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Scelta tdi

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  • Scelta tdi

    Ciao a tutti,
    Sono un felice possessore di una golf 4 1.9 tdi 130cv,che ha ormai percorso 260.000 km e non mi ha mai deluso.
    Mi sono deciso e in aprile cambieró macchina e naturalmente punterö su una golf 7. La grande indecisione:1.6 oppure 2.0?Qualcuno ha già il 1.6 tdi con cambio manuale?é discreto o é troppo "seduto"?non faccio molti km (15 o 20 mila anno) ma vorrei anche un po di brio quando la uso...
    Grazie a tutti in anticipo
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

  • #2
    Re: scelta tdi

    consiglio personale.. dato che è una scelta molto soggettiva (quello che potrebbero essere brio per me potrebbe non esserlo per te).. ti consiglio di andarle a provare!

    oltre al brio c'è anche da considerare i costi di acquisto e manutenzione..
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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    • #3
      Re: scelta tdi

      Ciao miches 78 anche io come te posseggo una golf 4 tdi 1.9 però con 110 cv, conosco bene il 130 cv e con certezza ti posso dire che il nuovo 1.6 non regge neanche con il vecchio 1.9 90 cv della golf 4 , io li ho provati entrambi, il 1.6 e il 2.0, il 2.0 e' un gran bel motore, silenzioso e corposo, ma non aspettarti grandi emozioni, il 1.6 ha un pò di brio solo se lo sfutti a fondo e quindi a discapito dei consumi, in ripresa la tua e' superiore di certo e secondo me se scegli il 2.0 non sbagli.Nel dubbio provali entrambi ,considera che il tdi 2.0 ha anche il ponte posteriore multilink, rispetto al 1.6 col ponte torcente che rispecchia le sospensioni delle golf4 direi un po vecchiotto....

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      • #4
        Re: scelta tdi

        Ciao Vibo ... Ma sei sicuro di quello che dici riguardo alle prestazioni ... a mio avviso a parte il confort etc ... in una pista il 1.6 da le paste sia al 1900 110 che al 130 .. solamente per l'elettronica e freni

        comunque concordo provare per credere .....
        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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        • #5
          Re: Scelta tdi

          Va beh il nostro amico non comprera' una golf 7 1,6 o 2,0 per andare in pista , ma che il 1600 105 cv sia superiore al 130 cv mk4 lo dubito fortemente visto che quest'ultima l'ho avuta anche io nel 2003 e l'ho trovata meravigliosa . Se ami anche un po' di spinta , un po' di brio ed hai fatto 260000 km con il TDI 130 cv , allora ti consiglio il 2,0 TDI 150 cv.
          GTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori

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          • #6
            Re: Scelta tdi

            Il 1.6 è talmente tappato dalle norme europee sulle emissioni, che nemmeno se avesse 130cv potrebbe competere con il vecchio 130cv PDE

            Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2
            LA MIA GOLFAZZA

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            • #7
              Re: Scelta tdi

              Infatti, quando sono sceso dalla TDI 1.6 confortline in prova e sono risalito sul mio 110cv euro 3 , ho avuto la sensazione di essere salito su una gazzella leggera e scattante,e' veramente mortificante per un motore adeguarsi alle nuove norme antinquinamento sempre più' stringenti.....

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              • #8
                Re: Scelta tdi

                Un 1.6d non vw ma con stessi cv e coppia lo conosco bene sulla cooperD, venendo dal 130cv, almeno il 150cv per andar pari, il 1.6d può soddisfare solo chi arriva da un benzina e delude tutti gli altri ed anche il 1.9 tdi 101cv si mangia il 1.6d con il quale se non affondi tutto, devi fare i sorpassi con rincorsa chilometrica.... e la mini pesa meno della VII....
                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                • #9
                  Re: Scelta tdi

                  Vuoi un consiglio? Tsi 140cv. Visti i tuoi pochi km poi...

                  Se proprio Tdi il 2.0.
                  Ex Mk7 1.4Tsi 140cv HL Ex Mk5 2.0 Tdi 16v Sportline 3p

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                  • #10
                    Re: Scelta tdi

                    Stefano82...per i chilometri che fà all'anno forse si....ma calcolando che l'auto precedente la ha tenuta a lungo 256 mila km....credo che il diesel si l'ideale (senza nulla togliere al TSI)
                    tra le due versioni...come già detto ti converebbe provarle e poi deciderle....io il 1.6 TDi...lo ho provato per bene....e va bene e nulla più....quindi punterei dritto sul 2.0TDI.


                    Giovanni.

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                    • #11
                      Re: Scelta tdi

                      Ma perché pensate che un benzina non possa fare tutti quei km guardate che solo in Italia sia ha la mania di cambiare auto appena si arriva a 100K km...
                      GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                      • #12
                        Re: Scelta tdi

                        Confermo che scendendo dal mitico 130 cv (che ho avuto) e salire sul 1.6 ti senti per almeno qualche mese un po' sottotono.
                        Poi il brio il 1.6 ce l'ha, ci mancherebbe, è un gran bel motorino.
                        Ma più che altro, che tipo di tragitto fai abitualmente?


                        (Altra cosa, poi sentiamoci via mp, mi potrebbe interessare la tua Golf iv )

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                        • #13
                          Re: Scelta tdi

                          Per i Km che fai e per come dici tu vuoi un po di brio vai sul tsi ...non te ne pentirai
                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                          • #14
                            Re: Scelta tdi

                            Magari in questa discussione (anche se è della mk6) trovi altre delucidazioni

                            Commenta


                            • #15
                              Re: Scelta tdi

                              Io sono pienamente d'accordo che un benzina faccia 250mila km...anzi ne sono sicuro..che li fa e anche bene...a maggior ragione il diesel (forse) li fà meglio...o forse no...visto che comunque anche i diesel di oggi...forse non sono più quelli di una volta...



                              Giovanni.

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                              • #16
                                Re: Scelta tdi

                                Grazie a tutti per i consigli,
                                io aspetto (e spero) che ad Aprile rinnovino l'incentivo rottamazione e poi decido. Sicuramente highline nera, e poi, in base al prezzo e all'estro del momento, deciderò.
                                Faccio circa almeno una 30ina di km al giorno, poi trasferte nel fine settimana.Il benzina mi piace (prima del 130 tdi, avevo una golf 3,1.8 gti, 140 cv....uno splendore!)ma per ovvi motivi economici, vado verso il diesel.
                                Per Enzino: il 130 cv lo riciclo a mio fratello....è un gioiellino, sempre tagliandato, ammo nuovi, assetto a posto,ecc...poi l'ho sempre tenuto io, quindi so esattamente a cosa corrispondono i vari rumorini)
                                Rimango in atteso di ulteriori consigli.
                                Ciao e grazie a tutti
                                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                • #17
                                  Re: Scelta tdi

                                  Michele se quello che mi ha detto il terzo conce è vero, l'incentivo di 900 sulla rottamazione andrà avanti fino a dicembre, ma va ricordato deve essere almeno 1 anno che sei proprietario dell'auto che rottami, parole sue, ma penso corrisponda al vero
                                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                  • #18
                                    Re: Scelta tdi

                                    Michele anche mio papà aveva il golf 4 130 cv...era impressionante io ho il 2.0 TDI e se tornassi indietro farei la stessa scelta..non che il 1.6 sia morto ci mancherebbe, sec me è un bel motore..però il 2.0 (poi abbinato al DSG) sa dare molta soddisfazione..in quanto ai consumi..ovviamente cambierà qualcosa tra 1.6 e 2.0..ma non so se cambia più di tanto! comunque...tienitela stretta, anzi strettissima la tua golf 4!!!! mi sono troppo pentito di averla venduta
                                    Golf 7 2.0 TDI 150 CV HL, DSG, Tungsten Silver, 5 porte, smoke pack, light pack, mirror pack, fari Bi-Xeno, interni in pelle Vienna, Park Assist, Media-in, Discover Pro, volante multifunzione con leve per DSG

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                                    • #19
                                      Re: Scelta tdi

                                      Il 130cv era un aereo senza ali

                                      Lo guidai piu volte sulla ibiza del mio amico, ma visto come ha descritto 4r il 184cv, credo che la gtd potrebbe dare le vecchie e mai dimenticate sensazioni di sportività che diede ai tempi il 130cv
                                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                      • #20
                                        Re: Scelta tdi

                                        Grazie Luca,speriamo sia così.
                                        La prossima settimana ritorno ai vari conce per vedere cos'hanno in pronta consegna. Per il 1.6 mi avevano fatto (prezzo più basso e senza optional aggiuntivi, l'highline è già completa per i miei gusti) 22.400 eurini, per il 2.0,un paio di 1000 euri in più. Al momento non so davvero che fare.....1.6 perchè costa meno anche nella gestione....o 2.0 per avere un po'di soddisfazione?
                                        Vedremo...
                                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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