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VW Touran 1.4 TSI BMT Business. Ha 45.000 km e comincia il 9 anno di vita. VW e IA. Dicono che la cinghia si cambia a 200.000 indipendentemente dagli anni. Però io faccio 5000 km anno e brevi percorrenze.
Faccio la distribuzione o no?
Falla!!!!!
non c’entrano i km per me potresti essere sl limite… ma se ti piace giocare tipo roulette russa continua così se invece tu volessi tenerla per molto altro tempo falla che ti costa?????
Concordo, non aspettare i 200K km ma metti in conto di farla. Considera l'auto dei miei, touran 1.9TDI del 2004 con all'attivo 190K km, quest'anno dopo 12 anni dall'ultima volta rifacciamo distribuzione e pompa acqua
Sicuramente con questa percorrenza media non puoi aspettare i 200.000 ma visto che 45.000 sono davvero pochi, a mio parere, se l'auto é tenuta in garage puoi aspettare i 10 anni per fare la distribuzione, se é tenuta all'aperto e quindi alle intemperie puoi iniziare a preventivarla già ora.
Mi riallaccio a quanto già detto da Giuseppe89 : il materiale della cinghia, con il passare del tempo, è soggetto a deterioramento (crepe, sfilacciamenti, indurimento e altri fenomeni di usura). Per questo motivo, oltre al limite chilometrico, è previsto anche un limite temporale di 10 anni.
La vera domanda è: hai intenzione di tenere l'auto ancora a lungo oppure pensi di venderla entro un paio d'anni? Nel primo caso, valuterei di programmare l'intervento. Nel secondo, considera che la spesa difficilmente verrà recuperata al momento della vendita: se oggi l'auto vale 3.000 €, dopo aver rifatto la distribuzione non è detto che ne valga 3.500 €.
Il mio consiglio è di farla controllare da un meccanico e verificare se, a livello visivo, la cinghia mostra già segni di deterioramento. Approfitterei inoltre del controllo per dare un'occhiata anche alla cinghia servizi, che generalmente ha una durata prevista inferiore rispetto a quella della distribuzione.
agome metti caso che non la faccia per x motivi per 500€ e tra due mesi su rompe….. a quel punto butta l’auto e fa prima, così facendo non avrà più 3000€ di valore ma 0€.
Ho fatto fare dei preventivi da service Volkswagen diversi Per il motore CZC, che ha la pompa dell'acqua separata, il costo varia tra i 940€ ed I 1100€, se bisogna cambiare pure la pompa altri 500 € circa. Questi costi sono comprensivi dello sconto del 25% sui ricambi.
Ho fatto fare dei preventivi da service Volkswagen diversi Per il motore CZC, che ha la pompa dell'acqua separata, il costo varia tra i 940€ ed I 1100€, se bisogna cambiare pure la pompa altri 500 € circa. Questi costi sono comprensivi dello sconto del 25% sui ricambi.
Sostituire anche la pompa dell'acqua dopo 200 mila km o dopo 10 anni mi sembra un'operazione sicuramente consigliabile, ma affrontare un costo complessivo di circa 1500 euro è una roba assurda per tale tipologia di intervento !
Che la cifra sia eccessiva, sono perfettamente d'accordo, ma i costi del service del più grande concessionario della mia città sono questi. Quello che viene un po' meno è in provincia di Cuneo dove ho acquistato l'auto. In ogni caso mi dicono che se non è necessario, la pompa dell'acqua non va sostituita.
Dal preventivo si evince che il costo dei ricambi e della manodopera più o meno si equivalgono. So perfettamente che il kit costa molto meno comprandolo nel sito che agome ha indicato, ma sinceramente non saprei come fare, portarla da un generico non mi fido visto l'importanza del lavoro.
Recentemente ho fatto fare un preventivo per sostituire la cinghia distribuzione, cinghia servizi e pompa dell’acqua, più annessi e connessi, su una Seat Ibiza 6j 1.2 TSI 90CV, fine 2015 con 112k km, al Service Seat con la promozione in essere Fitness Plan (vettura oltre 4 anni di vita, sconto 30% sui ricambi), mi hanno chiesto 1000 euro tondi.
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