SE NON RIESCI AD ACCEDERE AL TUO ACCOUNT TIENI PRESENTE CHE DI RECENTE E' STATA EFFETTUATA LA PERIODICA RIMOZIONE DEGLI ACCOUNT INUTILIZZATI (cioè che non scrivevano messaggi da tempo, vedere nel regolamento) ED INOLTRE E' STATA EFFETTUATA LA RIMOZIONE DEGLI ACCOUNT CON EMAIL INCONCLUDENTE (cioè non funzionante).
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Evidentemente chi pensa di acquistare un elettrica non l'ha mai avuta, altrimenti se ne guarderebbe bene.
I km effettivi sono la metà del dichiarato.
Facendo un viaggio i costi di ricarica sono esorbitanti a meno di metterci più giorni per fare un Roma-Milano.
Muoversi con un'ato elettrica è come muoversi con una con motore endotermico con aggiunta di 4 passeggeri pesanti.
A causa del peso in città gli spazi di frenata sono troppo lunghi.
Le colonnine di ricarica sono sempre insufficienti e tra quelle che non funzionano e quelle già occupate, nasce l'ansia da ricarica
Mai lette così tante cose false in un solo post.
- I km non sono minimamente la metà del dichiarato, parli per sentito dire.
- I costi in giro sono si alti, ma comunque meno della benzina. Ovvio che per avere senso uno debba avere la possibilità di ricaricare a casa.
- La frenata è più lunga? Ma se ci sono la frenata rigenerativa + i normali freni.
Ok non apprezzarle o non considerarle, ma almeno non facciamo disinformazione.
Evidentemente chi pensa di acquistare un elettrica non l'ha mai avuta, altrimenti se ne guarderebbe bene.
I km effettivi sono la metà del dichiarato.
Facendo un viaggio i costi di ricarica sono esorbitanti a meno di metterci più giorni per fare un Roma-Milano.
Muoversi con un'ato elettrica è come muoversi con una con motore endotermico con aggiunta di 4 passeggeri pesanti.
A causa del peso in città gli spazi di frenata sono troppo lunghi.
Le colonnine di ricarica sono sempre insufficienti e tra quelle che non funzionano e quelle già occupate, nasce l'ansia da ricarica
Io elettrico vedo solo i8 o la e-tronGt
giusti compromessi tra sportività e comodità… e poi hanno 4 posti… però sono silenziose come una lavatrice….
cavolo tesla e’ troppo “plasticosa”
Per i percorsi che faccio, i km che faccio, mi andrebbe benissimo, devo solo capire eventualmente in quanto tempo ammortizzerei la differenza di costo tra vendere questa e comprare quella elettrica
No ti prego!!!!!!
ne sei sicuro????
perché l’elettrico….. scusami ma io sono contrario al totale elettrico, per me non siamo ancora pronti, fossi in te aspetterei ancora qualche anno….
Da quanto scrivi pare di si. Per avere un idea puoi fare cosi, sentire cosa ti darebbe il concessionario per ritirarla che magari ti da qualcosa in più del VFG (per curiosità quanto sarebbe se vuoi dircelo?), puoi sentire i noi compriamo auto che solitamente ti danno circa un 2/3k in più del concessionario e appunto vedere su AS a quanto girano. Considera che auto diffuse e non allestimenti speciali, come potrebbe essere anche una GTI, la gente guarda il prezzo e generalmente predilige l’acquisto con garanzia da concessionario. In base a queste info valuti la tua fretta di vendere e decidi che prezzo fare. A mio parere un prezzo corretto per venderla in tempi abbastanza rapidi può essere stare tra il valore dei noi compriamo auto e quelle in vendita da concessionario.
Nell’ultimo anno ho venduto un paio di vetture e questa è l’idea che mi sono fatto
Si si farò un check delle varie opzioni e vedo, tanto in realtà al 90% la tengo, ma se ci fosse qualche buona offerta..
grazie!
@PaoloAlberto stavo mezzo valutando di passare all'elettrico, ma dipende da tanti fattori
Ste86 io le mie per fretta… le ho sempre date in permuta perdendoci…. Ma ne ero consapevole poi non tratto perché haime le mie auto le ho sempre date perfette come le moto!!!!
Si si chiaro, ho venduto parecchie moto in passato, conosco la trafila .
Le vendono sui 27/28, penso che 25 possa essere un prezzo corretto.
Grazie a tutti!
Da quanto scrivi pare di si. Per avere un idea puoi fare cosi, sentire cosa ti darebbe il concessionario per ritirarla che magari ti da qualcosa in più del VFG (per curiosità quanto sarebbe se vuoi dircelo?), puoi sentire i noi compriamo auto che solitamente ti danno circa un 2/3k in più del concessionario e appunto vedere su AS a quanto girano. Considera che auto diffuse e non allestimenti speciali, come potrebbe essere anche una GTI, la gente guarda il prezzo e generalmente predilige l’acquisto con garanzia da concessionario. In base a queste info valuti la tua fretta di vendere e decidi che prezzo fare. A mio parere un prezzo corretto per venderla in tempi abbastanza rapidi può essere stare tra il valore dei noi compriamo auto e quelle in vendita da concessionario.
Nell’ultimo anno ho venduto un paio di vetture e questa è l’idea che mi sono fatto
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