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Nuova Passat 2019

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  • Se non erro qualcuno , perdonatemi non ricordo chi , aveva chiesto immagini dei fari della nuova Passat in versione “standard” . Eccoli

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    • Ho una domanda su Nuova passat e mi rivolgo ad Ercole98 e @tony: sapreste dirmi se nel 1.6 tdi il dsg (di serie) è a bagno d'olio? E se a 6 o 7 rapporti? . Ho cercato anche sul sito vw ma non sono riuscito a trovare questa specifica riguardo il cambio. Grazie dell'informazione

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      • Penso solo con Etka puoi avere la sicurezza VW e il gruppo in generale sono sempre vaghi e non mettono mai specifiche al massimo le marce
        GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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        • IceMatrix. Infatti ho chiesto a loro perché so dei loro canali. Ovvio che la domanda è aperta a tutti quelli che possono darmi una mano a risolvere il quesito. Il 1.6 su passat è purtroppo abbastanza snobbato ma credo che se tira Touran e Tiguan...possa farlo in modo onesto anche con la Passat. Se non altro il prezzo di 6000 euro in meno del 2.0 dsg la trovo una valida motivazione

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          • Dal sito tedesco vedo che è un 7 marce
            GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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            • Forse con la sigla si riesce a capire se a secco o ad olio. Essendo un 120 cv bosch (non 115 di golf) forse è a bagno d'olio. Magari proprio lo stesso del 2.0 tdi...che deve gestire 70 Nw in più di coppia .

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              • velociraptor trattasi di un DQ381, quindi 7 marce con frizioni a bagno d’olio, ma io non vedo tutta sta differenza, cioè 6.000€ sono tanti, questa differenza ci sarà con l’Advanced (consigliata)
                Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                • Grazie Ercole98 Io ho puntato alla Business per via della strumentazione analogica..E il mio riferimento al confronto è sempre al 2.0 tdi sempre con Dsg. .Forse 6000 solo in eccesso ma mi pare 5000 ci siano tutti come differenza. Sbaglio?

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                  • Ma l' hanno aggiornato da poco ?
                    Una volta montava quello a secco

                    velociraptor ...Luigi...Ma ti regali una Passat ?

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                    • Francesco P. P. Ne sto usando una a noleggio da una settimana. E una business variant 2.0 tdi dsg con discovery media (già monitor da 8") cerchi 17. Va una favola. 18.5 km/l di media. .ma è uno spettacolo come va e come è fatta dentro. Se certe cose si affilano ci sto facendo un serio pensiero...Ps: ma io metterei i 16" Ps 2: dopo aver visto la golf 8 la passat è MERAVIGLIOSA. ..il che come sai

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                      • Ula la la
                        Mi fa piacere, spero che le cose vadano per il meglio e che tu riesca a soddisfare il tuo pensierino

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                        • Grazie. ..lo spero anche io

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                          • Francesco P.velociraptor con il restyling, Luigi, ho controllato 3.300€ di differenza, a sto punto vai di 1.6 :’)
                            Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                            • Infatti ho pensato questo. Perche ho guidato Touran con il 1.6 e non mi è sembrato fiacco. Se aggiungo che sul 1.6 c'è di serie il dsg (ma a condizione imprescindibile sia ad olio e da qui la domanda fatta) e quei 3300 di differenza non sono certo bruscolini. Tanto ora ho una guida in souplesse per i tutor..consumi e età. 3300 euro sono tanto gasolio gratis rispetto al 2.0 e il business ha la strumentazione analogica (altra scelta imprescindibile ).. E se anche perdo un paio di secondi in accelerazione di certo non è la fine del mondo. Ma dentro la Passat è un auto...davvero un salto in avanti da Golf. .sopratutto rispetto la 8. Ma lo vedrete da voi tra un po..

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                              • velociraptor effettivamente sono 40.000km di gasolio :’)

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                                Inoltre km 0 la trovi intorno a 30.000€
                                Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                                • Grazie...Una curiosità : sul nuovo secondo te su che sconto giriamo?

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                                  • Luigi...ucci ucci sento odor di ordinucci

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                                    QUI la mia Variant -

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                                    • lorenztr. Mi sto forse facendo un film...perche tutto è subordinato ad una certa cosa che dovrebbe accadere a breve e che aspetto da diversi anni. Ma la mia voglia di prendermi un auto dopo tutto questo tempo mi fa volare con la fantasia...Non è come a 18 anni con la prima auto, (considerato il mio passato) ma credimi poco ci manca...

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                                      • Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggio
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                                        Siamo intorno al 18% circa, considera che la 1.6 TDI km 0 a 30.000€ era ben accessoriata, ti dico solo che c’era pure una 2.0 TDI DSG sempre Business e km 0, ma con pochi accessori, veniva 30.500€ ;’)
                                        Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                                        • Grazie Ercole98

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                                          Sto operando...
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