Nuova Skoda Octavia RS

[Rangam]

Si si chiaro, i top manager alla fine cadono sempre in piedi.

[IceMatrix]

Ti posso dire che sono già in crisi da mesi per non dire qualche anno il castello sta già cadendo, ma chi ci rimette è l'operaio per scelte sbagliate ai vertici non sono dell'azienda ma a livello UE

[Rangam]

Noi abbiamo sicuramente gli stipendi bassi, ma i prezzi sono saliti in modo insensato e ingiustificato, perfino per stipendi più alti.
Infatti il castello sta iniziando a sgretolarsi.

[IceMatrix]

Il Problema è nostro che abbiamo stipendi bassi non il costo dell'auto che è simile o uguale in tutta Europa

[Rangam]

@Vadocomeundiavolo devono provare a vendere ai prezzi che vogliono, quando poi salteranno in aria che non si lamentino.

[PaoloAlberto]

Vadocomeundiavolo no possono fare quello che vogliono!

[Vadocomeundiavolo]

Quindi dovrebbero vendere a riammissione ?

[PaoloAlberto]

Non ci interessa il loro guadagno!
ci interessa il prezzo finale che è aumentato parecchio e ormai tenta di diventare un marchio premium ma non lo è e quindi i consumatori o prendono BMW Audi o mb o se non si indebitano guardano le cinesi o koreane che costano un po’ meno le francesi non le nomini nemmeno perché a mio avviso fanno pena.
comunque è una chiacchiera da bar a me non interessa e non guardo queste auto.

[Vadocomeundiavolo]

I prezzi aumentano ma il margine di guadagno è sempre lo stesso.

[Rangam]

Bha fossi in loro non dormirei sonni tranquilli con tutti i brand fuori Europa che stanno prendendo piede

[PaoloAlberto]

Ma non capiterà!
purtroppo è aumentato tutto…. Le cose belle ancora di più

[Rangam]

Devono veramente fallire male

[PaoloAlberto]

Un bel 25%

[Rangam]

FYI l'hanno rimessa a listino, ora parte da 47K!!!!!!! Questi sono pazzi. Il modello vecchio partiva da 38.

[Vadocomeundiavolo]

Che poi era praticamente una Golf Variant GTD.

[PaoloAlberto]

Ste86 tutto corretto!!!!!!
ma solo a sentire o leggere la parola DIESEL perdo i capelli.

[Ste86]

Guarda, direi che sono abbastanza un purista o un “vecchio” come gusti, adoro la benzina, meglio se ad alto numero di ottano, il manuale e prediligo gli aspirati che urlano…

fatta questa premessa parliamo di una Octavia, chi la compra bada alla sostanza e ci arriva perchè gli occorre qualità e spazio e spesso deve macinare km per lavoro o per diletto con la famiglia. Una versione pepata a gasolio quindi ci sta bene (nel gruppo Vag poi gli esempi sono tantissimi) perchè magari anche chi deve fare 30/40/50k km anno ama farsi 2 curve e avere l’estetica Rs con prestazioni buone che il diesel passava i 400nm di coppia e la 4x4 faceva 6,8 sullo 0/100 e non ricordo ma passava sicuramente i 240.
Poi le Rs di Skoda spesso sono state a gasolio o addirittura solo a gasolio, per me perfettamente in linea con il brand

[PaoloAlberto]

La restyling è ordinabile da marzo nelle versioni normali, da quasi 2 mesi hanno aggiunto ulteriori varianti quindi a breve aggiungeranno anche la Rs. Purtroppo solo a benzina e solo con Dsg…dico purtroppo che la diesel era interessante per molti vista la tipologia di vettura.

Diesel inguardabile!!!!
poi dai RS (questa denominazione dovrebbe essere solo benzina)
…..

[Rangam]

Grazie per le info!

[Ste86]

La restyling è ordinabile da marzo nelle versioni normali, da quasi 2 mesi hanno aggiunto ulteriori varianti quindi a breve aggiungeranno anche la Rs. Purtroppo solo a benzina e solo con Dsg…dico purtroppo che la diesel era interessante per molti vista la tipologia di vettura.