Quello che ho sentito è un bel ritardo, di circa mezzo secondo, quando premevo l'acceleratore da 3/4 in su da velocità costante e regime sotto i 3000; la risposta del motore era presente all'istante in maniera medio-bassa, mentre dopo quel mezzo secondo esplodeva di colpo in tutti i cv disponibili. Dai 3000 in su l'effetto era quasi inesistente.
Ok che sono abituato a un bezina, ma pensavo che questo turbo lag fosse meno evidente sull'ultimo nato di casa vw. Mi sembra ne abbia molto meno il vecchio 2.0 iniettore-pompa, anche se è un po' di tempo che non lo provo.
Chi lo possiede mi può dare un suo parere?
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