VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

[Enryx]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

Ho visto che hai oltre 100.000 km con il dsg non hai mai avuto
problemi??

[gunflint]

VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

Ho cambiato interamente il dsg a 60mila circa per problema saltellamento seconda marcia....

[Surge]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

Perche non provi a passare dove ti ho detto?! ..dai che da casa tua ci metti un ora e un quarto!

[gunflint]

VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

Adesso valuto ma alla fin fine, con lo sconto agente del 12 sia su golf7 che su nuova classe A mercedes, vado a pagare la classe A 180cdi automatica un pelo meno del golf7 1.6 tdi HL a pari dotazione.

Onestamente per spendere circa 26, 26500 euro scontati del 12 su un segmento C penso che per la Golf non ne valga la pena, la pagherei di listino 30mila e passa euro! La golf mi piace molto, non ne avrei comprato 3 però adesso stiamo esagerando ...

Ce ne era una in vetrina con pelle, dsg , 150tdi etc, costava 37mila di listino! Non scherziamo!

La mia purtroppo si è svalutata notevolmente e devo aggiungere un pacco di soldi, ma se devo farlo, a questo punto, cambio marchio.

Ciao

[VWGC BOT]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

A mio avviso se un accessorio esclude l'altro,in fase d'ordine e scelta degli accessori se ne sarebbero dovuti accorgere e avvertirti.Io ad es.dovetti rinunciarvi ordinando la mia,in quanto il Dinaudyo(che volevo ed ho)escludeva il cassetto lato guida o tutti e due non ricordo,in quanto l'ampli è propio sotto il sedile lato guida...

P.s.;Comunque ho appena ora dato un occhio sul configuratore e alla voce "sedile conducente ergo active"menziona specificatamente la presenza del cassettino lato destro,quindi probabile si perda solo il sx,propio come credo accadeva per la 6 con Dinaudyo.

Io ho sia i cassettini che il Dynaudio che la centralina Bluetooth...

[VWGC BOT]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

E l'ampli del D dovè?quando ordinai la car gia nel configuratore mi pare che uno accessorio escludesse l'altro,e in effetti sotto il sedile guida ho l'ampli.Forse i cassetti li hai messi dopo tu?

[VWGC BOT]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

L'ampli è sotto il sedile di guida sotto il cassettino. Ho ordinato come optional Dynaudio, Bluetooth e Pack Portaoggetti e mi è arrivata con tutto...

[VWGC BOT]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

A proposito di Dynaudio, è previsto per la vii ?

[Goodhour]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

in questo momento non è contemplato come accessorio

[miciotta]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

1) ok che il 1.2 TSI sara' bolso, ma va bene e affidabile o ?
problemi vari o difetti o rogne varie ? si puo' acquistare che dite ?


2) ho studiato a memoria il depliant ma NON aprla della ruota di scorta !

non ci sara come la classe A il kit vero ? e il ruotino optional a pagamento o ?

chi ne sa di piu ?

3) ma gli specchietti che si chiudono quando si esce dalla macchina ho
capito bene sono oprtional ? che siano il KIT Specchietti ? se si costo ?

[Enryx]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

Per quanto riguarda il motore ci sarà qualcuno che ti saprà consigliare meglio
mentre per la ruota di scorta é un opt che costa 52€ se no c'é il kit di riparazione
Gli specchietti che si chiudono da soli é sempre un opt che fa parte del pacchetto Mirror Pack 175€

[LucaD83]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

L'ultima volta che l'ho vista dal vivo in concessionaria ho avuto la sensazione che la mk7 con i top di gamma voglia puntare in alto ossia occupare quella fascia premium del segmento C di appartenenza sovrapponendosi a vetture Premium come la nuova audi A3, la nuova mercedes classe A, la volvo V40, la nuova bmw serie 1, ecc... sono arrivato a questa conclusione in quanto la Golf nasce come utilitaria tutto fare per poi spingersi con la qualità e l'affidabilità ad arrivare alla settima serie con un abito che a parer mio è iniziato a cambiare già dalla mk4... man mano in Volkswagen sono state introdotte soluzioni tecniche e quant'altro tali da elevare il valore qualitativo della Golf che nella mk7 raggiunge standard equiparabili appunto a vetture premium del segmento C... tale personale supposizione trova riscontro anche nell'inequivocabile aumento dei prezzi dei listini che si vedono nei vari conce che crescono abbondantemente aggiungendo quell' infinità di optionals di tutti i tipi, per carità belli, desiderati, indispensabili ma che possono portare la nostra amata Golf mk7 addirittura a superare con un 2.0 TDI i 35000 euro, cifra da capogiro... detto questo, la qualità visibile c'è e si vede, sia dentro che fuori, quella sotto pelle la si può soltanto verificare nel tempo, vedremo se quest'ultima ci dirà se la Golf, oltre ad ambire a vettura premium, è ancora la Golf... saluti!!!

[miciotta]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

indicesa tra nuova classe A mercedes che pare costa meno, o anche audi a3 che costa simile.... boh ???


raga aiuto.....


Leggo che 1.2 TSI e’ montato sulla polo e che NON e’ molto parco come sembra
( e la polo e’ piu leggera!) quindi sulla golf con piu peso piu consumo giusto ?

Eppure sul depliant vw tra questo questo e i due motori 1.4 dice che consuma meno!
NON credibile vero ? ancora Euro 5 possibile ????

Uno che ha il 1.2 tsi sulla golf 6 ( quindi non e’ un motore nuovo ?) dice che quel motore è
sorprendente.
Dice che e' molto silenzioso, brillante, ed ha la coppia massima a partire da
1.550 giri. Cosa significa avere la coppia cosi bassa ?


Altri dicono del solito problema delle turbine, e infatti il mio meccanico me li ha sempre
sconsigliati per quello i TSI, ma ora che VW li fa tutti cosi , non c’e piu scampo !


Uno leggo che con 1.4 tsi ha spaccato il variatore di fase prima di raggiungere i 30mila km.
di che si tratta ?

che motore cosnigliate voi ? ciaooooo

[Clint]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

miciotta: come ormai tanti sanno ho il 1.2 TSI 105 CV su Golf Plus ed è una bomba . Consuma poco (faccio sempre dai 17 ai 20 Km/l) ed è molto silenzioso. In molte discussioni abbiamo già ribadito che è OK anche sulla più pesante e meno aerodinamica Touran. Al momento, dopo più di 26000 Km. sono soddisfatto.
Andrà sicuramente bene anche su Golf 7, no ?

C'è sempre qualcuno che, quando una cosa funziona bene, cerca di sminuirne le qualità senza averla mai provata. C'è da diffidare anche di certi meccanici 'sapientoni' che fanno i professori senza avere riscontri plurimi e diretti.

Sull'ultimo 4-Ruote (che, stranamente, non ha mai preso in considerazione i TSI di VW ! ) è apparsa la lamentela di uno con lo Yeti (auto davvero poco aerodinamica) che era rimasto sorpreso dal consumo del 1.2 TSI in quanto al di sotto delle sue aspettative. La risposta di 4-Ruote è stata: "tutto dipende dallo stile di guida". La risposta è giusta in quanto, se si pesta, nessun motore è economico (e poi bisogna sapere cosa ognuno di noi intende per economico, eh ?)

[tupperello]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

indicesa tra nuova classe A mercedes che pare costa meno, o anche audi a3 che costa simile.... boh ???

Mi sa che hai fatto male i conti sai.....

[Ospite]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

Indecisissimo sul colore..ancora pure white ank se non mi convince su mk7 o forse grigio tungsteno con cerchi Madrid???? Boooooooo

[VWGC BOT]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

indicesa tra nuova classe A mercedes che pare costa meno, o anche audi a3 che costa simile.... boh ???


raga aiuto.....


Leggo che 1.2 TSI e’ montato sulla polo e che NON e’ molto parco come sembra
( e la polo e’ piu leggera!) quindi sulla golf con piu peso piu consumo giusto ?

Eppure sul depliant vw tra questo questo e i due motori 1.4 dice che consuma meno!
NON credibile vero ? ancora Euro 5 possibile ????

Uno che ha il 1.2 tsi sulla golf 6 ( quindi non e’ un motore nuovo ?) dice che quel motore è
sorprendente.
Dice che e' molto silenzioso, brillante, ed ha la coppia massima a partire da
1.550 giri. Cosa significa avere la coppia cosi bassa ?


Altri dicono del solito problema delle turbine, e infatti il mio meccanico me li ha sempre
sconsigliati per quello i TSI, ma ora che VW li fa tutti cosi , non c’e piu scampo !


Uno leggo che con 1.4 tsi ha spaccato il variatore di fase prima di raggiungere i 30mila km.
di che si tratta ?

che motore cosnigliate voi ? ciaooooo

Per favore non porre gli stessi medesimi identici quesiti,addirittura copia/incolla quasi,su discussioni diverse,è contro nostro regolamento,mi pare si chiami cross posting o qualcosa del genere.
Certe volte pare che qualcuno pensi il forum è fatto e/o letto da rinco....

[VWGC BOT]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

Scusa dogo eh ma se non ha ricevuto risposte avrà pensato di inserire quì. Lo avrei fatto anche io !
E scusami ma lascia le critiche ai moderatori.

[VWGC BOT]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

E infatti non si fa,e se avresti fatto tu la stessa cosa...avresti sbagliato pure tu,e te l'avrei fatto notare allo stesso modo.Se si ha pazienza le risposte arrivano sempre e numerose,ma se si ha fretta o la presunzione di averle subito...non mi piace personalmente.
Perchè dovrei lasciare ai mod.solo ed esclusivamente tale compito?io mi ritengo un ligio utente di questo forum e vorrei rispettassero,gli altri come me e tanti altri,le poche ma buone regole che ci siamo dati per tenere il forum al meglio.Io non la vedo come un richiamo,ma un "tramandare" comportamenti consoni al forum...
Tornando IT:
Ieri in garage,e non datemi del pazzo o del cretino,giravo intorno alla mia car con due foto della nuova Mk7,una vista di tre quarti post. e una tre quarti ant.
Questo perchè non avendo una 7 a disposizione per fare confronti diretti e quando si va in conce si è sempre di fretta.Vi dico che è stato un proficuo confronto,per notare cose che fin ora mi erano sfuggite allo asguardo superficiale e senza confronto diretto.Ad es la riga che passa sopra/sotto la maniglie sugli sportelli,il taglio del tetto piu sfuggente della 7 all'altezza degli sportelli post.,il casino che hanno fatto sulla Mk7 per raccordare la zona(poco riuscita);specchietto retrovisore est./cofano motore/sportello,che invece sulla Mk6 è dolcemente raccordato,infine non meno importante il cofano motore che è paro paro rovesciato dallo 6 alla 7 con le nervature al contrario,manco a farlo a posta mi paceva piu quello della mk6 ihihihihi...

[Ottavio]

Re: VW Golf VII: eccola !!! Parliamone !

Dogo, senza necessariamente passare da integralista (il mio giudizio potrebbe essere di parte) condivido con te alcuni appunti fatti alla mk7 anche per scelte stilistiche. Ritengo tuttavia, e questo credo che lo pensi anche tu, che la mk 7 sia un bel risultato degno di supplire alla n/s recente mk6. Talmente recente al punto da far rischiare che anche la mk 7 diventi subito vecchia. Le scelte precipitose di far passare per soluzioni innovative quelle che in realtà comportano un ritorno al passato, non giovano al prodotto in specie all'acquirente, non così fesso come il marketing vorrebbe far credere. Mi riferisco alla tanta voglia di sbandierare un prodotto fisicamente più leggero rispetto il precedente sacrificando soluzioni tecniche più avanzate con altre più misere sebbene attinenti lo scopo. Ebbe si, è il famigerato assale posteriore rigido il coniglio nel cilindro cacciato da VW per sposare la causa sopra citata, un depauperamento (ritengo io) di tecnologia che la parifica a prodotti più scadenti. Per meglio far capire la mia sensazione rievoco quanto di più sbagliato fecero all'alfa quando eliminarono dai loro modelli il ponte de dion e la trazione posteriore...migliori sinergie, più economicità di costi...più cessi in circolazione...parliamo degli anni ottanta, se avessero sviluppato tale tecnologia ad oggi credo che il maggior peso si sarebbe fatto fottere a scapito di modelli più performanti, sicuramente più belli.