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Sono tornato al gruppo VW: CUPRA Formentor e-hybrid 204CV
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Non mi hanno più chiamato o detto nulla, mi hanno solo mandato una mail con il tagliando assicurativo nuovo per il 2022!
Ma la baby Formentor (ormai l'ho chiamata così) va più che bene e fa quello che mi serve. Ha un bagagliaio enorme (*), ci faccio star dentro di tutto: specchi, idropulitrice, ecc..
P,S: avessi preso prima in cosiderazione l'Arona, avrei preso questa, risparmiando oltre 10 cucuzze!
(*) rispetto a quello della Mercedes a cui ero abituatoUltima modifica di mc0676; 17/01/2022, 07:29.
- Grazie 1
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Dell'Arona mi hanno sorpreso i consumi.
60Km giornalieri, di cui 60% autostrada (con ACC attivo, 130km/h) e 40% urbano (ora di punta) => 16km/l di media.
E ha 5 marce, secondo me con il DSG avrei consumato qualcosa in meno, in autostrada.
A livello di spazio interno siamo come su una Golf 6 (qualcosina in meno in larghezza, circa 15mm) ma con un bagagliaio più grande.
È un peccato che non sia spinta in Italia, se ne vedono pochissime. Usate/km0 si fanno grossi affari imho.
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No, con il DSG avresti consumato uguale in autostrada, dato che riescono a fare un 7 marce lungo come il 5 marce!
Ho la g7 1.6 tdi dsg7 e faccio i 13 di media. Ho noleggiato una arona 1.6 tdi manuale, ho chiuso il pieno con la media sopra i 20km\l! Anche altri utenti con il manuale hanno registrato consumi migliori. Detto ciò per il ns utilizzo il dsg è insostituibile
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piedepesante Anche la mia dsg 1.6 delphi (quella della causa con vw)aveva un consumo spaventoso (15-16 kml) prima che cambiassero le frizioni e dove poi arrivai ai 18 km/l. Con la manuale che ho ora è la regola avere in inverno i 18 sino ad arrivare ai 19-20 km/l in estate..Detto questo non è che hai qualche problemino al dsg? Parlo anche di elettronica e gestione delle cambiate in accordo con il motore ...
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- Grazie 3
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Diciamo che con l'Ateca sull'extraurbano siamo sui 17/18 km/l, ma non appena si arriva in città le cose cambiano drasticamente: 8-10km/l.
In autostrada a 130 siamo sul 13.5/14 km/l.
Il motore è molto silenzioso, è un po' strano il rumore quando funziona in modalità a 2 cilindri.
Ottima vettura per il resto (bagagliaio immenso), se ci fosse stata ibrida forse avrei scelto lei al posto della Formentor.
- Grazie 1
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Sì la forma più regolare aiuta la capacità di carico!
Consumi ancora gestibili dai...!
Ho un amico che è rimasto poco contento del 1.5, ma sarà per via del tragitto... magari fa tanta città o strada trafficata, perchè mi parlava di consumi simili al GTI che aveva prima...!
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Originariamente inviato da El Nino Visualizza il messaggioCupra Formentor 1.5 TSI / EX Golf 6 e Golf 7
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Ancora non mi hanno detto niente.
Le ibride e le 2.0 TSI 245/310CV hanno tutte tempi di consegna superiori ai 300 giorni.
C'è un ragazzo con una TSI 245CV che la sta aspettando da Aprile 2021, e andrà in produzione ad Agosto 2022.
- Grazie 1
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Originariamente inviato da Enzino Visualizza il messaggioSì la forma più regolare aiuta la capacità di carico!
Consumi ancora gestibili dai...!
Ho un amico che è rimasto poco contento del 1.5, ma sarà per via del tragitto... magari fa tanta città o strada trafficata, perchè mi parlava di consumi simili al GTI che aveva prima...!
Io ci faccio 14 di media effettivi misurati al pieno in uso misto e vista la mole dell'auto dell'auto va bene cosi.
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Ci credo, proprio sabato sono andato al mare (Siena > Punta Ala) è tutta a 90 - 110 e sono arrivato con 18.4 km/l di media da CDB (feci sui 120 km).
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