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Anomalia rete di bordo 48v

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  • Anomalia rete di bordo 48v

    Anomalia rete di bordo 48v dove poi sono usciti altri vari problemi.non sto ad elencarli perché ho già troppo nervoso addosso.Stamattina vado a lavoro e dopo un km circa la macchina si ferma.Accensioni illuminazione albero di natale,poi morta completamente.Carro attrezzi e adesso e in officina.Non so se devo cominciare a pentirmene

  • #2
    Non pentirtene
    aspetta e vedi cosa dicono in vw
    PaoloAlberto

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    • #3
      Ci sono già discussioni simili sui problemi della mkVIII letti?
      GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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      • #4
        Hai anche ragione ma un mese di macchina ti girano proprio tanto.In settimana faranno la diagnosi completa e mi sapranno dire tutto .

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        • #5
          Poi facci sapere
          PaoloAlberto

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          • #6

            Pentirsene mai, acquisire consapevolezza sempre.
            Stiamo parlando di Volkswagen, non di un brand giapponese.
            La VW NON HA MAI brillato per affidabilità nelle novità e tu hai preso un'assoluta novità. Insomma avresti dovuto mettere in previsione qualche grattacapo e quindi consapevolezza che per un pò avresti dovuto girarti le scatole.

            Ad ogni modo con il passare dei mesi la situazione migliorerà, devi solo avere pazienza.
            Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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            • #7
              C'era questo thread, in realta' nato con altro titolo (batteria a zero e cosa fare se freno a mano bloccato), a cui pero' si e' allacciato Brigante76 per descrivere tuo stesso problema:
              https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-mano-bloccato

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              • #8
                Auto presa da una settimana, all’improvviso giù tutto, tutti gli avvisi possibili, non parte. Adesso la faccio partire con Booster, poi vediamo

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                • #9
                  Fortuna che le ultime dovevano essere esenti dai guai...

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                  • #10
                    Magari è un semplice morsetto fissato male ...
                    certo che si compra l'auto nuova per avere più affidabilità, non per averne meno o quasi nulla ...
                    Golf 7 - 1.4 TSI 140 Cv

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                    • #11
                      Assurdo! Adesso mi porto sempre booster dietro.

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                      • #12
                        Con l’aiuto del booster sono riuscito a farla partire. Vi chiedo una cosa, ma anche a voi il display una volta chiusa l’auto rimane acceso con alcune informazioni per molto, molto tempo?

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                        • #13
                          Una volta chiusa l'auto, il CDB rimane acceso anche su Golf 7 per circa 10-15 secondi
                          Golf 7 - 1.4 TSI 140 Cv

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                          • #14
                            No, a me rimane acceso per svariati minuti/ore!

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                            • #15
                              Addirittura ore ... , è meglio che la porti a fare un controllo ...
                              Golf 7 - 1.4 TSI 140 Cv

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                              • #16
                                Non è che hai impostato qualcosa???
                                PaoloAlberto

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                                • #17
                                  Non credo.

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                                  • #18
                                    Mamma mia, che disastro!!!
                                    No, il display rimane acceso per 15/30 secondi al massimo, poi si spegne tutto, confermo. Dopo che l'auto è bloccata con la chiave, eh.

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                                    • #19
                                      Non trovo nessuna impostazione al riguardo, quindi presumo sia un problema.

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                                      • #20
                                        Portala a far vedere!

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                                        Sto operando...
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