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Guasto meccatronica DSG, poi sparito

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  • Guasto meccatronica DSG, poi sparito

    Salve,
    premetto che sono nuova del forum e prima di scrivere ho cercato tramite la funzione apposita una discussione relativa ad un problema simile che ho avuto, ma senza successo.

    Sono possessore di golf 7.5 tdi 2.0 150CV del 2017, con 90.000km.

    Qualche weekend fa in autostrada mi si accende una spia con un messaggio di errore del tipo "cambio in modalità emergenza, è possibile preseguire".
    Poco dopo mi accorgo che la macchina cambia solo le marce pari (quindi da 2° a 4° a 6°). Mi fermo 5 minuti, riaccendo e la spia è sparita... dopo qualche km il problema si ripresenta.

    Arrivo con non poche difficoltà a casa la sera, la mattina seguente decido di portare la macchina in officina vw (nonostante la spia sia sparita di nuovo). Arrivo, percorsi circa 15km, nessun problema.
    Il tizio dell'officina mi dice che la meccatronica è guasta (ammetto di aver visto il messaggio rosso presente sul PC quando ha fatto la diagnosi) e mi fa un preventivo di circa 1,500euro più montaggio (circa 200euro).

    Decido di pensarci un po' dato che il problema non si è ripresentato il giorno dopo. Utilizzo la macchina per circa 10gg, per tragitti brevi ma anche medio lunghi (50km su misto, 1ora di viaggio). Il problema non si è ripresentato.

    Ora vi chiedo secondo voi cosa dovrei fare? Potrebbe essere che l'elettronica è impazzita in quel momento ed effettivamente la meccatronica non ha nessun problema?
    A nessuno è capitata una cosa del genere? Ovvero, quando avete avuto il problema con il DSG, questo era persistente anche a distanza di giorni?

    Aggiungo un'ultima cosa, in officina mi è stato fatto il "reset" della centralina, ma credo che questo significhi semplicemente che sono stati azzerati i messaggi di errore.

    Ringrazio in anticipo chiunque voglia rispondermi.

    Un saluto.

  • #2
    C'è un thread quasi identico: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...colpo-di-scena
    Golf 7 - 1.4 TSI 140 Cv

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    • #3
      Ti ringrazio per la risposta, purtroppo però il thread da te linkato, nonostante la problematica sia simile, non risponde alle mie domande.

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      • #4
        Discussioni sul DSG già ce ne sono, potrebbe ripresentarsi come no io il reset della centralina non è detto che siano gli errori ma il reset del DSG come quando esce di fabbrica...
        GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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