Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

[VWGC BOT]

Buonasera a tutti, sono nuovo del forum. Ho deciso di inscrivermi perché la mia golf presenta un problema all'avviamento, in pratica tutte le mattine specialmente quando fa freddo. Di seguito aggiungo link che ho trovato su youtube deve fanno vedere lo stesso problema. Ho portato la macchina al service ma mi dicono che nella centralina non rimane traccia del problema. Qualcuno sa aiutarmi.

https://www.youtube.com/watch?v=PbVtSKHPqWs

Il problema sta diventando importante e ho paura che una di queste mattina la macchina mi lasci a piedi.
Km 156000
Ultimo tagliando 02-02-18, prima del tagliando il problema non si era mai presentato.
Ringrazio tutti in anticipo per la collaborazione.

[Tuco]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

Quanti anni ha la batteria...

[VWGC BOT]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

Cambiata prima di Natale.

Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

[susetto]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

E' come se il motore pescasse aria insieme al gasolio
magari qualche piccola fessura su un tubicino, una fascetta lenta, il filtro gasolio poco fissato, ...

[Tuco]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

Mi ha anticipato susetto...sono della medesima idea...fai spurgare il tutto e vedi se cambia qualcosa...

[VWGC BOT]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

Ok grazie. Ma perché quando parte dopo è tutto ok? E perché solo la mattina a freddo? Scusate ma voglio capire bene da cosa possa dipendere.

Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

[Tuco]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

Prova a vedere invece che non sia la valvola di non ritorno...

[VWGC BOT]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

Scusa l'ignoranza, ma non ritorno del combustibile?

Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

[Tuco]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

È quella che non permette di svuotare il circuito...

[VWGC BOT]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

Ma può essere una partita di gasolio sporco. Perché mi sembra che il problema si sia presentato appena dopo aver fatto il pieno.

Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

[Tuco]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

E dillo prima no....te possino.....

Ricambia il filtro......

[velociraptor]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

Mentre leggevo il primo post pensavo a quanto stavo per scriverti e poi scorrendo i vari post degli amici prima di me sono arrivato al tuo ultimo che in pratica è quello che volevo dirti: possibile tu abbia fatto rifornimento con gasolio sporco o con presenza di acqua....

[VWGC BOT]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

Domani riporterò la macchina dal service e speriamo bene. Grazie

Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

[fenjus77]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

se è gasolio sporco, le strade sono che vedo sono 2.
Se hai già il serbatoio a metà, fai il pieno con un gasolio buono, non il normale gasolio ma quello premium in modo da diluirlo, se invece è abbastanza pieno svuota il serbatoio e fai pulire il filtro. Potresti anche metterci dentro un poco di super. Dai anche una occhiata a quando la accendi che non fumi strano perché se fa molto freddo, non è escludibile che sia in atto un piccolo principio di congelamento della nafta. Se è così o usa il gasolio artico o mettici dentro un pelo di super per non farla gelare.
Per il discorso della valvola di non ritorno, normalmente essendo il circuito messo in pressione da una pompa centrifuga o meccanica azionata da un motorino elettrico, il circuito tende a svuotarsi perché la nafta ritorna nel serbatoio passando attraverso i lobi della pompa che vengono utilizzati durante il funzionamento. La valvola di non ritorno è una valvola unidirezionale che fa passare la nafta solo dalla pompa al condotto dove sono installati gli iniettori mantenendo il circuito pieno. Sui motori agricoli di una volta, quando la pompa era meccanica, se si svuotava l'impianto perché rimanevi senza gasolio, rimettere in pressione l'impianto se non avevi mezze-compressioni, ti costava almeno una batteria quando andava bene

[velociraptor]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

fenjus77...OT sui motori agricoli: in genere i vecchi motori agricoli o no dotati delle pompe meccaniche avevano sul filtro la pompetta di innesco...e che comunque era un a bella Pugn.....tta!!...Fine OT

[VWGC BOT]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

Buonasera, come mi avete consigliato ho fatto rifornimento in distributore diverso ed ho messo diesel plus. Questa mattina il problema si è riproposto ma meno manifesto, al secondo tentativo la macchina è partita regolare. Un amico mi ha consigliato di staccare i morsetti della batteria per resettare memoria centralina, voi che dite?

Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

[velociraptor]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

A mio avviso non serve. Ci vuole un po affinché il gasolio si ricambi completamente...ed almeno finire tutto il pieno che hai...Non staccare la batteria...

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[VWGC BOT]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

Ok grazie mille. Spero che presto la mia golf torni come prima.

Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

[velociraptor]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

Comunque il filtro gasolio lo cambierei. Il costo non è eccessivo ma almeno sei sicuro che qualche residuo di sporco o acqua non resti nel circuito e il gasolio nuovo, anche pulito, sia costretto ad attraversarlo...

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[VWGC BOT]

Re: Problema avviamento a freddo 1.6 tdi

Buonasera, questa mattina viste le temperature polari il problema si è ripresentato come al solito. Primo tentativo niente, secondo niente, terzo quarto e cosi via. A questo punto ho detto proviamo ad aprire cofano e vediamo se riusciamo a capirci qualcosa ma niente di anomalo alla vista. Rientro in macchina con cofano aperto prova ad accendere e magicamente l'auto va in moto. Rimasto stupito dico sarà una coincidenza. Questa sera all'uscita dal lavoro stessa situazione provo ad accendere e la macchina da qualche sobbalzo e dopo si spegne a questo punto riprovo ad aprire cofano ed anche questa volta senza alcun motivo apparente la macchina si accende regolarmente. Due coincidenze di seguito....Non ci sto capendo più niente, spero che qualcuno di voi mi sappia dare una spiegazione.

- - - Aggiornato - - -



Con l'occasione sapreste dirmi a cosa serve il tubicino che ho colorato di verde?