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PaoloAlberto Capisco ciò che dici, ma se vendo la mia M3 la CS diventerebbe l’auto da tutti i giorni al posto della GTD. Che per me equivarrebbe al top, perché io pur avendo avuto sempre auto da Diesel da usare tutti i giorni, non le sopporto. Sia chiaro che non mi sto giustificando, ma stiamo solo parlando e per me è importante avere anche un auto che riesca a guidare pure mia moglie in caso di bisogno.
l’M3 non la potrei sostituire subito e non vorrei nemmeno farlo ora. Ho sempre avuto il pallino per l’R8, per l’M4 due auto ben diverse che mi son sempre piaciute. Ma l’anno prossimo se dovessi realmente vendere l’m3 oltre a valutare quelle due, vorrei una bella Cayman GT4 che mi gasa un sacco.
La mia M3 è il mio amore, l’ho da parecchi anni e l’ho sempre trattata divinamente, ma se vale 35k e arrivano a offrirmene 50k difficile dire di no alla fine. E ribadisco che io non l’ho mai messa in vendita ed aggiungo: Macchina iconica, stupenda, divertente fare i traversi, ma averla è sempre diverso. Ci sta anche di cambiare
l’M3 non la potrei sostituire subito e non vorrei nemmeno farlo ora. Ho sempre avuto il pallino per l’R8, per l’M4 due auto ben diverse che mi son sempre piaciute. Ma l’anno prossimo se dovessi realmente vendere l’m3 oltre a valutare quelle due, vorrei una bella Cayman GT4 che mi gasa un sacco.
La mia M3 è il mio amore, l’ho da parecchi anni e l’ho sempre trattata divinamente, ma se vale 35k e arrivano a offrirmene 50k difficile dire di no alla fine. E ribadisco che io non l’ho mai messa in vendita ed aggiungo: Macchina iconica, stupenda, divertente fare i traversi, ma averla è sempre diverso. Ci sta anche di cambiare
e se la sognano).
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