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Buongiorno a tutti ragazzi,vi racconto cosa mi è successo!
La mia Golf 7.5 1.4 TSI di 4 anni e con soli 51.000 chilometri, una bella sera ha deciso di non accendersi.
Mi spiego meglio, l'avviamento avveniva correttamente quindi ho dedotto che non poteva essere la batteria , all'interno dell'abitacolo vi era un forte odore di benzina, li per li ho pensato alla pompa del carburante,ma sembrava girare.
Ho collegato OBD e mi dava errore P014800 trasporto carburante guasto.
Mi metto in contatto con il mio service di fiducia e l'auto viene consegnata a loro.
Dopo 2 giorni mi è stato detto che una guarnizione di un iniettore era bruciata e perdeva benzina (io avevo messo il naso nel vano motore ma non ho mai sentito puzza di benzina).
Comunque decido di fidarmi e autorizzo la riparazione in quanto l'auto mi serviva il più presto.
Preventivo di riparazione 580 EURO
Chiedo se la casa madre mi può venire incontro visto i tagliandi sempre regolari, i pochi chilometri e l'età del veicolo.
Risposta! non è possibile i quanto non è un difetto.
Non mi pare logico aspettarsi una rottura del genere cosi presto!
Chiamo VW italia spiegando il fatto,la loro risposta è stata uno sconto di 50 euro sul lavoro.
Di tutta questa storia mi è sembrato assurdo pagare 580 euro per un cambio guarnizioni a 50.000 chilometri.
Inoltre vorrei sapere se qualcuno di voi è a conoscenza di questo problema, oppure è stata solo sfortuna!?
Più tardi vi allego la fattura!
Un caro saluto a tutto il forum.
La mia Golf 7.5 1.4 TSI di 4 anni e con soli 51.000 chilometri, una bella sera ha deciso di non accendersi.
Mi spiego meglio, l'avviamento avveniva correttamente quindi ho dedotto che non poteva essere la batteria , all'interno dell'abitacolo vi era un forte odore di benzina, li per li ho pensato alla pompa del carburante,ma sembrava girare.
Ho collegato OBD e mi dava errore P014800 trasporto carburante guasto.
Mi metto in contatto con il mio service di fiducia e l'auto viene consegnata a loro.
Dopo 2 giorni mi è stato detto che una guarnizione di un iniettore era bruciata e perdeva benzina (io avevo messo il naso nel vano motore ma non ho mai sentito puzza di benzina).
Comunque decido di fidarmi e autorizzo la riparazione in quanto l'auto mi serviva il più presto.
Preventivo di riparazione 580 EURO
Chiedo se la casa madre mi può venire incontro visto i tagliandi sempre regolari, i pochi chilometri e l'età del veicolo.
Risposta! non è possibile i quanto non è un difetto.
Non mi pare logico aspettarsi una rottura del genere cosi presto!
Chiamo VW italia spiegando il fatto,la loro risposta è stata uno sconto di 50 euro sul lavoro.
Di tutta questa storia mi è sembrato assurdo pagare 580 euro per un cambio guarnizioni a 50.000 chilometri.
Inoltre vorrei sapere se qualcuno di voi è a conoscenza di questo problema, oppure è stata solo sfortuna!?
Più tardi vi allego la fattura!
Un caro saluto a tutto il forum.
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