Problema indicatore di carburante

[Ospite]

Salve,spero che qualcuno mi possa aiutare,ho una golf 6 1.6 benzina,il problema che si presenta e che la lancetta della benzina di colpo cala come se si spengesse e va a zero,non accendendosi nemmeno la spia di riserva.
quando spengo la macchina e la riavvio tutto torna normale e la lancetta segna il giusto livello di carburate per un po di minuti poi si riazzera e rimane a zero(la macchina non da nessun problema di alimentazione anche co l'indicatore a zero)
cosa puo' essere?

[IceMatrix]

Potrebbe essere il galleggiante è la prima ipotesi che mi viene in mente, filtro benzina spero cambiato e spero tu non cammina spesso in riserva e/o in quella zona

[Ospite]

La cosa strana e' che la pompa funziona sempre bene,per quello escluderei il filtro,mi sembra piu'un discorso elettrico

[PaoloAlberto]

IceMatrix Ha ragione potrebbe essere il galleggiante o un falso contatto... se la lancetta è collegata a qualcosa....

[IceMatrix]

Se è incrostato il serbatoio il galleggiante lavora male...

[velociraptor]

Il segnale che viene inviato alla lancetta per indicare il livello arriva dal galleggiante. Potrebbe essere bucato per cui quando si riempie il barilottino di benzina (che deve essere vuoto nornalmente) non da più l'indicazione corretta. Questa è la dinamica di un possibile problema. Poi c'è anche tanta elettronica per cui potrebbe esserci collegato anche altro. Ti conviene andare da un meccanico che può fare una scansione con il computer e vedere fisicamente il galleggiante come è messo.

[Ospite]

La cosa strana e che se fosse cosi si dovrebbe accendere la spia rella riserva,perche il galleggiante segmerebbe male,invece la lancetta va a zero e la spia non si accende,e i km rimanenti che segnala il display mi da 2 trattini

[IceMatrix]

Senza un check sono solo ipotesi

[Ospite]

Mi ero dimenticato di dire che ho il cavo vag,non mi segnala nessun errore

[IceMatrix]

Allora devi smontare e controllare

[velociraptor]

Concordo. Devi smontare il galleggiante e vedere come è messo...Tanto se è bucato te ne accorgi subito...

[PaoloAlberto]

Scusatemi non potrebbe essere un falso contatto???

[Ospite]

L'unica prova che ho fatto e'stato mettere il diossidante nel morsetto della pompa,ma niente,provero' a toglierla proprio