tramite diagnosi è risultata un'anomalia al sensore differenziale di pressione del FAP, che in effetti sono un paio di settimane che rigenera in maniera ininterrotta nonostante i miei tragitti in autostrada e extraurbana ad alti giri. Ho fatto anche ripulire il FAP tramite prodotto apposito ma nulla. Potrebbe essere davvero questo il problema?
Ora ho ordinato pertanto il sensore per sostituirlo, ma mi sta venendo un dubbio: ho letto da qualche parte, ma purtroppo non riesco a ritrovare dove, che dopo averlo sostituito è necessario azzerare la memoria errori dell'auto. E' necessario davvero e, eventualmente, come si fa?
Grazie
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