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Golf GTD 2013-2018

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  • Golf GTD 2013-2018

    Buongiorno a tutti ragazzi!

    Spero di non avere sbagliato qualcosa nelle presentazioni prima di postare qui. Nel caso scusata la dissonanza cognitiva

    Allora, io sto vivendo un periodo di fortissima indecisione circa l’acquisto della prossima macchina.
    Premetto che:
    - amo avere una guida sportiveggiante nonostante usi la macchina principalmente in città (Milano e periferia)
    - ad oggi, 27 anni a breve, mi sono divertito solo un annetto a bordo di una serie 1 118d E87 che ho dovuto dare via a 21 anni per mancanza di fondi (sigh)
    - come altre auto ho avuto una c2 prima ed una corsa gpl dal 2016 a fine 2019
    - sto cercando una macchina con tanti optional a livello comfort (sensori di parcheggio, infotainment di buon livello, sedili ergonomici, ecc) ed ho un budget di circa 15/18k euro.

    Fatte le dovute premesse, ho iniziato la mi ricerca a partire dalla nuova golf 8 passando per la nuova Leon (entrambe km0 e aziendali in allestimento style per là Golf e xcellence per la Leon). Capito che per entrambe superavo di un po’ troppo il mio budget ho iniziato a guardare le golf 7.5 in versione benzina che trovo tra i 13 e i 20k.
    Ieri invece, dopo una scampagnata in giro su un M4, ho deciso che o la acquisto nuova sta benedetta auto (km0 o aziendale) oppure mi fiondo su un modello magari leggermente più datato passatemi il termine, ma tenendo un buon rapporto potenza/comfort/costi di gestione.
    Facendo questo ragionamento ho optato per là golf GTD tra il 2013 e il 2018. Ne trovò molto con un chilometraggio sotto i 100k km e vorrei delle opinioni e consigli d’acquisto da voi esperti su questo modello, sia in versione 7 che 7.5.
    Vi ringrazio

  • #2
    Ciaooo

    Quindi cosa vuoi fai un Po’dì chiarezza?!
    dalle tue parole non si capisce molto... hai troppe idee discordanti...
    PaoloAlberto

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    • #3
      Il GTD ha un gran motore va relativamente forte consuma poco quindi tanti pregi..il problema sta nel fatto che acquistare un Diesel ad oggi specialmente se abiti in una zona come Milano che a detta di molti bandirà i diesel nel giro di poco tempo e un mezzo suicidio..
      Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG/Mk8 eTSI RL

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      • #4
        manu Ma dove leggete che il diesel sarà eliminato ?

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        • #5
          Ma siamo sicuri che poi vuole un diesel???
          ho i miei dubbi...
          poi dal 2013 al 2018....
          gtd sotto i 100km
          budget optional...
          troppo vago!!!!!.... o perlomeno a quelle cifre con gli optional che vuoi mi sembra un po difficile...

          poi ha maturato questa idea dopo essere sceso da un m4
          e ora con cosa gira non capisco... per poter fare un paragone... tutto qua...
          scusatemi ma non ci capisco più nulla....
          PaoloAlberto

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          • #6
            Il diesel lo prenderei solo se faccio km e poi se li fa a Milano è ancora peggio, come anche le varie norme sui Diesel che in città grosse li limitano molto...
            GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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            • #7
              Non ho detto che sarà eliminato ma bensì che a Milano il progetto del sindaco attuale è di bandire i diesel EURO 6 dal 2025..poi sulle parole dette dai politici ognuno ha la sua idea io riporto semplicemente quello che leggo,dato che il nostro amico è di Milano non mi avventurerei nel acquisto di un diesel che magari tra 4 anni non può circolare e diventa praticamente invendibile..
              Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG/Mk8 eTSI RL

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              • #8
                Allora scusatemi! Si sicuramente ho fatto un po’ di confusione.
                Vorrei qualcosa sopra i 150 cv con una buona coppia e non troppo in alto. I consumi più che altro mi facevano propendere verso un diesel.
                La userei sicuramente tanto in città, ma sono anche uno da weekend fuori porta (e la mia ragazza è friulana.. quindi direi che almeno una volta al mese i 3/400 km sono assicurati).
                Di optional intendevo quelle chicche che solo una versione “spinta” ha di serie o che comunque vengono montati normalmente. Per dirne una, se la trovo quasi full euro 6 senza tetto pace, aspetto un attimo e vado a farlo aftermarket.
                Per quanto riguardo il blocco Diesel. Non me ne preoccupo perché qua a Milano per gli euro 6 è previsto per il 2025 (se immatricolati entro il 31/12/2018) e comunque male che vada metteranno fuori qualche bonus eco sanno loro.
                spero di essere stato più chiaro

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                • #9
                  manu Il mio post non era mica una accusa. Detto questo i politici, i giornalisti o tutti quelli che fanno informazione o che per convenienze elettorali etc etc dicono certe cose io li manderei a lavare il ghiaccio al polo nord. Sono solo parole al vento perché ipotizzare di bandire i diesel tra 4 anni ovvero eliminando il 70% del parco circolante tra veicoli privati, pubblici, logistici e imprenditoriali (camionisti) secondo voi è fattibile/realizzabile? Qua c'è una pandemia che ribaltera il mondo come un calzino che è attuale e non sanno che fare. E i sindaci o chiunque abbia una carica istituzionale non "eterna" dovrebbero astenersi da "profezie" a cui non possono dare seguito perché poi le persone si suggestionano e gli vanno dietro . Guardare cosa ha fatto Trump in 4 anni e Biden il primo giorno alla Casa bianca (tutto l'opposto). E oggi io dovrei sentire e vincolare le mie scelte per colpa di uno che tra 4 anni molto probabilmente non ci sarà manco più o arriverà uno che mi dirà: da oggi solo auto a pedali ..Io alla luce di quanto vivrei il presente e che, già di per se, è un bel casino.
                  Ultima modifica di velociraptor; 02/02/2021, 17:39.

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                  • #10
                    Ciao
                    detto questo
                    io starei su un benzina DSG da 150cv R-Line con AID naturalmente 7.5 con meno di 40km
                    PaoloAlberto

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                    • #11
                      Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggio
                      manu Il mio post non era mica una accusa. Detto questo i politici, i giornalisti o tutti quelli che fanno informazione o che per convenienze elettorali etc etc dicono certe cose io li manderei a lavare il ghiaccio al polo nord. Sono solo parole al vento perché ipotizzare di bandire i diesel tra 4 anni ovvero eliminando il 70% del parco circolante tra veicoli privati, pubblici, logistici e imprenditoriali (camionisti) secondo voi è fattibile/realizzabile? Qua c'è una pandemia che ribaltera il mondo come un calzino che è attuale e non sanno che fare. E i sindaci o chiunque abbia una carica istituzionale non "eterna" dovrebbero astenersi da "profezie" a cui non possono dare seguito perché poi le persone si suggestionano e gli vanno dietro . Guardare cosa ha fatto Trump in 4 anni e Biden il primo giorno alla Casa bianca (tutto l'opposto). E oggi io dovrei sentire e vincolare le mie scelte per colpa di uno che tra 4 anni molto probabilmente non ci sarà manco più o arriverà uno che mi dirà: da oggi solo auto a pedali ..Io alla luce di quanto vivrei il presente e che, già di per se, è un bel casino.
                      Ti do ragione sul discorso delle parole al vento,i diesel per chi fa tanta strada sono la soluzione migliore,però la gente crede a queste parole e la conseguenza è un calo nelle vendite dei motori a gasolio(anche di quelli a benzina)..tra 4 anni arriverà chissà chi chissà dove però la crocifissione del diesel è iniziata da un po’ di tempo e purtroppo secondo me non si fermerà..fine OT Tornando IT credo che una bella R-Line da 150cv con DSG faccia al caso tuo come giustamente detto da PaoloAlberto
                      Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG/Mk8 eTSI RL

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                      • #12
                        Ragazzi sono onesto, il dsg preferirei non averlo.
                        Mi spiego meglio, ho uno stile di guida in cui prevedo molte cambiate ed è il motivo per cui prenderei una macchina più potente. Se dovessi scegliere un automatico per la città andrei di Smart (insultatemi pure).

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                        • #13
                          manu oggi andiamo d’accordo

                          seno ti vendo la mia.... che devo venderla entro fine anno
                          PaoloAlberto

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                          • #14
                            Originariamente inviato da PaoloAlberto Visualizza il messaggio
                            manu oggi andiamo d’accordo

                            seno ti vendo la mia.... che devo venderla entro fine anno
                            Qual è la tua? Ho provato a cercarla sul tuo profilo ma da neofita ancora non ho capito bene tutte le funzionalità del forum

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                            • #15
                              PaoloAlberto tra GTIsti ed Ex si va sempre d’accordo
                              Ospite Be che la Smart sia un auto perfetta da citta nessuno lo mette in discussione il suo cambio automatico si..anche se sulla 453 è notevolmente migliorato..comunque lo hai mai provato il DSG?nulla nei tuoi confronti eh sia chiaro ma sai quante persone ho letto e sentito che non volevano il DSG per X motivi poi l’hanno provato e hanno totalmente cambiato idea?!le molte cambiate le gestisci tranquillamente con i paddle al volante poi nel traffico cittadino lo benedirai ogni santo giorno
                              Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG/Mk8 eTSI RL

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                              • #16
                                Originariamente inviato da manu Visualizza il messaggio
                                PaoloAlberto tra GTIsti ed Ex si va sempre d’accordo
                                Ospite Be che la Smart sia un auto perfetta da citta nessuno lo mette in discussione il suo cambio automatico si..anche se sulla 453 è notevolmente migliorato..comunque lo hai mai provato il DSG?nulla nei tuoi confronti eh sia chiaro ma sai quante persone ho letto e sentito che non volevano il DSG per X motivi poi l’hanno provato e hanno totalmente cambiato idea?!le molte cambiate le gestisci tranquillamente con i paddle al volante poi nel traffico cittadino lo benedirai ogni santo giorno
                                In effetti no mai provato il DSG, solo altre auto con cambio automatico ( ML, Smart quella dei car2go, bmw 440i ecc). Allora, la verità è che finché avevo il manuale sulla mia vecchia Opel corsa, mi stressavo e non poco, ma sulla 118d me lo godevo che era un piacere. Quindi il mio dubbio sorge qui, non è che dai 130/140 cv, soprattutto Diesel con la coppia più piena, il cambio manuale mi diverte di più?
                                Cercherò di provare il DSG comunque anche se amici con golf nisba.

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                                • #17
                                  La mia la trovi nella sezione la mia car golf 7
                                  la golf di paoloalberto
                                  PaoloAlberto

                                  Commenta


                                  • #18
                                    Originariamente inviato da PaoloAlberto Visualizza il messaggio
                                    La mia la trovi nella sezione la mia car golf 7
                                    la golf di paoloalberto
                                    COMPLIMENTI!!!
                                    L’avevo già vista ieri sera, ed è veramente una gran bomba!
                                    Immagino tu sia un po’ fuori budget per me però

                                    Comunque come auto, com è? Oltre alle prestazioni, il rapporto spese qualità come lo giudichi?

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                                    • #19
                                      Per me è perfetta diciamo...
                                      ora come ora.. divertente, comoda, e ha il giusto rapporto qualità prezzo...
                                      bugdet per me per quest’estate ci siamo
                                      PaoloAlberto

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                                      • #20
                                        Riprendo un po’ la conversazione perché non sto riuscendo a trovare le risposte che cerco da solo..
                                        -Sto cercando un GTD non perché abbia bisogno reale di un diesel, quanto più perché vorrei avere un buon rapporto prestazioni/consumi e avere un automobile che già “di base” abbia qualcosa in più delle altre;
                                        -Avrei consigli da chiedere per quanto riguarda gli optional; ovvero, cos è fondamentale avere in questa macchina tolti gli optional a cui non rinuncerei mai io (sensori o park assist, infotainment mib2, dcc ed eventualmente tettuccio apribile);
                                        -Meglio guardare più una 7 pre-restyling oppure una 7.5? Ci sono tante differenze tecniche?
                                        - la 7.5 ha anche una versione euro 6d-temp? Perché nel caso non fosse così, sarei “obbligato” a cercare una euro 6 immatricolata PRIMA del 31/12/2018;

                                        Vi ringrazio sempre in anticipo

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