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Ciao a tutti vi volevo chiedere una cosa se mi potevate aiutare con il mio problema..allora ho fatto il cambio pasticche che ho appena comprato la macchina e volevo iniziare un po con le modifiche anche perche sentivo un leggero fischio quando frenavo quindi ho pensato che era ora anche se la macchina ha 44000km quindi le cambio cn le FERODO DS2500 che sono ottime pastiche da strada/pista ma appena montate facendoci 1000km circa continuano a fischiare in un modo assordante come le auto vecchie e la gente infatti si gira dal rumore,non so quindi qual'e ora il problema,stavo pensado hai dischi se avevano qualcosa tipo cristallizzati se qualcuno mi puo aiutare con questo problema lo ringrazio accetto tutti i vostri commenti..
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Re: Problemi pasticche
Innanzitutto mi permetto di chiederti di curare un pò di più l'italiano quando scrivi.. sennò non si capisce molto..
I dischi non si cristallizzano.. al massimo si ovalizzano o rigano, facendo dei solchi che potrebbero fare rumore, ma in 44.000 Km mi sembra al quanto difficile un'usura del genere.
Mi sembra di avere capito che l'auto è usata.. sei sicuro che i Km dichiarati siano gli effettivi?
Per la sostituzione delle pastiglie comunque su quella lato guida c'è un sensore ( un filo elettrico ) che quando si consuma sotto un certo limite si spezza e fà accendere l'apposita spia nel quadro strumenti.
Comunque è sempre meglio controllarle perchè le altre non si sa mai.. -
Re: Problemi pasticche
le pastiglie poi sul gti sono facilissime da vedere come spessore. quoto alex per i dischi..poi dopo 44000 km ancora dovrebbero essere efficienti. io sto a 66000 con le pastiglie originali di primo equipaggiamento , stanno al 50% ancora e non hanno mai fischiato . magari aspetta che sti nuovi freni si rodino un pochino..GTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posterioriCommenta
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Re: Problemi pasticche
Le pasticche le avevo come ti dicevo volute cambiare io per il fatto che sentivo quel rumore,e pensavo cosi da risolverlo,ma invece e peggiorato.Cmq e quello che penso anche io che i dischi sono nuovi alla fine mi hanno detto da rettificarli e fargli levare la parte dove ha lavorato prima la pasticca vecchia,ma se il rumore c'era gia prima c'e quindi qualcosa che non va.cmq si i km sono quelli ho anche i tagliandi che erano stati fatti in precedenza.
---------- Post added at 23:48 ---------- Previous post was at 23:45 ----------
mmm fino adesso ci ho fatto 1000km con queste pasticche e il rumore e sempre lo stesso assordante,le pasticche non hanno problemi infatti il meccanico che me le ha montate e rimasto perche gia su altre auto le aveva messe e questo problema non gli e mai venuto,quello che posso solo dire e che se fischiava un po prima qualcosa c'e di sicuro secondo me perche come ben sapete le ds2500 sono da strada/pista e non dovrebbe comportarsi cosi..Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problemi pasticche
Se lo faceva anche prima appunto non è la pastiglia ma il disco.. rettificare dei dischi a 44.000 km vuol dire che sono messi proprio male.. non hai foto? giusto per curiosità.. perchè per averli rovinati da dover essere rettificati andavano sempre con il piede sul freno e poi hanno rigato i dischi..
Ma senti un pò... le pastiglie che hai tolto.. erano tanto consumate?
io non credo.. sennò si sarebbe accesa la spia rossa come dicevo in precedenza..Commenta
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Re: Problemi pasticche
Avanti erano usurate un po di piu ma potevano cmq ancora andare e stata solo una mia scelta cambiarle,siccome sentivo quel rumore e volevo iniziare con le modifiche ho preso e lo cambiate,ma i dischi sono nuovi se li vedi cioe per farti capire non hanno problemi poi se ne sarebbe accorto il meccanico penso anche perche gli e lo portata 2 volte dopo il montaggio a fargli vedere il problema e mi ha detto quello che ti dicevo ma io leggendo in giro su internet ho visto che viene sconsigliato per la sicurezza della frenata,puo darsi che cambiando i dischi il problema si risolvi almeno spero ma cmq rimane sempre strano che dei dischi con quei km hanno fatto cosi...
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Cmq che cosa mi consiglieresti per un cambio disco??Io avevo intenzione a brembo o tarox,a casa cavolo ho nuove con 3 giorni di vita dischi omnicompetition per la IV GTI che avendo fatto un incidente gli e l'avevo levate e sulla mia non vanno infatti ora devo vedere in giro se a qualcuno interessa..Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problemi pasticche
Su che dischi mettere non saprei cosa consigliarti.. ma sicuramente con i Brembo ci lasci un capitale..
Forse lasciando le pinze originali i migliori sono proprio i dischi originali..
Guarda io ho 46.000 Km.. faccio strade collinari con ripetute pinzate e ho il dsg quindi ho meno freno motore se non scalo io manualmente.. e non sono minimamente scalinati..
Comunque è starna sta cosa con i tuoi km...Commenta
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Re: Problemi pasticche
Infatti e quello che penso io ecco xche ho voluto scrivere qui per vedere se qualcuno mi poteva aiutare..lo so con brembo ci vogliono 500-600 euro,pensa che per quelle pasticche ho dovuto pagare 390 euro..spero cmq da risolvere questo problema su youtube pensa ho trovato uno che ha il mio stesso problema [video=youtube;-KNXvqmqNr0]http://www.youtube.com/watch?v=-KNXvqmqNr0[/video] guarda qui e dimmi se non ti viene il nervoso..il fatto che quelle pasticche non dovrebbero fare cosi sono le ds3000 e le ds3500 che fanno cosi ma le ds2500 essendo stradali quel casino non dovrebbero farlo al massimo un leggero fischio ma non di quel genereCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problemi pasticche
390???? per le pastiglie??? sei pazzo..
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Re: Problemi pastiglie
Non sei l'unico fidati, ma cmq vedi la differenza di frenata, la FERODO si puo dire e la migliore...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problemi pastiglie
Al tuo posto, se i dischi non hanno crepe radiali e non danno altri segni di particolare usura, aspetto e li rodo per qualche km.
Comunque, quando si montano pastiglie nuove, si devono adattare ai dischi e bisogna andarci piano con le prime frenate.
Se le hai scaldate troppo appena montate e non vuoi aspettare che rinsaviscano, si può provare a carteggiarle leggermente (tutta la superficie e un po' anche gli spigoli).Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problemi pastiglie
Ragazzi finalmente ho risolto il problema del fischio assordante..da quello che ne e uscito fuori le pastiglie sportive nn vanno bene con dischi originali..ho montanto dischi tarox sport japan ora il fischio e scomparso e la frenata e ancora piu potente (dischi tarox+DS2500),e una gran bella combinazione per avere una forte frenata,e ora mi manca da fargli i tubi..quindi concludendo x esperienza come consiglio posso dirvi se dovete montare pastiglie sportive dovrete montare anche i dischi sportivi..Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problemi pasticche
Mi permetto di non essere d'accordo, I brembo lisci sono ottimi dischi e costano il giusto, forse meno che gli originali VW..ecco un'esempio: http://cgi.ebay.it/Dischi-Brembo-Ant...item5d2baebd38Originariamente inviato da Alex81 Visualizza il messaggio
E come qualità non si discute.
Riguado alle ds 2500 avendole usate(e apprezzate) per diversi anni posso dire che un pelino di rumore lo fanno, specie alle prime frenate da fredde, ma poi silenziosissime e con un gran mordente..
fondamentale è il rodaggio, per i primi 2-300 km non bisogna assolutamente stressarle, bisogna fare solo frenate legere e brevi, (mai stacatone da prova speciale eh) da evitare assulutamente forti sollecitazione termiche in modo da non vetrificare la superfice e rovinarle.....
si devono "cucinare lentamente" ed addattare ai dischi, specie se poi questi ultimi sono usati..
ovviamente sui dischi saranno un pelo più agressive delle originali, ciè li consumano un pò più velocemente.
Per il fischio può essrere anche che non siano state installate correttamente, magari una molleta o la placchetta antivibrante è messa male, fai fare un controllino
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Re: Problemi pastiglie
Ce l'hai fatta finalmente fratellino mio a risolvere quel fischio fastidioso...ora che scendo le vedo di personaCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problemi pastiglie
E si Andre finalmente ho risolto quel cavolo di problema la macchina ora ha una frenata paurosa..appena posso li faccio anche dietro i dischi..spero per novembre di fare questa benedetta centralina.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problemi pastiglie
390€ per le pastiglie solo anteriori mi sembra un po troppo. A listino sul sito le danno 160€+iva (190€) più il montaggio di certo non arrivi a 390€. Se le hai cambiate tutte e 4 allora ok.
FerodoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problemi pastiglie
Tutte e 4 lo pagate 390 euro,piu ho speso 315 euro per i dischi anteriori tarox,appena posso li faccio anche dietro che sono rimasti davvero soddisfatto..Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problemi pastiglie
Beh allora il prezzo è giusto. I sport japan e le DS2500 le avevo sulla mini ed erano una favola in frenataCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problemi pastiglie
E si appena posso gli faccio l'assetto con bilstein ed eibach cosi la macchina e piazzata a terra..spero cavolo per novembre a fare la centralina..Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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