Passat alltrack - cerchi per gomme invernali

[Ospite]

Buongiorno.
Ho una passat alltrack b8 con cerchi da 19 e ora avrei in mente di montare le termiche su dei cerchi più piccoli (da 17) per risparmiare sia dal gommista il doppio cambio annuale, sia sugli pneumatici.
E anche perchè le gomme più piccole su neve/bagnato ecc. vanno meglio.

Cosa mi consigliate per avere qualcosa di valido e carino e non spendere una follia in fatto di cerchi?
Non vorrei prendere dei cerchi di acciaio...

In vw mi hanno chiesto 1900 per i cerchi in lega originali da 17 della alltrack con pneumatici invernali continental.

Ringrazio in anticipo chi mi darà qualche consiglio...

[IceMatrix]

Ci sono già discussioni anche sono della Passat ma per altri modelli ed il concetto è il medesimo questa è una https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...tici-invernali

[Ospite]

ho visto quella discussione, cercavo però qualche consiglio più specifico sulla marca dei cerchi in lega. Qualcosa di qualità, carino e che mi faccia risparmiare rispetto agli originali.
oppure qualche marca che faccia delle repliche vw a prezzi decenti....il cerchio da 17 originale della alltrack non mi dispiace

[velociraptor]

La Mak è una ditta che fai cerchi di qualità.. Oppure Momo...Oppure Oz... Guarda i loro siti se trovi qualcosa che ti piace.

[Randal]

Dai un occhiata qui https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-cerchi-golf-7

[Enzino]

Confermo, Mak sugli aftermarket è un'ottima soluzione.

Detto anche da chi mi ha omologato i miei 19 sulla A4, Mak al momento è l'azienda migliore.
Per ora, 25/30 mila km percorsi e nessun problemi.
Tanti con i suoi concorrenti, seppur belli e validi qualche problema l'hanno avuto (GMP o WSP ad esempio).

[GP74]

Ci sono anche i GMP che non dovrebbero essere male

[Enzino]

Come dicevo molti con GMP hanno avuto problemi (buca --> piegati...)
Nonostante siano molto rinomati ne ho sentiti tanti, e ne vedo tanti in vendita con 1 cerchio piegato.
Lo stesso mogolf, ha piegato un 19 sulla sua Golf, ed era GMP.

[velociraptor]

Enzino Penso che con certi calettamenti, e di conseguenza l'uso obbligatorio di una gomma sia di basso profilo (45-35-30) e con una carcassa molto rigida sia facile piegare un cerchio, anche se originale. Ma il nostro amico vuole montare dei 17" per le gomme termiche e che su Passat alltrack B8 presumo portino a libretto come gomma una barra 60 o al limite 55...Dubito che con tale "ciambella" si possano piegare. Poi volendo tutto si può fare....

[GP74]

Anche da 18? Perchè stavo valutando di prenderne 4 da 18 da mettere sulla nuova 2008 di mia moglie

[Enzino]

Io riporto solo l'esperienza di quello che ho constato.
Di GMP piegati ne ho visti parecchi, anche con pochi km e usati da persone tranquille (vedi il nostro Mogolf).

Io ne faccio un uso molto intenso, non sono uno particolarmente attento a schivare buchi e binari, ho i Mak da 19 e non ho ancora piegato nulla (ora mi faccio un bel SGRAT SGRAT).

[GP74]

Non saprei, quando si parla di 19 ho dei colleghi che li hanno crepati su Mercedes gli originali

[IceMatrix]

In questo caso la colpa qui è sia della buca che della disattenzione di chi guidava

[Enzino]

Dipende... il mio amico che ha piegato un 18 della GMP, gli Atom per la precisione, è uno che guida sempre molto tranquillo ed è attento anche ai sassolini per terra...
Al contrario del sottoscritto...