optional dynaudio, tettuccio e cerchi karlskoga...
premetto che di motori non ne capisco nulla
ho preso la 1.6 per i consumi e per i km percorsi (circa 25k l'anno) riservandomi un piccolo intervento più in la
stessa cosa la feci con la precedente g6 2.0 tdi 110cv
Interni: nulla da dire tutto bello, molto simili alla g6 in qualità, il tettuccio mi piace moltissimo,
unico neo, per come ero abituato, la pulsantiera degli alzacristalli posizionata in modo diverso.
mi spiego, mi costringe a fare dei movimenti di troppo con la spalla, a volte mi rimane più comodo azionarli con la mano destra... ma sarà questione di abitudine
l'active info display.... non mi dice nulla di che... ma questi sono gusti personali
Sistema Dynaudio:
farò un piccolo tread nella sezione apposita
veniamo alle note dolenti...
il motore...
mi aspettavo di più... tanto di più.....
la vecchia g6 aveva più o meno gli stessi cv... lo stesso tipo di comportamento... vedendo delle tabelle comparative le stesse prestazioni...
il tanto di più si riferisce al comportamento nei bassi regimi... la macchina rimane ferma.. immobile...
mi sono trovato più di una volta nel traffico in seconda avendo la necessitù di spostarmi velocemente.... si inchina... oppure dosando meglio l'acceleratore prima affoga e poi con calma si riprende....
non gli sto chiedendo di fare sorpassi o chissù quale scatti...
faccio un altro esempio... incrocio... un bus rallenta per farmi passare, ero in seconda a bassi giri, accelero e la macchina si inchina....
per avere una risposta normale bisogna tenerla un po' su di giri
questo tipo di comportamento lo ha anche in quarta o quinta a bassi giri... per fare un sorpasso 'lento' devo scalere altrimenti non va... ma qui lo reputo più normale ... è un 1.6.... se volevo altro prendevo il 2.0....
Per quanto riguarda i consumi, guidando tranquillo, molto tranquillo, oscillo tra 1 18 e 21 dipendentemente dal traffico che incontro, non ho avuto modo ancora di provarla su un lungo viaggio
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