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Spia EPC

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  • #41
    Re: Spia EPC

    Ciao Alberto, la secondo volta che me l'ha fatto però, ero uscito nel pomeriggio, motore freddo dal mattino in box, ovviamente aspettato olio sui 80-85° e ho fatto due tiratine non esagerate e bam subito spia.
    Comunque si un giretto con la diagnostica in VW me lo faccio e smarco subito il problema

    Grazie
    https://www.vwgolfcommunity.com/vbull...-cv-Dave-s-car!

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    • #42
      Re: Spia EPC

      Successo anche a me con la R. Spento motore e riacceso tutto sistemato. Secondo il meccanico è il limitatore di coppia
      ​Anch'io ho sofferto, ho sofferto come un cane....per quasi tre quarti d'ora!!!

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      • #43
        Re: Spia EPC

        Ah ecco perché, la mia ne ha un po' tanta
        https://www.vwgolfcommunity.com/vbull...-cv-Dave-s-car!

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        • #44
          Re: Spia EPC

          Come la mia ex R 550 Nm circa
          ​Anch'io ho sofferto, ho sofferto come un cane....per quasi tre quarti d'ora!!!

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          • #45
            Re: Spia EPC

            Io per ora solo di stage 1 sono a 470 Nm, come hai risolto poi?
            https://www.vwgolfcommunity.com/vbull...-cv-Dave-s-car!

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            • #46
              Re: Spia EPC

              Non si risolve caro Davide. Perchè risolverlo vorrebbe dire togliere il limitatore e quindi spaccare tutto. Oppure fare tutto il cambio nuovo con componenti ad alte prestazioni, che peró costa una fortuna, ed io ero già contento cosí. Il mio preparatore mi disse chebera un bene che questa spia si accendeva, vuol dire che la protezione funziona. Ma lo fa solo in certe condizioni di sforzo veramente intenso come hai descritto tu che era lo stesso per me.
              ​Anch'io ho sofferto, ho sofferto come un cane....per quasi tre quarti d'ora!!!

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              • #47
                Re: Spia EPC

                Ah cacchio... In settimana vado a fare il log e spero non sia questo il mio caso
                https://www.vwgolfcommunity.com/vbull...-cv-Dave-s-car!

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                • #48
                  Re: Spia EPC

                  Io direi che puoi stare tranquillo, in bocca al lupo
                  ​Anch'io ho sofferto, ho sofferto come un cane....per quasi tre quarti d'ora!!!

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                  • #49
                    Re: Spia EPC

                    Eccomi. La spia EPC corrisponde a "turbine overspeed", sempre che la centralina legga un valore diverso dallo standard e mi tagli potenza.
                    https://www.vwgolfcommunity.com/vbull...-cv-Dave-s-car!

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                    • #50
                      Re: Spia EPC

                      Ciao ragazzi, questa mattina faccio X accendere la mia gti e ... batteria a terra , potrebbe essere una cosa normale visto che la macchina ha 4 anni e mezzo e aveva ancora la batteria di serie, nessun problema, vado dal mio ricambista di fiducia e compro una batteria nuova , la cambio , e la macchina parte al primo colpo , subito mille spie accese , poi dopo poco si spengono tutte tranne quella EPC , secondo voi devo preoccuparmi ?


                      Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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                      • #51
                        Re: Spia EPC

                        Oggi la spia si è spenta..... misteri VW 🤷🏻*♂️


                        Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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                        • #52
                          Re: Spia EPC

                          No normale, nel limiti bastava fare un reset via SW
                          GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                          • #53
                            Re: Spia EPC

                            Ma in questa discussione https://www.vwgolfcommunity.com/vb/sh...batteria/page2 non si parlava della ricodifica che va fatta in caso di sostituzione della batteria?
                            QUI la mia Variant -

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                            • #54
                              Re: Spia EPC

                              Originariamente inviato da lorenztr Visualizza il messaggio
                              Ma in questa discussione https://www.vwgolfcommunity.com/vb/sh...batteria/page2 non si parlava della ricodifica che va fatta in caso di sostituzione della batteria?
                              Se ho capito bene no , si parla della spia EPC


                              Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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                              • #55
                                Re: Spia EPC

                                Ciao ragazzi,
                                la mia Golf è la 1.4 TSI 140 CV con cambio DSG. Ieri si è accesa la spia EPC e dopo circa un minuto è apparso sul CDB il messaggio "Surriscaldamento cambio" e immediatamente dopo "Cambio surriscaldato, Stop! Manuale!". Nel mentre ho percepito perdita di potenza e successivamente si è accesa la spia del motore.
                                Ho spento e fermato la macchina immediatamente e dopo una mezz'ora la spia EPC era scomparsa ma rimaneva la spia del motore. Sono comunque rientrato a casa ma oggi il problema si è ripresentato e così lunedì porterò la macchina al centro WV. E' capitato a qualcuno un caso analogo?

                                Saluti
                                Maurizio
                                Ultima modifica di Ospite; 01/11/2019, 17:10. Motivo: errore ortografico

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                                • #56
                                  Re: Spia EPC

                                  Risolto con la sostituzione del corpo farfallato. 639 € di fattura

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                                  • #57
                                    Buongiorno,qualche giorno fa accendo la Golf e,dopo pochi secondi,si accende spia EPC e nel cdb compare "non superare i 1200 giri".
                                    Spengo il motore e dopo qualche momento riaccendo e ...tutto ok.
                                    Mi devo preoccupare?
                                    Golf 1.5 TSI 110 le 02/18,23000km.

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                                    • #58
                                      si e no, direi di farla controllare é meglio. A me é capitato una volta fatta controllare e probabilmente era solo della benzina sporca che non fa partire un cilindro.
                                      Ho 20000km circa in quasi 3 anni e l' errore mi é capito quando non avevo nemmeno 5000km.

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