Prendere la 7 o mantenere la 6

[VWGC BOT]

Ciao,

io ho una TSI 122 cv (golf 6) con circa 45000 del 2009.

Il dubbio che mi viene è se permutarla con la 7. Adesso forse un 10.000 o più riuscirei a prendere, se invece la vendo tra altri 4-5 anni forse non becco nulla. Voi cosa farete/fareste?

In questa maniera avrei una macchina che in teoria non dovrebbe avere bisogno di manutenzione straordinaria per altri 4-5 anni, mentre l'attuale... chissa?

ciao!

[tupperello]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

Aspetta di vederla almeno!!

[lukas]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

il discorso manutenzione e' forse quello da prendere piu' in considerazione. per la valutazione non mi sembra cambi molto , se permuti tra 4 anni e prendi 0 ad esempio, devi considerare che non hai speso soldi per un altra auto ora. se permuti ora e prendi 10 , tra 4 anni la nuova auto quei 10 li avra' persi e sei sempre la..

[alex71]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

Fa sempre piacere vedere l'entusiasmo che la nuova Golf genera. Certo che in periodo di crisi, io almeno nel lavoro la percepisco fortemente, vedere che c'è una tale disponibilità a spendere lascia perplessi.
Sinceramente a 45000km una VW è nuova, prenderne la VII sarebbe uno sfizio, poi ognuno ha le propreidee e disponibilità. Dipende da come si vive la macchina, se come mezzo un di trasporto o come oggetto da rimirare e esporre.

[VWGC BOT]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

Io a prescindere da come sara la nuova Mk7,più bella o meno bella della mia Mk6,terrò ancora la mia per diversi anni.La mia ha ancora 2,5anni di vita e soprattutto solo 33800km,tra l'altro ho ancora un bel po di rate mensili da dover pagare.Quindi forse la mia prox Golf dopo questa sarà un Mk8.
Tra l'altro secondo le indiscrezioni sui motori che dovrebbe aver la nuova,rimanendo io sempre su un benza,il 1.4 140cv sarebbe un passo indietro confronto al mio almeno come cv,il Gti sarebbe troppo....,quindi l'unica motorizzazione che mi potrebbe davvero interessare sarebbe il 1.8 180cv

[VWGC BOT]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

il discorso manutenzione è quello più importante per me.

il dubbio che ho è se si risparmia di più a venderla adesso e (forse) non avere problemi, o aspettare altri 4-5 anni e avere problemi e quindi spese.

[lukas]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

considera anche che se hai 45000 km in 3 anni , tra 4 anni ne avrai(sulla carta) poco piu' di 100000, chilometraggio non eccessivo per pensare di avere tanti problemi

[tupperello]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

La verità è che quando si tratta di auto, non si risparmia mai.....

[IceMatrix]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

Ma anch'io son concorde nel dire che dipende da quanto tu "vedi" l'auto e la disponibilità economica Salvo rari casi l'auto è l'unico bene a perdere...

[VWGC BOT]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

cambiandola tra 4 anni avresti comunque una valutazione dell usato superiore a quasi tutte le medie oggi in commercio

[VWGC BOT]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

Bhè non c'è da restare perplessi....esistono apposta i finanziamenti per agevolare chi la vuole acquistare.
Secondo voi per passare alla 7 fra due annetti circa sarà possibile sebbene abbia il finanziamento in corso ? Per uno che fa circa 6500 km annui gli conviene visto anche le migliorie sui consumi della mk7 ?

[lukas]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

sicuramente nei prossimi 4 anni avrai una minore svalutazione rispetto a quella che hai avuto in questi primi 3 anni . se lìhai presa a 20 , oggi ne varra' 11-12, tra 4 anni 7-8

[VWGC BOT]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

Beh, se la quotazione fosse come dici te, ok, ma vedendo ad esempio in 4R mi sembra che scenda di più.

... alla fine mi state facendo passare la voglia

[mc0676]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

La Golf VII probabilmente per un discorso di crisi e di prezzi sarà un passo indietro rispetto alla VI anche se esteticamente e al tatto sarà fatta ad hoc per abbindolare il cliente.
Questo se costerà come la VI o poco meno.
Se costerà di più allora la qualità in più ci sarà indubbiamente.
Il mio consiglio ?
Hai uno dei pochi motori crucchi che non ha dato problemi, se la macchina ti soddisfa ... risparmia soldi e tienila.
Tra 4 anni 5-6.000 € ce li riprendi comunque, non è che le auto dopo 6 anni non valgono più niente.

- - - Aggiornato - - -

sicuramente nei prossimi 4 anni avrai una minore svalutazione rispetto a quella che hai avuto in questi primi 3 anni . se lìhai presa a 20 , oggi ne varra' 11-12, tra 4 anni 7-8

7-8 mi pare ottimistico, forse 5-6.

[VWGC BOT]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

ok, grazie per il consiglio.

Al momento, facendo corna, la macchina mi soddisfa pienamente.

[VWGC BOT]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

Bhè non c'è da restare perplessi....esistono apposta i finanziamenti per agevolare chi la vuole acquistare.

Non diciamo eresie per favore, i finanzimenti hanno un solo ed unico scopo che è si quello di agevolare chiunque (casa costruttrice, concessionaria..) tranne il CLIENTE !

Altra regola FISSA, nella vita, è che più cambi spesso auto più spendi soldi, c'è poco da fare i conti... i conti possono essere fatti in funzione di un godimento maggiore del mezzo in relazione alla cifra sborsata ma alla fine se "A" ha l'abitudine di cambiare auto ogni 3 anni SICURAMENTE spenderà più soldi nel complesso rispetto a "B" che la cambia ogni 6 che spenderà SICURAMENTE più soldi rispetto a C che la cambia ogni 9 e così via.... più te la tieni, meno spendi... il resto lo decide il protafoglio e le prioirtà che ciascuno di noi da al veicolo..

Per il discorso qualità della 7 quoto il chepo assolutamente... la 7 in linea teorica dovrà costare (e non poco) più della 6... lasciamo stare quello che è accaduto fra la serie 5 e la serie 6 (tra l'altro hanno ottimizzato alcuni cicli di produzione proprio perchè la produzione di alcune parti con la serie 5 costava troppo alla VW...) che sono lo stesso progetto... qui VW ha investito e molto per fornire un prodotto MIGLIORE... se lo si pagherà meno c'è assolutamente da dubitare e puzza di bruciato!

[VWGC BOT]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

[QUOTE=potino78;696056]Non diciamo eresie per favore, i finanzimenti hanno un solo ed unico scopo che è si quello di agevolare chiunque (casa costruttrice, concessionaria..) tranne il CLIENTE !

Tutto quello che vuoi ma per quanto mi riguarda, il finanziamento mi ha permesso di avere la golf e con un tasso del 3.35% Addirittura se non superavi i 15000 era a tasso 0 e altri proponevano oltre il 7% quindi ......

[VWGC BOT]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

A mio parere si tratta solo dell'idea di avere l'auto nuova appena uscita !!! Io terrei quella che hai, oltretutto che motore prenderesti ??? il 1.4 140cv con cilindri disattivabili ??? mhm...io aspetterei un bel pò prima visto che si tratta di nuova tecnologia, e si sa come va a finire con queste cose ; il 1.8 180cv ? di questi tempi è un bel peso economico !!!! La 6 è bellissima tieni quella !!!!

[IceMatrix]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

Premesso che da quello che si sa il 1.4 con i cilindri disattivabili non sarà disponibile subito e il 1.8 non è detto che consumi molti di più di un 1.4 poi come al solito dipende dalle tasche/testa e in questo caso dai Km che fai in più io vista la mia esperienza con una macchina appena uscita viste le rognette che di solito si hanno aspetterei minimo 1 anno

[VWGC BOT]

Re: Prendere la 7 o mantenere la 6

Anche due anni direi !!! Il 1.8 con 60 cv in più del 122 dici che non consuma di più, questa teoria che con qualsiasi motore basta andare accorti per consumare poco non la capisco proprio, allora facciamoci tutti la R tanto basta non tirare per fare i 20 al litro, ma dai !!!! é logico poi che si fa un discorso generico, poi se uno ha la possibilità economica allora ok !!!!