Golf GTE Impressioni dopo 1000 km

[Ercole98]

velociraptor speriamo che qualcuno mi risponda

Quello che utilizzano i nuovi taxi inglesi è la funzione di range extender, disponibile sulla BMW i3, ma in passato è stato anche su Opel Ampera e Chevrolet Volt

[velociraptor]

Non sapevo che già era una soluzione adottata il range extender. Comunque la tua domanda iniziale è interessante e sarei comunque curioso di saperlo (o almeno tra 3 mesi lo sapremo )

[Ercole98]

Anche meno di 3 mesi AHAHAHAH, ma vorrei arrivare pronto psicologicamente anche perchè in questi giorni mi girava la testa per passare a una GTE, ma poi fra i 3.000€ in più, la minore autonomia, e la perdita del sedile regolabile elettronicamente mi è passata proprio la voglia

[Greg]

Sulla Tesla c'è comunque un ricircolo di acqua che serve per il riscaldamento abitacolo che è tradizionale e per qualche componente del motore elettrico raffreddato attraverso scambiatori, quindi probabilmente gli ibridi vanno già in temperatura, ma è una mia teoria.

[Ercole98]

Greg beh, se fosse così, ma dubito la temperatura dell'olio, parametro che guardo per poter tirare l'auto...

[velociraptor]

Ercole98 L'olio più e freddo e meglio è. Non siamo un paese dove di notte vai 10 gradi sottozero...e quindi anche a 20-30 gradi non da problemi di lubrificazione. Diverso è il discorso blocco motore e acqua fredda.

[susetto]

E' che il mio, di tanto in tanto, in montagna ha il brutto vizio di salire sopra i 120 °C ...

[Ercole98]

velociraptor, ma io intendo quello dell'olio, non quello esterno...
susetto a me è capitato di averlo a 115 circa ed ho il classico 5W-30, sulla nuova avrò 0W-20 :O

[velociraptor]

Anche io intendo temperatura olio motore.

[Ercole98]

velociraptor ho fatto la domanda su un gruppo facebook di proprietari della GTE, il motore termico viene preriscaldato mentre va in elettrico
Diversamente se si parte scarichi, giustamente...

[velociraptor]

Bene. Allora ha il webasto di serie?

[Greg]

velociraptor un webasto da camion, a gasolio!

Avranno dei preriscaldatori elettrici spero.

[Ercole98]

velociraptor forse elettrico, non a carburante

[velociraptor]

No...i webasto sono anche per i motori a benzina..Anche se penso sia elettrico in questo caso. Nei paesi scandinavi li usano con una presa dentro la griglia dei motori e ogni hotel ha una palina di attacco. Ercole vedrai che non potrai più fare a meno del riscaldamento ausiliario. Io ero pronto per andarko a montare in gernania ma il covid mi ha bloccato. Appena si potrà viaggiare lo andrò a montare. In Italia non sanno cosa sia in vw mentre nei service vw tedeschi hanno un kit apposta per le golf7. Sono un altro mondo proprio.

[Ercole98]

velociraptor in Germania è nella lista degli optional, quindi non saprei...

[velociraptor]

Oltre che è nella lista degli optional offrono anche soluzioni per il post montaggio ufficiale nelle auto che non lo hanno. Con tanto di integrazione con infotainment...Spaziale. .https://www.autohaus-wolfsburg.de/fi...6de6fcc1af.jpg E pensa che montano anche in modo ufficiale i kit fari Osram. ..

[Ercole98]

Incredibile :O

[Francesco P.]

Tra l' altro dicono che le Toyota e più in generale le autovetture ibride siano meno sollecitate nella fase di riscaldamento perchè il motore termico lavora a regime basso e quasi costante se possibile e il motore elettrico fornisce una buona parte dell' energia necessaria per spostare la macchina...Quando il sistema entra in temperatura poi viene attivata la "modalità ibrida" vera e propria...In Toyota fino a qualche anno fa (non so se nelle ultime evoluzioni il sistema sia cambiato ) c'erano varie fasi che venivano indicate con S1, S2, S3 e S4....

https://www.youtube.com/watch?v=NtR_6AsX8-k

[Ercole98]

Francesco P. ma io non avrò quel sistema, per me obsoleto, ma sarà plug-in, quindi sto per 60-65km in elettrico, con il motore completamente spento

[Francesco P.]

Si, l' avevo intuito. Visto che il dubbio iniziale è stato risolto volevo solo dire che anche se si parte con la batteria scarica o quasi oppure se si utilizza la modalità ibrida la fase del riscaldamento viene gestita in maniera accorta rispetto ad una macchina con il motore tradizionale