Ciao Fabio, purtroppo non c'è nessun TPI (soluzione ufficialmente riconosciuta da vw) al riguardo, quindi le officine brancolano nel buio; io sono riuscito a fargli sentire il rumoraccio solo durante il terzo tentativo, loro la provavano sui dossi rallentatori in plastica, ma i più indicati per far emergere il problema sono quelli in asfalto, dove spesso ci sono le strisce pedonali.
Dopo alcune migliaia di km, io non riscontro più quel "tlonk" in fase di rilascio, erano sicuramente gli ammortizzatori.
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