Consiglio acquisto golf V 1.9 Tdi

[VWGC BOT]

Salve ragazzi, starei valutando l'acquisto di una golf V 1.9 tdi.
Ho letto in giro sul web problemi inerenti a volano e frizione, turbina. Siccome sono auto un po "datate" e spesso con parecchi chilometri alle spalle, vorrei sapere su quali componenti devo prestare particolare attenzione per evitare di rimetterci solo soldi.
Aggiungo che ne sto valutando una del 2005 con 175k km
grazie a tutti

[redtdi]

Re: Consiglio acquisto golf V 1.9 Tdi

Ti dico la mia: ho venduto il mio 1.9 tdi del 2006 con 185.000km di cui più di 100.000 passati da mappato. Mai cambiato frizione, volano e turbina. Ancora tutto in buonissime condizioni. Venduta al mio vicino di casa che tutt'ora mi ringrazia.
Un giorno sotto l'ufficio una signora con un 1.9 tdi è ferma in mezzo al parcheggio, frizione andata. Salgo per provare a spostare l'auto, leggo i km: 120.000!!
Questo per dirti che anno e km sono certamente da guardare ma non sono tutto. Fai una prova su strada e ti accorgi subito se la frizione tende a slittare o il volano vibra.
Fai anche delle prove di accensione a caldo.
Comunque le tre componenti a cui prestare attenzione principale sono quelle da te citate: frizione, volano e turbina.

[VWGC BOT]

Re: Consiglio acquisto golf V 1.9 Tdi

avuta anche io la gloriosa 105cv trendline: solo soddisfazioni!

[VWGC BOT]

Re: Consiglio acquisto golf V 1.9 Tdi

Anche io ho avuto la 1,9 tdi e confermo solo soddisfazioni,volano e frizione un po deboli sopratutto sulla versione 5 marce.

[Phassat]

Re: Consiglio acquisto golf V 1.9 Tdi

Bisogna valutare anche che prezzo puoi spuntare per la macchina.

[VWGC BOT]

Re: Consiglio acquisto golf V 1.9 Tdi

Grazie a tutti per le risposte.
Ne ho due vicine

1) Una del 2005 con 178k kilometri con:
- cambio manuale
- block shaft
- sensori di parcheggio
- cerchi da 17
- autoradio rcd 300
- clima manuale
- lavori eseguiti: distribuzione, ammortizzatori, eliminazione egr (cioè?)
al prezzo di 4900 euro

2) Golf V gt sport del 2008 con 120k kilometri con:
- cambio automatico DSG
- navigatorte rns 510
- sensori di parcheggio
- pelle
- sedili riscaldabili
- block shaft
- clima bi-zona
- cerchi da 17
- lavori eseguiti: tagliandato, gomme michelin pilot sport
al prezzo di 6800 euro (mi sembrano comunque tantini per una serie V)

Qualche consiglio?

ps: aggiungo che la seconda è dotata di cambio DSG 7 marce (affidabile?) e di DPF

aggiungo una 3° scelta: golf V del 2007 con 175k kilometri con:
- assetto eibach -3cm
- mappata
- sensori di parcheggio
- cambio manuale 5 marce
- paraurti anteriore e fari gti
- sedili golf 6 in alcantara
- pacchetto luci interno full led
- xenon anteriore
- cruise control
- clima bi-zona
- navigatore
- lavori eseguiti: tagliandata, frizione e volano nuovi (da quel che ho capito fondamentale per il 5 marce), gomme michelin nuove, freni nuovi
al prezzo di 6700 euro

[VWGC BOT]

Re: Consiglio acquisto golf V 1.9 Tdi

la 2 !

il prezzo in più è dovuto a navi, dsg, pelle, clima e meno km
in più la GT sport è ben allestita

[redtdi]

Re: Consiglio acquisto golf V 1.9 Tdi

6.800 non sono pochini, se riesci a trattare un po' tra le due meglio la 2°.

P.s.:L'EGR è la valvola di ricircolo dei gas di scarico. Praticamente l'hanno tappata (penso elettronicamente). Questo giova un po' alla durata del motore visto che i gas di scarico non ricircolano nei condotti di aspirazione e qualche schifezza quindi ne resta fuori.

[Phassat]

Re: Consiglio acquisto golf V 1.9 Tdi

Dpf può dare qualche noia nel caso in cui fai tratti brevi, è proprio per quello che non lo presi in considerazione quando comprai la mia (anno 2007).

[VWGC BOT]

Re: Consiglio acquisto golf V 1.9 Tdi

Salve ragazzi volevo aggiornarvi sulla mia scelta. Oggi sono andato a vedere la 1 opzione anche se con qualche modifica: di negativo i chilometri sono 189mila e il cambio è a 5 marce, di positivo ha paraurti anteriore e posteriore gti (da favola).
La macchina si presenta in ottime condizioni di carrozzeria e di interni, e la prova su strada da buoni risultati senza evidenziare problemi di turbina o frizione. E' disposto ad arrivare a 4500 euro.