Passat B8 uso professionale

[GP74]

Re: Passat B8 uso professionale

NCC. Con lo Stop e Start partono prima batteria e motorino di avviamento

[Enzino]

Re: Passat B8 uso professionale

Concordo, Batteria soprattutto (esperienza personale )

[Francesco P.]

Re: Passat B8 uso professionale

Concordo
Quest' estate abbiamo usato sempre lo start & stop facendo molta città e al primo avviamento faticava ad andare in moto addirittura una mattina al primo tentativo non dava segni di vita.
Mai usato per una settimana ed è tornata a funzionare regolarmente.
Poi se sfrutti a fondo il motore e ti fermi al semaforo e interviene si corre il rischio di rompere la turbina.

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

[GP74]

Re: Passat B8 uso professionale

Lo S&S si ripristina tutte le volte che si spegne la macchina o se lo disattiviamo rimane sempre disattivato fino a quando non si riavvia col pulsante?

[Enzino]

Re: Passat B8 uso professionale

Si ripristina tutte le volte che si avvia la macchina

[Francesco P.]

Re: Passat B8 uso professionale

Si ripristina sempre a meno che tu non intervenga via vag

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

[GP74]

Re: Passat B8 uso professionale

Buono a sapersi, lo dirò alla consegna

[Francesco P.]

Re: Passat B8 uso professionale

Non te lo fanno , almeno nel concessionario dove andiamo noi

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

[Enzino]

Re: Passat B8 uso professionale

Sì in concessionario non te lo fanno

[uomosenzavolto76]

Re: Passat B8 uso professionale

cambio manuale e hai risolto il problema dello start & stop :-)

[Francesco P.]

Re: Passat B8 uso professionale

Una volta che si prova il cambio automatico è difficile tornare indietro [emoji16]

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

[VWGC BOT]

Re: Passat B8 uso professionale

ciao a tutti,
ho acquisto da poco passat b8 dsg 120cv usata anno 1/2016 , unico problema fin'ora e che si azzera dopo la mezzanotte il trip, e i contatori dei consumi , dall'ultimo rifornimento e di lungo periodo, qualcuno sa da cosa dipende?

[Francesco P.]

Re: Passat B8 uso professionale

È normalissimo che il consumo sul breve periodo si azzeri mentre gli altri teoricamente si aggiornano dopo il pieno o il reset.
Se anche i dati sul lungo periodo osservabili sullo schermo del Discover si cancellano prova a fare il reset del sistema premendo il tasto d' accensione per 10 secondi.
Se il problema non si risolve devi andare dal service

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

[VWGC BOT]

Re: Passat B8 uso professionale

grazie proverò , domani vasdo in officina per un controllo vag,

[VWGC BOT]

Re: Passat B8 uso professionale

effettuato il controllo rilevati alcuni errori di comunicazione, nessun effetto dal reset di sistema.
Si azzerano tutti i contatori , sia il trip sul cruscotto che i dati (i km percorsi) di lungo periodo,e dall'ultimo rifornimento .
noto anche che l'orologio resta indietro di circa 15/20 minuti, fino a che non avvio al mattino.
il tecnico in officina ipotizza un cavo di massa, che non faccia bene il suo lavoro, così che quando spengo la vettura , dopo alcune ore non si alimentano più o si alimentano solo a tratti , così da provocare questo effetto.
per verificare detta diagnosi, quando rientro la sera , metto l'orologio su manuale e indietro l'ora alle ore 01.00 del mattino
risultato , al mattino ritrovo tutti i contatori in ordine,non azzerati, ripristino l'ora da gps e faccio la mia giornata.
se alla sera lascio che l'orologio passi la mezzanotte, al cambio data , tutti i dati vengono azzerati di nuovo..
francamente pensio sia un settaggio da vcds, oppure un chip che si è fritto e non funziona bene.
qualcuno mi sa dire qualcosa a riguardo?