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A settembre entra in produzione la versione my 2027
La novità più importante che introduce è il Traffic Light Assist , riconoscimento dei semafori rossi.
Il sistema utilizza:
la telecamera anteriore per riconoscere il semaforo;
i dati di navigazione e di mappa ad alta precisione;
i sensori radar.
Se il semaforo è rosso, l’auto può rallentare e fermarsi automaticamente.
Quando il semaforo diventa verde, in alcune situazioni il conducente deve confermare la ripartenza (ad esempio con un leggero tocco dell’acceleratore o del tasto sul volante res), mentre in altre può ripartire da sola se la sosta è stata molto breve e le condizioni lo consentono.
Se non si riparte con il semaforo verde , viene emesso un segnale acustico
Sistema già introdotto su I D. 7,polo , 3 Neo.
La novità più importante che introduce è il Traffic Light Assist , riconoscimento dei semafori rossi.
Il sistema utilizza:
la telecamera anteriore per riconoscere il semaforo;
i dati di navigazione e di mappa ad alta precisione;
i sensori radar.
Se il semaforo è rosso, l’auto può rallentare e fermarsi automaticamente.
Quando il semaforo diventa verde, in alcune situazioni il conducente deve confermare la ripartenza (ad esempio con un leggero tocco dell’acceleratore o del tasto sul volante res), mentre in altre può ripartire da sola se la sosta è stata molto breve e le condizioni lo consentono.
Se non si riparte con il semaforo verde , viene emesso un segnale acustico
Sistema già introdotto su I D. 7,polo , 3 Neo.
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