Eccomi per il resoconto: rispetto allo smontare il paraurti (cosa che feci quando montai i bixeno) questa soluzione per il faro lato guida mi è sembrata molto più sbrigativa e neppure poi così scomoda ... ho rimosso la scatola dei fusibili e la batteria, quindi lo spazio che si viene a creare è sufficiente per poter lavorare abbastanza agevolmente (ovvio avere il faro smontato davanti i propri occhi è un'altra cosa ma non ci si può lamentare ).
Per dovere di cronaca il fusibile citato nei post precedenti non si è affatto sformato, non lo ho sostituito ma tutto è rimasto funzionante al 100%
Alla prossima
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