Ordine nuova Passat aziendale

[FrancescoB9]

Buonasera, stasera ho letto per caso questa discussione che ho trovato molto interessante. Anche io nelle ultime settimane ho dovuto scegliere la nuova auto aziendale e per le note leggi sul fringe benefit sono dovuto passare al plug-in.
Dopo svariati preventivi alla fine ho scelto la Passat RLine plus con cui riuscivo a rientrare nel budget nonostante una configurazione molto ricca di optional a differenza di Tiguan/Tayron (ultime rimaste nella short list) che avrei dovuto prendere in allestimenti più scarni nonché in versione 204 cv contro i 270 della Passat.
Sono molto contento della scelta anche se spaventato di tornare ad una station wagon dopo 20 anni tra monovolume e SUV. E inoltre con l’incognita del plug-in che non ho mai avuto se non su qualche vettura a noleggio!
Non resta che incrociare le dita e attendere (almeno i 5 mesi per la scadenza della vettura attuale)

[tommyyy]

Beh direi che l'allestimento è niente male che colore l'hai presa?

[FrancescoB9]

per la pace familiare l'ho scelta Diabase Grey anche se ero molto tentato dal Chili Red, che con il tetto nero a contrasto credo fosse molto bella.
Come ho scritto, sulla Passat ho trovato delle offerte estremamente allettanti che mi hanno permesso a parità di budget di prendere un allestimento veramente full mentre su Tiguan/Tayron dovevo scegliere la versione Edition Plus con motore da 204cv e pochi optional.
Il prezzo di listino della Passat era superiore di oltre 10k€ mentre come rata era inferiore di 30€. Non saprei dire come sia possibile, ma ben per me!
Adesso il difficile è attendere perchè sono curiosissimo di provarla!

[tommyyy]

sperando che la mancanza di chic che sta fermando la produzione di Golf non si estenda anche a Passat...

[teknofilo]

Ottima presa. Io in 1 anno e mezzo, tolti i primi 6 mesi, posso ora dire di esserne molto soddisfatto, tant'è che ora mi frulla in testa il grosso dubbio. Riscattarla o non riscattarla? Pensando all'auto in generale e all'allestimento (full optional) chiaramente sarei per il SI, pensando al fatto che ci balla la rata finale da 28k e dovrei rifinanziarli, qualche dubbio mi viene se optare per un piccolo anticipo (che poi mi darebbero loro di extra valutazione della mia) e prendere un mezzo nuovo sempre tramite VW. Altra opzione restituirla e cercare alternative..... Anche se la cosa più furba sarebbe venderla a privato, saldare i 28k a VW, con la differenza dare anticipo sul nuovo nel caso..... Sono molto combattuto

[FrancescoB9]

Sono molto contento sentire che tu abbia avuto una bella esperienza con questa vettura. Anche tu avevi la versione Plug-In?
In questo momento il comportamento del motore e le prestazioni è uno dei maggiori dubbi che mi attanaglia.
Per quanto riguarda il tuo dubbio, se dovessi cambiarla a breve ti suggerisco di provare a fare un passaggio in VW.
Sembra - probabilmente a causa delle scarse vendite - che in questo periodo la Passat sia in super saldo!

sperando che la mancanza di chic che sta fermando la produzione di Golf non si estenda anche a Passat...

incrociamo le dita

[teknofilo]

No, io mi sono accontentato del 1.5 etsi, presa in versione R line full optional. Se dovessi cambiare ero tentato dal Tayron.... Vedremo.

[tommyyy]

piccolo aggiornamento, causa cambio di società di noleggio da ayvens ad Arval l'auto è stata ordinata due mesi dopo e arriverà a Marzo o almeno così dice Arval... (che per la attuale BMW ha ritardato quasi di un anno la data prevista ) speriamo che viste le basse richieste siano in grado di produrla velocemente...

[velociraptor]

Basse richieste? In che senso?

[tommyyy]

nel senso che tutti vogliono la Tiguan a sentire le società di noleggio si va oltre i 6 mesi di attesa, altri colleghi hanno preso ad esempio la nuova Q3 sempre plug-in perchè arriva prima e ha una rata simile. Passat io ne vedo pochissime in autostrada... come un pò tutte le station d'altronde

[velociraptor]

La nuova passat, come la gemella superb, in effetti se ne vedono molto molto poche. Ma l'altro giorno ne ho vista una appena scaricata dalla bisarca e ci ho lasciato il cuore. Peccato per il prezzo per me oggi impossibile...ma la prenderei subito. Altro che scatolotti, scatolame e/o parallelepipedi con ruote di varia foggia e misura...e TURBODIESEL come era scritto nel portellone nelle Volvo 760 station wagon dei meravigliosi bei tempi andati..

[FrancescoB9]

tommyyy io ordinata con Ayvens (che ci ha fatto una proposta decisamente più bassa di Arval) e ci ha dato una attesa di 4,5 mesi (ordinata a fine Ottobre consegna prevista a metà Marzo). Confido anche io che data la bassa richiesta siano in grado di rispettare le previsioni. Il mio timore è sempre la disponibilità dei chip che sta tornando difficoltosa in questo periodo.

[tommyyy]

Alla fine a noi Arval ha fatto lo stesso prezzo ma almeno l'ha ordinata le lungaggini di Ayvens sono state francamente inspiegabili.. La tua è anche in allestimento top non taxi come la mia sono curioso di sapere come ti troverai e le differenze rispetto alla Tonale che vedo in firma

[FrancescoB9]

tommyyy sono anche io curioso di provarla anche perché torno dopo 20 anni a guidare una “berlina”.
Sicuramente appena ne entrerò in possesso sarà mia cura fare una recensione!

[tommyyy]

Ciao, piccolo aggiornamento, produzione confermata per l'ultima settimana di Gennaio, penso che per fine Febbraio l'auto sarà a Milano e magari entro la metà Marzo di poterla ritirare

[tommyyy]

Ciao, il primo aprile ritirerò l'auto sperando non sia un pesce.. e restituirà la bmw X1 dopo 37 mesi e ormai 180.000 km.

[FrancescoB9]

In bocca al lupo e facci sapere le tue prime impressioni!
In settimana mi hanno invece informato che la mia dovrebbero consegnarla verso la fine di Maggio… ho ancora da tribolare

[Vadocomeundiavolo]

Sono curioso di sapere le tue impressioni
Ia ritiro agosto/settembre.
1.5 eTSI business

[tommyyy]

Sono curioso pure io.. dopo 20 anni di auto diesel aziendali cambiate ogni 3 anni tornare ad un benzina per di più con la batteria... un pò mi inquieta visti i tanti chilometri in autostrada che ci faccio per lavoro. Ora mi è arrivata la carta carburante/elettrico e vedo che funziona anche nella rete tesla, dovrò studiare un pò su come e dove ricaricare se usare i parcheggi in giro per l'italia per lasciarla la notte mentre carica sia fattibile, o se la differenza tra girare con la batteria quasi scarica come fosse una full hybrid possa avere senso.
è la mia terza passat penso di trovarmi bene come con le vecchie, fosse stata diesel non avrei avuto dubbi

[tommyyy]

Ciao, auto ritirata ieri :-) appena ho un pò di tempo vi aggiorno sulle prime impressioni, per pubblicare foto ecc c'è un posto specifico qui nel forum?