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Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

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  • #31
    Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

    per i regimi a velocità costante:
    a 90 km/h 1600 rpm.
    a 120 km/h 2200 rpm.
    a 130 km/h 2350 rpm, la lancetta non tocca i 2400 rpm.
    @ weneto, vedrai che il 1.6 tdi non sarà un 'cancello'...

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    • #32
      Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

      Dici...?
      Speriamo...

      Certo, 105cv faranno quello che possono, ma la vettura è piuttosto leggera.
      non chiedo prestazioni elevate, non l'ho certo presa per quello, mi basterebbe che si muovesse in scioltezza, soprattutto nei sorpassi, e con un briciolo di allegria (ma proprio solo un briciolo) quando serve.

      Avevo provato la 140cv da conce, e non mi era parsa niente di entusiasmante, ma li la mettevo direttamente a confronto con la 1er.

      Ci sarà divario prestazionale tra la 1.6 e la 2.0 110cv?
      Ciao ! Io sono un BOT.
      Mi approprio di messaggi e discussioni scritte da utenti che sono stati cancellati dal forum perché il loro account è rimasto inutilizzato oltre i termini previsti dal Regolamento.
      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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      • #33
        Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

        Spero di si () ma credo niente di rilevante....
        sigpic

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        • #34
          Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

          il 2.0 110 cv l'ho provato ad aprile, da quel che ricordo non ho sentito differenze sostanziali importanti, il 1.6 mi sembra leggermente più silenzioso. ripresa e velocità abbastanza uguali. la 1er è un mostro rispetto anche al 140 cv, da sensazioni diverse anche per la trazione posteriore (spettacolare).
          l'ho testata subito in autostrada per venire a milano, sono della provincia di roma ma lavoro a milano da 7 anni, e ti devo dire che mi sono divertito un bel pò tra sorpassi, ripresa sul tratto appenninico, sempre a velocità codice, ormai troppi tutor e autovelox. ha un ottima ripresa anche con la quinta, a 120 riprende alla grandee ho tirato un allungo fino a 160 impiegando breve tempo.
          ma per te questa golf 1.6 tdi è una seconda macchina?

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          • #35
            Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

            sulle finiture sono d'accordissimo, è un anno che giro circa per la nuova auto, le ho provate tutte, tedesche italiane, giapponesi, europee, ma nulla, provata la golf 6, mi sono fermato ed ho aspettato solo il 1.6 tdi, mi sembrava obsoleto prendere il 2.0 tdi 110 a marzo- aprile, non avevo fretta ed ho aspettato l'arrivo del 1.6, anche se a scatola chiusa, ma dopo circa 2 settimane sono molto soddisfatto. godo nel sentire il silenzio di quest'auto, a quasi tutte le andature, anche con strade un pò dissestate è un piacere. e la qualità la si percepisce immediatamente, la si tocca, la si vede, è lì. grande macchina.

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            • #36
              Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

              Ah!!!!!
              La 75!!!!!!!!!!
              Autobloccante!!!!!!!!!!
              Quella sì, era una macchina.

              Una domanda sulla Golf: vibrazioni, scricchiolii, rumorini...qualcosa da annotare?
              Non credo che ci sia proprio il nulla assoluto, nemmeno nella A8 di una mia amica ho sentito il silenzio totale...
              Ciao ! Io sono un BOT.
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              • #37
                Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

                weneto, nulla, vieni a milano e ascolterai il silenzio... con i finestrini aperti si sente l'aria dell'ammortizzatore che esce quando prende la buca, ma internamente in viaggio non si sente nulla. come ho scritto nel primo messaggio, a 130 km/h in autostrada ho spento molte volte lo stereo e non c'era nulla che facesse rumore. impressionante...

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                • #38
                  Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

                  Originariamente inviato da firstgolf Visualizza il messaggio
                  weneto, nulla, vieni a milano e ascolterai il silenzio... con i finestrini aperti si sente l'aria dell'ammortizzatore che esce quando prende la buca, ma internamente in viaggio non si sente nulla. come ho scritto nel primo messaggio, a 130 km/h in autostrada ho spento molte volte lo stereo e non c'era nulla che facesse rumore. impressionante...
                  Wow, stento quasi a crederci, bene bene.
                  Spero solo che regga, anche la 1er, da nuova, viaggiava nel silenzio (diciamo con rumorini accettabili, quasi silenzio...), poi, dopo i primi 20.000 km hanno iniziato ad uscire cose più fastidiose, qualcosa ho risolto, altro no, per il resto mi son rotto ed alzo il volume della radio...
                  Quando poi salgo sulla Golf IV della mia compagna, sento proprio la differenza, ed il confronto diventa disarmante sulla Volvo di mio padre.

                  Messaggio aggiunto alle 09:03.

                  Originariamente inviato da fedo
                  Weneto, 210cv??? E allroa è ovvio che la Golf 140cv che hai provato andava di meno
                  Chiaro, ma a dirla tutta mia è parsa in ogni caso tranquilla, mi aspettavo meno divario rispetto alla mia in versione originale.
                  Immagino che ci sia molto divario tra la 140cv e la 170cv.
                  Mi è cmq piaciuta molto di più della Golf V da 140cv, non tanto per le prestazioni, immagino fossero lì, ma perché a me personalmente non è mai piaciuto il comportamento del pumpe-duese.
                  Comportamento che era una delle qualità preferite da chi apprezzava quel motore...questo per dire che si tratta di considerazioni squisitamente soggettive.
                  Ciao ! Io sono un BOT.
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                  • #39
                    Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

                    Cavolo, avevo capito che già l'avevi tra le tue mani. ma quando l'hai ordinata?
                    oggi avevo una mezza giornata libera, l'ho fatta lavare e sono andato a trovare amici a lodi, è piacevole viaggiarci su. non ci si stanca, non scenderesti più, i sedili ti tengono ancorati in curva. tiiene che è una bellezza. e continuo a ripetere che consuma veramente poco, anche ora che sto girando di più per milano, che extraurbane o autostrada.
                    appena ti arriva, be godrai...

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                    • #40
                      Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

                      l'ho presa in provincia di roma a casa dei miei, ho avuto il miglior trattamento,rispetto a milano, pavia,lodi,latina, roma. io e mio padre lo abbiamo stressato, da febbraio che gli giriamo intorno in attesa del 1.6 TDI, mi chiama i primi di luglio dicendomi del nuovo sconto rottamazione VW (1200) e che in 2 mesi la macchina è in concessionaria, ordino la golf Plus il 01.07.09, faccio Surf, e a volte parto con amici, nord spagna, genova, toscana con le tavole, ma più la vedevo in giro e più odiavo la plus, lo chiamo l'8 luglio e gli chiedo "cambiamo ordine, si può?" lui: "certo ti arriverà più tardi, per metà settembre" io:"si, non importa", il 4 è arrivata in conce, il 7 ho saldato e il 10 l,ho ritirata, l'11 ero in viaggio per milano.
                      ieri mi ha chiamato il concessionario per sapere come va, stato molto carino da parte sua, e non potevo che esprimere a lui la mia gioia per l'auto. soddisfatto...

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                      • #41
                        Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

                        Intanto complimenti per l'auto. A me arriva verso metà novembre se non mi spostano la settimana di produzione. Ho notato durante il giro di prova un "vuoto" tra i 1500 e 2000 giri. Il rivenditore attribuisce il fatto al motore ancora legato. Lo fa anche la tua?
                        Ciao ! Io sono un BOT.
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                        • #42
                          Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

                          Ciao a tutti, ho ritirato il 1.6 tdi una settimana fà circa...confermo le impressioni degli altri utenti compresa l'ultima.
                          Motore estremamente silenzioso,abbastanza vivace, a 130/km h non arriva a i 2300 giri.
                          per quanto riguarda le impressioni di simo le devo confermare,infatti ha un vuoto tra i 1500 e 2000 giri con qualsiasi rapporto.spero sia una cosa temporanea dovuta al mancato assestamento del motore visto che ho percorso circa 800 km.
                          Per il resto che dire,davvero una gran macchina.
                          Ciao ! Io sono un BOT.
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                          • #43
                            Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

                            Speriamo sia dovuto all'assestamento del motore. I sorpassi si riescono a fare con sicurezza o bisogna scalare 10 marce? Zan che colore l'hai presa? Hai foto?

                            ciao
                            Ciao ! Io sono un BOT.
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                            • #44
                              Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

                              Purtroppo il vuoto sotto i 2000 giri è "fisiologico" per tutti i piccoli diesel piuttosto prestazionali. Sotto un certo regime di rotazione il motore non ha la "forza" sufficiente a far girare adeguatamente la turbina. Soltanto verso i 2000 giri la turbina rende al massimo e, in questo caso, l'effetto on-off è inevitabile.
                              Ciao ! Io sono un BOT.
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                              • #45
                                Re: Il nuovo 1.6 TDI : Prime impressioni di guida

                                i consumi sono molto buoni, io ho il 110cv e sono tornato ieri dopo un viaggio di 1900km in 36h.
                                ho fatto il pieno , sono partito in 4 persone + valigie e la media e stata di 140kmh.....la macchina è entrata in riserva a 980km con il cdb che segnava 120km di autonomia.direi che VW questo giro abbia fatto dei motori eccezionali sia come consumi che come rumorosità, il 1.6 e un bel motore ma sicuramente il vuoto sotto i 2000 giri e inevitabile come dice michele.
                                Ciao ! Io sono un BOT.
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