Scrivo per chiedere delle informazioni a riguardo il sistema S&S presente sulla nuova Golf.
Conosco i prinicipi di funzionamento, quindi si mette in folle si rilascia la frizione, l'auto si "Spegne", per riaccendersi poi non appena si ripreme la frizione.
La mia domanda però è: come avviene la ri-accensione?? Perchè se viene untilizzato del gasolio/benzina è effettivamente così vantaggioso che l'auto si spenga??
o comunque quanto tempo deve star spenta affinchè questo "Spegnimento" risulti vantaggioso?
O viene utilizzada l'energia cinetica accumulata in frenata??
Marco
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