Golf My 2025 e My 2026

[Vadocomeundiavolo]

In casa abbiamo due Golf , una my 2025 prodotta a luglio 2025 e una my 2026 prodotta a marzo 2026.
Vi ricordo che il my , cioè la versione , in produzione cambia nel mese di settembre.
Ogni volta vengono apportate piccole migliorie o modifiche.
Queste sono quelle che ho notato.
Sul my 2026 ora è presente una spessa cornice di plastica intorno allo specchio interno.
Nella strumentazione è presente un immagine che visualizza chi ha allacciato e chi no le cinture di sicurezza.
Nel bocchettone del rifornimento , ora ci sono delle nervature.
Vicino alla chiusura delle porte posteriori c’è un adesivo.
Nella barra in basso dello schermo centrale , tra le icone sempre visibili , ora si possono aggiungere due nuovi comandi a scelta.
Io ho messo clima off e AC off.
In foto tutti i comandi che si possono mettere a scelta.

[Vadocomeundiavolo]

Altra miglioria che ho notato oggi lavandola su Golf 8.5 my 2026
I passaruota anteriori, non sono più in plastica dura , ma in tessuto fonoassorbente come i posteriori.
Per diminuire i rumori in abitacolo , delle ruote anteriori.
Li avevo visti in Volkswagen solo sul Touareg.

[velociraptor]

Il problema è che una volta erano fatti così su molti modelli...strano siano tornati "indietro" ...che in questo caso è sicuramente un bene. Ps: se uno li ordina a ricambio può metterli anche sulla 8 prima generazione (cosa che farei immediatamente).

[Superpippo]

La settimana scorsa ho buttato su le gomme estive ma non ho mica fatto caso al materiale dei passaruota...
Stasera ci butto un occhio.
Concordo con velociraptor : se non costano una fortuna è sicuramente una modifica da fare (sempre che a uno interessi il "comfort di guida")

[mattedanex]

Curiosa questa cosa dei pannelli fonoassorbenti anteriori... Ma velociraptor solo sulla my2026 oppure su tutte le 8.5 secondo te?

[velociraptor]

Bhe non credo che abbiano cambiato gli stampi ma solo il materiale...

[Superpippo]

Immagino che sulla mia 8.5 (produzione marzo 25) ci siano quelli in plastica, visto il concerto nel passaruota ogni volta che prendo dei sassolini & co.
Cosa che avevo notato fin dal primo momento dopo aver dato via la mia vecchia Golf 6 (che aveva quelli fonoassorbenti), ma in effetti non mi era mai venuto in mente di verificare il materiale nei passaruota.


*** EDIT ***

Confermo i plasticoni all’anteriore della mia my 2025.
Qualcuno riesce a reperire e postare i codici ricambio di quelli “fonoassorbenti” che ha segnalato Vadocomeundiavolo sopra?
Sarei curioso di sapere quanto costano…

[marko_ramius]

Ciao. La mia Variant, che stando al numero di telaio dovrebbe essere una MY26, ha i plasticoni all'anteriore e al posteriore.
Non ha gli adesivi per i poggiatesta posteriori ma ha le spie delle cinture di sicurezza e la possibilità di configurare i comandi clima.

[Superpippo]

Allora ragazzi, ho chiesto al magazzino ricambi della mia concessionaria e vi allego screenshot con i codici.
Costo 64,10 Euro + iva cad.

Poi digitanto i due codici su google ho anche trovato questi due annunci in cui si vedono benissimo i due pezzi di guscio (lato posteriore/abitacolo) in materiale fonoassorbente per i due passaruota anteriori.

- Anteriore SX: https://www.ebay.com/itm/336467618848
- Anteriore DX: https://www.ebay.com/itm/236673423819

[marko_ramius]

Ho controllato meglio: ho i plasticoni nei passaruota anteriori i il tessuto nei posteriori

[Superpippo]

Infatti mi sembrava strano che tu avessi tutta plastica al posteriore.
Il prezzo di quelli originali non mi sembra esagerato e sono davvero tentato, sempre che siano plug&play, ma immagino di si.
Non mi aspetto una differenza abissale, ma sicuramente una riduzione di rumore ci sarà!
Immagino che a breve inizieranno a venderli anche come ricambi after market sui vari siti tipo Autodoc & co. a metà prezzo (ma purtroppo spesso anche a metà della qualità).
Vadocomeundiavolo mi confermi che anche sulla tua my 2026 è rivestito in tessuto solo il pannello posteriore del passaruota? Ovvero come nelle foto dell'annuncio ebay: ant. in plastica, post. in tessuto.? Grazie

[Vadocomeundiavolo]

Non ho capito la domanda

[Superpippo]

Mi spiego meglio.

Quei gusci passaruota sono divisi in due pezzi:
- pezzo anteriore
- pezzo posteriore (lato abitacolo)

I tuoi sono come in foto? Ovvero pezzo anteriore in plastica e pezzo posteriore in tessuto ?

[Vadocomeundiavolo]

Si esattamente

[Superpippo]

Grazie!
Le tue orecchie notano qualche differenza fra le due my che avete in casa ?

[Vadocomeundiavolo]

Sarebbe impossibile da valutare
L'altra è una R con una rombosita di scarico sempre presente e pneumatici 235/35 R19 sportivi
L'alta è un 1.5 tsi 116 cv la base con cerchio da 16”.

[Superpippo]

Beh si, in questo caso direi che è impossibile!

[andrea_gb]

Ciao,
ho ritirato da 10 gg una 8.5 Style eTSI 150 in sostituzione della precedente 8 Style eTSI 130.
Appena smette di piovere farò il consueto post di presentazione...
A parte che me l'hanno consegnata con le gomme a 3.3 e l'olio già a metà (rabbocco richiesto ed eseguito), mi sono accorto che il bordo di contorno delle luci interne non è omogeneo come lo era sulla vecchia 8.
Posto le foto dell'anteriore e posteriore.
Anche a voi sulla 8.5 sono così?
Devo andare a chiedere la sostituzione?

[mattedanex]

Ma le hai verificate con il tuo manometro o da un gommista? perchè con i manometri ho avuto esperienze diversificate anche di oltre 1/2bar provandone diversi nello stesso momento.
L'olio tendenzilmente ne mettono poco da nuove questo l'avevo notato sulla mia 8 ed anche sulla 7.5 di prima.
Per le luci prva a farglielo notare. MA anche ad occhio nudo si vede oppure è evidente con la foto?

[andrea_gb]

Ho 3 manometri e 2 compressori in garage.
Oltre all'auto ho anche 2 moto e controllo regolarmente tutte le pressioni. Una delle moto ha anche i sensori e i valori combaciano sempre.
Semplicemente il conce. se l'è dimenticato dalla check-list di consegna perché quelle sono le pressioni con cui esce dalla fabbrica.
Serve per non far ovalizzare i pneumatici a causa degli stazionamenti che l'auto subisce tra la costruzione e il concessionario.
Per l'olio non commento. E' la prima auto nuova (la terza VW e oltre 10 di altri marchi in 38 anni di patente) che ritiro senza il pieno di olio.

Per le luci, si vede anche a occhio, in alcuni punti sono quasi spente.