"Leva" elettrico

[Leproide]

Ciao a tutti,
Sto aspettando l'arriva della mia prima golf e questa menata del freno elettrico mi ha già rotto i cosiddetti prima ancora di riceverla, la prima cosa che fai con la prima macchina decente e infilarti per qualche strada chiusa piena di tornanti, cosa che non potrò fare e la cosa non sapete quanto mi rode.

Ora, garanzia a parte che frega meno di zero in quanto lo farei a fine della stessa, modifiche ne esistono?
Ad esempio, è possibile fare in modo che quando tiri il pulsante blocchi solo le posteriori fino al rilascio del pulsante stesso?
Altre soluzioni?
So che è uno schifo e non hai la gradualità della frenata ma meglio di niente.

Ok esistono altri modi per metterla di traverso ma restano più rischiosi, a mio avviso, che un buon colpo di leva.
In ogni caso è una porcheria che devono far sparire alla svelta, anche in caso di neve spesso il leva serve, soprattutto chi abita in montagna, che cavolo pensavano quando hanno messo l'elettrico?

[the_bis]

Re: "leva" elettrico

Macchina a trazione anteriore? Perchè ti dico la verità, su un Anteriore tranne per fare il (concedimi la battuta) Pirla non vedo molti risvolti positivi nel usare il freno a mano per intraversarla... Cmq se può farti piacere, per il GTI mercato USA è possibile scegliere il freno a mano manuale.
Ti basta ordinare i componenti e fare il retrofit... Ciao!

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

[Randal]

Re: "leva" elettrico

Ciao
Sul freno a mano io sono d'accordo con te. Sul 3D un paio di cose:

La sezione è errata
La prima lettera del topic va maiuscola. Sistemato

[Leproide]

Re: "leva" elettrico

Macchina a trazione anteriore? Perchè ti dico la verità, su un Anteriore tranne per fare il (concedimi la battuta) Pirla non vedo molti risvolti positivi nel usare il freno a mano per intraversarla... Cmq se può farti piacere, per il GTI mercato USA è possibile scegliere il freno a mano manuale.
Ti basta ordinare i componenti e fare il retrofit... Ciao!

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

Purtroppo non è il GTI ma la 7 normale sport 1.5 150cv...
Si potesse montare non sarebbe male.
Comunque si ovvio che per quanto dico "intraversare" parlo di tornanti di certo non rotonde fatte tutte di traverso, con l'anteriore ci riesci FORSE se metti la plastica sotto le posteriori hahaha
Comunque ti dico che sulla neve quando inizi ad andare dritto sulle pendenze e per alcune curve strette è molto utile.
Ovvio, se abiti in pianura non te ne fai nulla ma se come me sei in zone di montagna resta comunque utile.
Poi come dicevi, per farle il pirla va benissimo.

Ciao
Sul freno a mano io sono d'accordo con te. Sul 3D un paio di cose:

La sezione è errata
La prima lettera del topic va maiuscola. Sistemato

Pardon per la maiuscola, ma per la sezione pensavo andasse in modifiche essendo appunto una richiesta di modifica, tengo a mente per l'eventuale prossima volta

[the_bis]

Re: "Leva" elettrico

Il fatto che vada su GTI non preclude sia impossibile montarlo sulla tua visto che come caratteristiche dell'impianto frenante è identica.

Io continuo a ritenerlo inutile, anche se per qualche minuto dalla prima golf senza freno a mano mi sembrava mancasse un pezzo. Ti consiglio di provare l'auto per un mesetto prima di andare a preoccuparti del freno a mano ( aggiungo che perdi molto in pulizia/design del tunnel centrale con il freno a mano...)

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

[Leproide]

Re: "Leva" elettrico

Allora apposto perfetto
Hai qualche link in modo che non impazzisco a trovarlo?
Comunque ti dirò a me della pulizia e design del tunnel importa molto poco, sono più per il pratico.
Avrei voluto la Polo GTI ma non ci stavo dentro in altezza e ho dovuto optare per una Golf, non che mi faccia schifo sia chiaro ma ci ho perso sia cv che in leva, ma pace ho guadagnato in estetica e portafoglio più felice per i consumi.
In ogni caso si, proverò per qualche mese per vedere come mi trovo anche senza

[°Guru°]

Re: "Leva" elettrico

Per me mille volte meglio il freno elettrico. Non potrai "fare lo stupido" ma guadagnerai la funzione auto hold, che è comoda e sicura.

[MircoT]

Re: "Leva" elettrico

l'auto hold non necessita di freno a mano elettrico.
sulla mk6 il freno a mano era a leva, eppure c'era l'autohold.

nota: per passare a freno a mano a leva bisogna cambiare anche le pinze freno posteriori, altrimenti non c'è modo di agganciare il cavo che arriva dalla leva.
secondo me non ha senso.

[Leproide]

Re: "Leva" elettrico

Per me mille volte meglio il freno elettrico. Non potrai "fare lo stupido" ma guadagnerai la funzione auto hold, che è comoda e sicura.

Ma perdi in caso di auto a batteria zero che deve essere trascinata sul carro attrezzi (o hanno risolto?) con i freni bloccati e di gestibilità in varie condizioni.
Come già dicevo in inverno il leva è molto ma molto comodo per le correzioni su tornanti molto stretti e innevati, non per forza per farlo lo scemo :3
Per la comodità dell'auto hold non è una cosa di cui sento la mancanza di norma, ho sempre avuto auto con zero elettronica o quasi, ritrovarmi su un auto che vuole guidare al posto mio non mi piace molto come concetto ma ormai tutte stanno andando in quella direzione, il cambio manuale ancora per fortuna c'è e me lo tengo stretto, per il leva è qualcosa a cui faccio molta fatica a rinunciare...

l'auto hold non necessita di freno a mano elettrico.
sulla mk6 il freno a mano era a leva, eppure c'era l'autohold.

nota: per passare a freno a mano a leva bisogna cambiare anche le pinze freno posteriori, altrimenti non c'è modo di agganciare il cavo che arriva dalla leva.
secondo me non ha senso.

A sto punto uno di sti giorni faccio un giro in Svizzera che ti omologano qualsiasi cosa e chiedo cosa fare se mi rendo conto che non tollero proprio la mancanza del leva, mi costa pure meno probabilmente.
Da quel che leggo mi pare una spesa non da poco, devo valutare anche questo aspetto.

[Francesco P.]

Re: "Leva" elettrico

Tiri due volte la leva del freno a mano elettrico e le ruote si bloccano per un istante .
Più di così non so dirti...
Io ho l' assitenza alla partenza con il cambio manuale sulla Grande Punto e più di una volta ho dovuto utilizzare il vecchio freno a mano per partire nelle salite molto pendenti (20-25%) e con la macchina carica senza arretrare.
Con l' AutoHold non si può portare il motore a 2000-2500 giri, posizionando la frizione a metà e gestendo i freni con il freno a mano

[VWGC BOT]

Re: "Leva" elettrico

Probabilmente le pinze, e tutto il resto del freno a mano, dell'octavia possono essere la soluzione per ritornare alla classica leva.

[suppasandro]

Re: "Leva" elettrico

qualcuno mi potrebbe spiegare cos'è quest'auto hold?? ne ho sentito parlare diverse volte ma non ho afferrato....

grazie

[MircoT]

Re: "Leva" elettrico

quella "cosa" che tiene ferma l'auto se sei in salita e devi passare dal freno all'acceleratore evitando di sbattere su chi ti sta dietro.
ai tempi della scuola guida te la facevano fare giocando con il freno a mano e la frizione.

[suppasandro]

Re: "Leva" elettrico

ma sarebbe il sistema di anti arretramento in salita....che tramite i sensori dell'esp intuisce se si sta per fare qualche vaccata e tiene la macchina ferma...ma non è automatico?? sulla golf si può attivare e disattivare??
in fiat si chiama hill holder

[MircoT]

Re: "Leva" elettrico

è quello.
sulla 7 c'è il pulsante sulla console.
per quello che ho visto è automatico, disattivabile con il pulsante.

[°Guru°]

Re: "Leva" elettrico

Effettivamente l'auto hold nella Golf 6 è stato introdotto non so da quale my, perchè la mia GTD del 2010 non l'aveva. Se non sbaglio quello che evita l'arretramento nelle partenze in salita è l'hill holder, l'auto hold ti blocca la macchina anche in piano, se sei in folle al semaforo. Per me molto comodo. Credo che il freno di stazionamento si sblocchi anche se la batteria ha una tensione tale da non riuscire ad azionare il motorino d'avviamento, però un po' di corrente c'è. Correggere in inverno sui tornanti? Beh, ognuno può guidare come vuole, anche se in strada sarebbe preferibile tenere andature che non richiedano questi strani interventi, e non ci si creda piloti ad un rally. Per me, per i normali utenti, il freno elettrico è un'innovazione. Non credo che le case lo stiano introducendo sempre più per abbattere i costi di produzione, poi ognuno la vede come vuole.

[Malox]

Re: "Leva" elettrico

potresti prendere i pezzi che ti servono dalla Leon oppure prenderli direttamente da qualche golf 7 visto che solo per il mercato Italiano non c'è possibilità di scelta tra manuale e elettronico (su youtube ci sono varie prove di golf spagnole, solo per dirne una, che hanno la leva)

[daniele.golf87]

Re: "Leva" elettrico

Ragazzi ma il freno a mano si inserisce automaticamente alla chiusura dell macchina?

Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk

[susetto]

Re: "Leva" elettrico

Se hai attivo l'Auto Hold (spia accesa sul tastino), si inserisce automaticamente nei seguenti casi:

- ti fermi, metti il cambio in folle e slacci la cintura di sicurezza
- ti fermi, metti il cambio in folle ed apri la portiera lato guidatore
- spegni il motore

Senza Auto Hold, non si inserisce mai automaticamente

[daniele.golf87]

Re: "Leva" elettrico

Ma l'auto hold è sempre attivo quindi? Se non vuoi farlo attivare devi ogni volta disattivarlo? Ho una volta che lo disattivi rimane fino a quando lo riattivi?

Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk