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Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Quando si associano le velocità ai regimi è sempre bene precisare se si parla di velocità reali o di velocità tachimetriche, onde evitare confusioni!
Infatti i motori dei TSI 1.4/1.5 103/110 Kw a 130 km/h effettivi ruotano col rapporto più lungo rispettivamente a 2500 rpm (versioni DSG) e a 3000 rpm (versioni manuali).
I motori TSI meno potenti 1.4/1.5 90/92/95 Kw, nelle medesime suddette condizioni, ruotano invece a 2870 rpm (versioni DSG) e sempre a 3000 rpm (versioni manuali).
Quindi, in settima marcia (DSG) il 130 Cv Evo esprime alle ruote motrici quasi la coppia del più potente 150 Cv.
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
il 150 cv versione 1.4, usato in maniera normale facendogli fare statale ha percorrenze eccezionali, mai meno dei 17.5 su un pieno con autonomie di circa 850-870 km con un pieno. I nuovi 1.5 dovrebbero consumare più o meno lo stesso. La grossa differenza invece la si fa passando al 150 con il DSG. In questo caso la VII del DSG non equivale alla VI del manuale ma è un overdrive osia una marcia in più che ti permette di viaggiare in autostrada a 130 con il motore a 2400 rpm contro i 2800/2900 del sei marca manuale. QUuesta è la grossa differenza. Per il 125/130 invece la rapportatura della VII è la stessa del VI marce manuale. Un mio amico ha il 125 DSG e la prima cosa che ha notato è come a 60 km/h fose già in VII mentre l mio mette la VII almeno ad 80 km/h con la VI messa dentro a 65 km/h
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Credo che il 130 cv con tutti gli accorgimenti tecnici , consumi meno del vecchio 125 cv che conosco bene , ne ho avuti 4.
E una volta imparato a conoscerlo , ti sorprenderà dei risultati , già il 125 cv era eccezionale.
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Il 130 non è molto diffuso, ci sono poche recensioni reali. Non sembra avere i prob. del 150
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Replica dell'ospiteRe: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Grazie mille a tutti, non vedo l'ora che arrivi! rino99 considerando il tipo di motore completamente diverso sarebbe un sogno raggiungere gli stessi consumi della panda
Dopo il post di tony in cui ha scritto che golf è un'ottima macchina apparte per i motori, ho controllato nella sezione apposita del forum.
Ma il 1.5 tsi da 130cv ha gli stessi problemi con il cambio manuale del fratello più grande? Ho visto paginate e paginate di post su problemi del tsi EVO, ma a quale motore si riferisce?
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Ospite hai preso un auto con un motore che se guidata con cognizione consumerà meno della panda che hai dato in permuta.
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
In Calabria invece gli sconti importanti hanno iniziato a praticarli anche prima che io acquistassi la Golf 7, ossia prima di febbraio 2017 ... dopo di che con le versioni ristilizzate, diversamente da quanto si pensasse, furono ulteriormente incrementati.
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Riguardo agli sconti qui fra Emilia nord e Veneto sud fino a tre anni fa non scontavano la golf come gli ultimi due anni, ho girovagato come un matto le concessionarie prima di cambiare l'auto e solo l'anno scorso ho avuto sconti maggiori. Anzi, aggiungo che gli sconti maggiori li ho avuto più nel 2013 (anno acquisito auto) che due anni fa, per poi avere una maggior scontistica proprio l'anno scorso.
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
tony, secondo me partiranno già con un 12% di sconto... velociraptor, secondo me potresti vedere molto per una km 0 fine serie ad un prezzo davvero basso!
Daniele hai acquistato un'ottima auto ad un prezzo davvero spettacolare!!!!
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Daniele, comunque, al di là di ogni considerazione, hai comprato una bella Golf e con una meccanica all'avanguardia.
Complimenti!
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Replica dell'ospiteRe: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Ercole98 no non ho fatto nessun finanziamento, pagamento in unica soluzione alla consegna
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Io invece penso che la Golf 8 la si acquisterà già tra un anno con gli sconti praticati sulla Golf 7 a cominciare da circa tre anni fa.
Quindi, se non si ha necessità e soprattutto fregola nell'acquisto, credo che la pazienza sarà ripagata ampiamente.
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Infatti ce se ne accorge guidando auto della concorrenza. ..quanto abbia quel "quid" in più.
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
tony, alla fine ha comunque ricevuto uno sconto pari al 22% (considerando i 1.800€ che gli avranno fatto sicuramente di sconto rottamazione), è comunque uno sconto alto considerando i soli 2.000€ di extrabonus, ma non è che hai fatto anche progetto valore volkswagen?
velociraptor, spero che sia meno dannata della tua, e comunque la Golf rimane la Golf (ho usato per 1 ora la nuova Focus 1.0 ecoboost 125CV e stavo per uscire pazzo, rimane un 3 cilindri e BASTA!)
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Oggi...con gli sconti che girano ne vale ancora la pena. Perche per una 8 ci sarà da aspettare ancora quasi 1 anno...poi le prime saranno care arrabbiate e incognita del nuovo progetto. Chi come me fa 60.000 km/anno...andrebbe giusto giusto tra 2 anni verso una 8 sgrezzata e con una 7.5 sfruttata per 150.000 km. Purtroppo il ragionamento giusto con le finanze sbagliate...sigh
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Luigi, son d'accordo, la Golf rimane sempre la migliore della classe, motori a parte, però a sceglierla rispetto alla serie che sta per arrivare deve convenire e la convenienza risiede in uno sconto molto forte o extra ordinem, sennò il pentimento futuro è quasi assicurato.
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
E comunque oggi ho preso a noleggio una golf 7.5 nuova 1.6 tdi man. Tungsteno (come la mia ex) Devo dire che ha sempre il suo perché, ovviamente motore a parte.
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Ma infatti questo è un trattamento che giustifica l'acquisto di un modello di auto che sta per uscire di produzione.Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggioMi auguro che ci sia pure la garanzia estesa... Sta di fatto che per essere una macchina ancora da produrre (qui non pronta consegna), ti hanno fatto davvero un grande sconto, pari a poco più di 7.900€ (incluso IPT), cioè 27.33%!
Credo che questo sia un prezzo inclusa una permuta perchè è pari al mio stesso sconto fatto 1 anno fa, ma acquistato con legge 104/92, 3.500€ di extrabonus e conoscenza...
Analogamente, in un mio post di qualche giorno fa, parlavo di uno sconto almeno superiore all'aliquota iva ... allo stato attuale il 20 percento non è un granché secondo il mio punto di vista.
Insomma, oggi come oggi non è la stessa cosa del passaggio tra mk7 pre e post restyling, ma di scegliere tra una roba vecchia e un'altra effettivamente nuova.
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Re: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Molto più che ottimo, vabbè avranno applicato i 1.800€ di sconto rottamazione (non avendo una quotazione di riferimento)
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Replica dell'ospiteRe: Consigli per acquisto Golf VII Highline 1.5 TSI 130cv
Si il prezzo è comprensivo di una permuta (fiat panda del 2006) e di extra time di 3 anni 50.000Km. Il prezzo mi è sembrato ottimo.
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