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Fumo durante rigenerazione DPF

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  • Fumo durante rigenerazione DPF

    Salve a tutti, riscontro un piccolo problemino alla mia golf, premetto che ha 200.000 km, tutta tagliandata in modo regolare in officina ufficiale vw, noto che durante la rigenerazione DPF fa fumo, che prima non faceva e che normalmente non dovrebbe fare....a cosa può essere dovuto? cosa posso fare? pensate sia un problema dovuto al fatto che possa essere sporco? come posso intervenire?
    Grazie mille a tutti
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

  • #2
    Re: Fumo durante rigenerazione DPF

    Ragazzi qualcuno che può aiutarmi????
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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    • #3
      Re: Fumo durante rigenerazione DPF

      Ma fuma bianco?se si solo quando tiri o anche andando piano

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      • #4
        Re: Fumo durante rigenerazione DPF

        Dagli una bella stiracchiata .....

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        • #5
          Re: Fumo durante rigenerazione DPF

          fumo scuro è questa la cosa strana, cosa che prima non esisteva
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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          • #6
            Re: Fumo durante rigenerazione DPF

            Si sara' accumulato "sporco"...dagli una bella stiracchiata ed aggiungi un prodottino al carburante o fai qualche pieno di gasolio premium...

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            • #7
              Re: Fumo durante rigenerazione DPF

              ok grazie mille
              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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              • #8
                Re: Fumo durante rigenerazione DPF

                ciao, è capitato anche a me quando la macchina era quasi nuova, ma il fumo era un pò piu chiaro come colore... per quanto riguarda il gasolio tipo Blu diesel eccetera il mio meccanico mi ha sconsigliato di utilizzarlo sempre, ma di fare ad esempio un mezzo serbatoio ogni 2 o 3 pieni, poi non so se sia vero o meno! sono mesi che utilizzo gasolio normale (di qualità, niente roba a basso costo o di marchi strani) e di problemi non ne ho mai avuti, nemmeno durante le rigenerazioni!
                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                • #9
                  Re: Fumo durante rigenerazione DPF

                  Originariamente inviato da VWGC BOT Visualizza il messaggio
                  Salve a tutti, riscontro un piccolo problemino alla mia golf, premetto che ha 200.000 km, tutta tagliandata in modo regolare in officina ufficiale vw, noto che durante la rigenerazione DPF fa fumo, che prima non faceva e che normalmente non dovrebbe fare....a cosa può essere dovuto? cosa posso fare? pensate sia un problema dovuto al fatto che possa essere sporco? come posso intervenire?
                  Grazie mille a tutti
                  Salve. Io posseggo una golf 6 2.0 tdi acquistata usata con 100 mila km. Da qualche tempo sto notando che ad ogni rigenerazione quando accelero mi esce dallo scarico un notevole fumo bianco/ grigio chiaro e un sensibile innalzamento dei consumi. Questo solo durante la fine della rigenerazione. Qualcuno che ne sa qualcosa in merito?Grazie

                  Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                  • #10
                    Ciao penso che il fumo azzurro durante la rigenerazione sia normale,soprattutto se durante la rigenerazione il percorso viene interrotto,e capitato anche a me se si rigenera il dpf e non interrompi il percorso di fumo ne fa pochissimo o niente e lo vedi quando parti da fermo, se fai piu interruzione della marcia quando il fpf si stava rigenerado fumava di piu, e gasolio che va nello scarico perche viene ritardata l,inezione per scandare il dpf

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