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TGI 1.5 Problema indicatore benzina

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  • #46
    Re: TGI 1.5 Problema indicatore benzina

    Originariamente inviato da Tomas Visualizza il messaggio
    Buonasera
    Pure io ho lo stesso problema, volevo sapere come avevi risolto? Visto che a me hanno sostituito il galleggiante della benzina ma il problema è ritornato. Grazie per attenzione

    Non ho risolto, mi hanno resecato batteria ma non si è risolto nulla.

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    • #47
      Ragazzi, aiutatemi non so come risolvere. Sono già stato al service, mesi fa, e mi hanno resecato batteria per il problema del galleggiante benzina. Adesso è arrivato a riserva, ho fatto il pieno ma da 4 giorni ancora non si alza, e il computer di bordo segna un autonomia a benzina di 30km. Io sto girando a metano, ma ho paura di restare a piedi quando tra un rifornimento e l'altro di metano l'auto gira un po' a benzina. Che faccio?

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      • #48
        lollopd , tu hai mai avuto problematiche del genere?
        QUI la mia Variant -

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        • #49
          Ciao a tutti , scusate la mia assenza e soprattutto il non aver concluso il 3D.
          Visto che l'ho aperto io e sono stato il primo ad avere questo problema con la nuova TGI vi aggiorno. Qualche post sopra avevo detto che dopo aver sostituito il galleggiante al primo pieno di benzina il difetto dell'indicatore "pigro" si era ripresentato. Così avevo preso appuntamento col service per riportarla. Il giorno dopo l'indicatore è piano piano ritornato al pieno. Ho fatto nuovamente terminare il metano , ho girato a benzina e arrivato alla riserva , con indicatore di riserva carburante benzina acceso, ho fatto il pieno , e immediatamente la lancetta è schizzata sul pieno.
          Da quel giorno ad ora , a distanza di 1 anno e vari test fatti, il problema è sparito e quindi riepilogo :
          • Il problema è il galleggiante difettoso, occorre sostituirlo in garanzia (non ci sono storie).
          • Il primo e a volte secondo pieno a galleggiante nuovo, potrebbe non portare la lancetta sul pieno, ma da quelli successivi questa lentezza sparirà.
          • I primi pieni fateli quando entrate in riserva anche con la benzina, e quindi quando vi viene segnalato dal CBD che state esaurendo anche la benzina e non prima ( bastano i primi 2/3 pieni , poi potete rabboccare anche 3 euro se vi pare sensato )
          • Occorre sempre fare rifornimento con il quadro spento, in quanto lasciarlo accesso può far impazzire l'indicatore benzina.
          • Spero di avervi aiutato.

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          • #50
            Originariamente inviato da Techno Visualizza il messaggio
            Ciao a tutti , scusate la mia assenza e soprattutto il non aver concluso il 3D.
            Visto che l'ho aperto io e sono stato il primo ad avere questo problema con la nuova TGI vi aggiorno. Qualche post sopra avevo detto che dopo aver sostituito il galleggiante al primo pieno di benzina il difetto dell'indicatore "pigro" si era ripresentato. Così avevo preso appuntamento col service per riportarla. Il giorno dopo l'indicatore è piano piano ritornato al pieno. Ho fatto nuovamente terminare il metano , ho girato a benzina e arrivato alla riserva , con indicatore di riserva carburante benzina acceso, ho fatto il pieno , e immediatamente la lancetta è schizzata sul pieno.
            Da quel giorno ad ora , a distanza di 1 anno e vari test fatti, il problema è sparito e quindi riepilogo :
            • Il problema è il galleggiante difettoso, occorre sostituirlo in garanzia (non ci sono storie).
            • Il primo e a volte secondo pieno a galleggiante nuovo, potrebbe non portare la lancetta sul pieno, ma da quelli successivi questa lentezza sparirà.
            • I primi pieni fateli quando entrate in riserva anche con la benzina, e quindi quando vi viene segnalato dal CBD che state esaurendo anche la benzina e non prima ( bastano i primi 2/3 pieni , poi potete rabboccare anche 3 euro se vi pare sensato )
            • Occorre sempre fare rifornimento con il quadro spento, in quanto lasciarlo accesso può far impazzire l'indicatore benzina.
            • Spero di avervi aiutato.
            Grazie, il fatto che mi preoccupa è che io sto girando da 4 giorni con il pieno di benzina ma con la spia di riserva accesa e lancetta di poco vicina alla fine, credo che avrò 2 litri dentro

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            • #51
              Perdonami, o hai il pieno o hai 2 litri... ma poco importa , una volta finito il metano, e consumati i pochi chilometri che il CBD ti da di autonomia a benzina, rimarrai a piedi e l'auto non partirà più. Quindi carro attrezzi e service. Cosa che è successa appunto a me (vedi primo post). Devi il prima possibile andare al service..ma visto il casino nel quale siamo tutti la vedo dura. Rabbocca sempre il metano, e attendi di andare al service e obbligali a fare una diagnostica completa alla vettura, che comporta smontaggio asse posteriore ed estrazione galleggiante. A presto.

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              • #52
                Bravissimo Techno per la condivisione e l'aiuto prestato, in pieno spirito della Golf Community!

                Inviato dal mio Mi 9T Pro utilizzando Tapatalk


                QUI la mia Variant -

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                • #53
                  Grazie, ricambio l'aiuto ricevuto.

                  Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando Tapatalk

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                  • #54
                    Originariamente inviato da Techno Visualizza il messaggio
                    Perdonami, o hai il pieno o hai 2 litri... ma poco importa , una volta finito il metano, e consumati i pochi chilometri che il CBD ti da di autonomia a benzina, rimarrai a piedi e l'auto non partirà più. Quindi carro attrezzi e service. Cosa che è successa appunto a me (vedi primo post). Devi il prima possibile andare al service..ma visto il casino nel quale siamo tutti la vedo dura. Rabbocca sempre il metano, e attendi di andare al service e obbligali a fare una diagnostica completa alla vettura, che comporta smontaggio asse posteriore ed estrazione galleggiante. A presto.
                    Ho il pieno, ma il CBD segna riserva e 30km max di autonomia. Ma è assurda sta cosa!! Le altre volte lentamente ma saliva, stavolta son voluto arrivare fino a riserva ed eccomi qua!!!

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                    • #55
                      Comunque basta fare 2 calcoli, se un pieno è 9 litri di benzina, guardi quanti km fai dal pieno dal display "ultimo rifornimento" e dopo 100km sai che devi fare benzina perchè sai che ti sono rimasti circa 2 litri...
                      Possessore di una fantastica Golf 1.4 TSI 125CV Executive. Visibile qui: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                      • #56
                        Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
                        Comunque basta fare 2 calcoli, se un pieno è 9 litri di benzina, guardi quanti km fai dal pieno dal display "ultimo rifornimento" e dopo 100km sai che devi fare benzina perchè sai che ti sono rimasti circa 2 litri...
                        Non funziona così! Anche se hai il serbatoio pieno di benzina, comanda il CBD; se il CBD segna 0, anche se hai 9 litri l'auto si ferma.

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                        • #57
                          Originariamente inviato da Quattroruote81 Visualizza il messaggio

                          Non funziona così! Anche se hai il serbatoio pieno di benzina, comanda il CBD; se il CBD segna 0, anche se hai 9 litri l'auto si ferma.
                          Esatto, perché il galleggiante non comunica correttamente ed è da sostituire.

                          Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando Tapatalk

                          Commenta


                          • #58
                            Originariamente inviato da Techno Visualizza il messaggio
                            Esatto, perché il galleggiante non comunica correttamente ed è da sostituire.

                            Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando Tapatalk
                            Grazie!!!

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                            • #59
                              Impossibile, te lo dico per esperienza, perché un giorno ho deciso di non fare benzina dove mi trovavo ed ho tentato l’impresa di arrivare al solito distributore, ho viaggiato per piu di 10km con autonomia 0km, e non c’era discesa, ma un falso piano in salita!
                              Possessore di una fantastica Golf 1.4 TSI 125CV Executive. Visibile qui: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                              • #60
                                Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
                                Impossibile, te lo dico per esperienza, perché un giorno ho deciso di non fare benzina dove mi trovavo ed ho tentato l’impresa di arrivare al solito distributore, ho viaggiato per piu di 10km con autonomia 0km, e non c’era discesa, ma un falso piano in salita!
                                Con autonomia a 0 dopo qualche chilometro l'auto si spegne e va in protezione e non parte più. Parlo anche io per esperienza perché mi è successo e con successiva conferma del service. Si è comportata in maniera anomala la tua.

                                Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando Tapatalk

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