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volevo una vostra valutazione sul passaggio a GPL:
possiedo, unico proprietario, una touran 1.9 TDI 105 CV (77 kw) anno 2005 euro 4 con 190.000 km, in pratica ancora molto valida con pneumatici e cinghia quasi nuovi, abito in Liguria ma spesso vado in Piemonte, visto che prossimamente sarà quasi impossibile circolare nelle città superiori ai 30.000 abitanti
vi chiedo se è fattibile passare al gpl, considerando che ho 5 posti con la ruota di scorta dove potrei mettere il bombolone.
Ciao
tutto e’ fattibile… ma ne vale la pena su un’auto di 20 anni??
cin quei km??? Se pensi di tenerla ancora molti anni sapendo che da un giorno all’altro potrebbe lasciarti a piedi fai l’investimento.
Da una piccola ricerca, apprendo ora che è possibile convertire i Diesel a GPL.
La conversione però non è quella tipica delle conversioni dai benzina che diventano Bi-Fuel (cioè possono andare alternativamente a Gpl o Benzina) ma il Diesel GPL diventa Mix-Fuel.
Viene iniettato mediamente il 60% di gas nella miscela aria gasolio in maniera continuativa. Questo produce 10% di coppia in più e abbassa le emissioni soprattutto di Nox.
E' una installazione molto invasiva e complessa rispetto alle conversioni dei benzina.
Ci sono però delle controindicazioni:
- Costo sui 3000 euro che sono tanti da ammortizzare se non si fanno molti km/anno.
- va trovato un buon installatore con esperienza sui Diesel, già le conversioni sono rognose sui benzina, non oso immaginare sui diesel che è una tecnologia relativamente nuova.
- Consumi che aumentano da una media dei 18 km/l a circa 12.
- Non essendo bifuel, devi sempre avere carburante nei 2 serbatoi altrimenti probabilmente il motore non parte.
Detto ciò, su un TDI con iniettori pompa (che già all'epoca erano delicati), 20 anni di macchina e quasi 200k km, a mio parere probabilmente il costo e il rischio di problemi non valgono il gioco.
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