3.500 giri con il solo motore termico e 330NM per il solo motore elettrico, DQ400e per automatico 6 marce con 3 frizioni;
    • GTE 1.4 e-Hybrid 245CV con 400NM, 250NM da 1.550 a 3.500 giri con il solo motore termico e 330NM per il solo motore elettrico, DQ400e per automatico 6 marce con 3 frizioni.


    Appena saranno disponibili i motori completi con i relativi codici aggiornerò il post, includendo anche versione e codice di cambio utilizzata.
    Ultima modifica di lorenztr; 02/12/2020, 11:29.
    Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

  • #2
    Re: Elenco motorizzazioni e dati tecnici motori Golf 8

    Ecco le versioni sportive, ulteriori dati tecnici si avranno al momento della presentazione, che dovrebbe essere a breve!
    File allegati
    Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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    • #3
      Elenco motorizzazioni e dati tecnici motori Golf 8

      GTI245 cv
      GTI TCR 300 cv
      GTD 200 cv 400 nm
      GTE 245 cv
      R 335 cv
      Ultima modifica di Vadocomeundiavolo; 20/01/2020, 16:07.

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      • #4
        Re: Elenco motorizzazioni e dati tecnici motori Golf 8

        Quindi la GTI 8 avrà la stessa potenza dell'attuale 7,5.
        Pensavo che si sarebbero spinti fino al "limite" del superbollo, ossia 252 CV.
        In pratica GTI e GTE avranno la stessa potenza, sia pure con motorizzazioni molto diverse...

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        • #5
          Re: Elenco motorizzazioni e dati tecnici motori Golf 8

          Considerando che oggi si passano 40CV, e c’è 1 secondo e mezzo di differenza sullo 0-100, ovviamente a favore della GTI, sono curioso di vedere le specifiche a parità di cavalleria, pur avendo uno un 1.4 da 150CV con l’unità elettrica e l’altro un classico 2.0 da 245CV...

          Sulla coppia al momento, sul combinato, sono pressoché simili!
          Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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          • #6
            Re: Elenco motorizzazioni e dati tecnici motori Golf 8

            Ercole, a parità di cavalleria, la GTI rispetto alla GTE avrà un vantaggio non di poco conto: il peso.

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            • #7
              Re: Elenco motorizzazioni e dati tecnici motori Golf 8

              tony, vero, circa 200KG in più...
              Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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              • #8
                Re: Elenco motorizzazioni e dati tecnici motori Golf 8

                Originariamente inviato da Vadocomeundiavolo Visualizza il messaggio
                GTI245 cv
                GTI TCR 300 cv
                GTD 200 cv 400 nm
                GTE 245 cv
                R 335 cv
                Sono stati resi noti i valori di coppia delle versioni a benzina e della GTE.?
                Qui vedo solo la coppia della GTD.

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                • #9
                  Re: Elenco motorizzazioni e dati tecnici motori Golf 8

                  mirko017 - Mirko, qui vengono indicati i valori di coppia (ufficiosi) delle Golf 8 a benzina più potenti:

                  https://www.************/nuova-volks...d-r-36861.html


                  Molto verosimilmente, quanto a coppia la GTE dovrebbe essere inferiore solo alla R.

                  -----

                  Non capisco perchè parte del link postato e che riporta la data di ieri si presenta con degli asterischi ... (finisce cosi: nuova-volkswagen-golf-8-tutti-i-dati-di-gti-gte-gtd-ed-r-36861.html)!

                  Comunque Mirko, per quanto chiedevi c'è scritto e rileva quanto segue:

                  "VOLKSWAGEN GOLF 8 GTI
                  Sarà la variante sportiva a benzina d’attacco. La troveremo in vendita da fine estate/inizio autunno con un prezzo base attorno ai 38.000 €. Questa versione sarà disponibile con cambio manuale a 6 marce o con l’automatico DSG a doppia frizione a 7 rapporti. Sotto al cofano della GTI “base” ci sarà il 2.0 litri TSI turbo con 245 CV e 370 Nm di coppia. Velocità massima di 250 km/h e scatto da 0 a 100 in circa 6 secondi netti. Esteticamente l’auto sarà dotata di doppio scarico posteriore e cerchi da 18 o da 19 pollici opzionali. Luci con tecnologia Matrix LED. Presentazione a Ginevra il prossimo mese di marzo.

                  VOLKSWAGEN GOLF 8 GTI TCR
                  La versione più potente della GTI sarà presentata anch’essa a Ginevra. Il 2.0 turbo sarà portato a 300 CV, diventando così la GTI più potente di sempre. Coppia di addirittura 390 Nm. Le prestazioni saranno di 250 km/h con scatto da 0 a 100 in circa 5 secondi netti. L’auto sarà disponibile con manuale a 6 marce o automatico DSG a 7 rapporti. Il prezzo della versione TCR sarà intorno ai 43.000 €.

                  VOLKSWAGEN GOLF 8 GTD
                  Dovrebbe debuttare anche lei a Ginevra. Questa versione sarà dotata del 2.0 TDI Evo da ben 200 CV e 400 Nm di coppia. Il prezzo indicativo dovrebbe aggirarsi sui 38.500 €. La variante sportiva a gasolio della Golf 8 toccherà i 236 km/h con uno scatto da 0 a 100 in circa 6,9 secondi. Per lei ci sarà probabilmente solo la trasmissione automatica DSG a 7 marce.

                  VOLKSWAGEN GOLF 8 GTE
                  La versione ibrida plug-in adotterà un propulsore a benzina da 1.4 litri accoppiato ad un’unità termica. I cavalli in totale saranno 245 con una coppia massima che dovrebbe aggirarsi sui 400 Nm. La velocità massima dovrebbe essere attorno ai 240 km/h con scatto da 0 a 100 poco sotto ai 6,5 secondi. Emissioni di CO2 inferiori a 40 g/km e consumo medio di circa 1,7 litri per 100 km. Grazie alla batteria da 13 kWh la Golf GTE potrà percorrere quasi 50 km in modalità elettrica. Prezzo indicativo attorno ai 42.500 €. Cambio automatico DSG a 6 marce di serie.

                  VOLKSWAGEN GOLF 8 R
                  Sarà la Golf di serie più potente di sempre. Lo testimonierà anche il prezzo che si spingerà sui 49.000 €. La versione R della Golf 8 sarà presentata in estate al prossimo Goodwood Festival of Speed. Per lei avremo il già noto 2.0 TSI portato a 333 CV con una coppia che dovrebbe salire sino a circa 415 Nm. La velocità massima sarà di 250 km/h con la possibilità di portarla opzionalmente sino a 270 km/h. Scatto da 0 a 100 in circa 4,5 secondi. La trazione dovrebbe essere integrale abbinata a cambio automatico DSG a 7 marce. Vendite entro la fine del 2020.

                  Va precisato che tutte le nuove versioni sportive della Volkswagen Golf 8 saranno disponibili con la carrozzeria a 5 porte.
                  "
                  Ultima modifica di tony; 22/01/2020, 16:46.

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                  • #10
                    Re: Elenco motorizzazioni e dati tecnici motori Golf 8

                    Grazie tony.
                    Quindi, riepilogando, sia pure in via ufficiosa, dovremmo avere:
                    - GTI - 245 CV - 370 Nm - 0-100 6 sec. - 250 Km/h
                    - GTI TCR - 300 CV - 390 Nm - 0-100 5 sec. - 250 Km/h
                    - R - 333 CV - 415 Nm - 0-100 4,5 sec. - 250 Km/h (autolimitata, con opzione 270 Km/h)
                    - GTD - 200 CV - 400 Nm - 0-100 6,9 sec. - 236 Km/h
                    - GTE - 245 CV - 400 Nm - 0-100 6,5 sec. - 240 Km/h

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                    • #11
                      Re: Elenco motorizzazioni e dati tecnici motori Golf 8

                      tony, grazie per aver postato ciò!

                      Sicuramente la coppia del termico sarà 250NM, mentre quella combinata è di 400NM, inoltre con 13kWh, sinceramente, mi aspetto ben più di 50km di autonomia, ma magari si avranno con la eHybrid rispetto alla GTE dedicata alle prestazioni...

                      Vedremo se confermato in fase di presentazione ciò riportato sopra da questa testata giornalistica!
                      Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                      • #12
                        Ragazzi ma si sa qualcosa su una possibile R TDI con il btdi 240cv e magari 4motion?

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                        • #13
                          salvors125 : che é nei sogni erotici di tutti gli spasimanti della GTD ma non nei progetti di mamma VW.
                          Spiacente.
                          Ultima modifica di lorenztr; 09/04/2021, 10:06.
                          QUI la mia Variant -

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                          • #14
                            Che peccato.

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                            • #15
                              Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
                              La GTD sicuramente non sarà Mild Hybrid, perché stranamente Volkswagen ha deciso di mettere l’EA288 Evo, ma non mild hybrid...

                              Forse con il doppio serbatoio di urea riesce ad entrare ugualmente nelle normative Euro 6d
                              Ercole98 , pare proprio che uno dei motivi sia quello da te citato:
                              QUI la mia Variant -

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