Attivazione tramite VAG-COM su Golf 7

[Berry37]

Ciao a tutti: sono indeciso se acquistare OBDEleven oppure cavo VCDS+software per fare codifiche sulla mia mia MK7 1.6 TDI.
Voi cosa mi consigliate? Ho notato che con OBD Eleven è possibile replicare quasi totalmente VCDS senza spendere una fortuna,basta acquistare crediti...

[mattedanex]

Berry37 lascia stare i crediti, rischi solo danni fidati. Meglio codifiche manuali che sono le stesse che faresti con vcds.
La differenza sta nel mezzo con uno utilizzo lo smartphone nell'altro caso il pc

Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk

[Berry37]

Grazie, però le codifiche con vcds le vedo un po' più complicate se nn sai come e dove andare ad agire..

[Route666]

Assistenza alla Guida – Valet Parking Function tramite tasto Start&Stop
Accesso al baule (con chiave, pulsante interno o esterno) ed uso del DM sono bloccati. L’attivazione avviene con il tasto “Start-Stop”, visto che, nel mio caso, è inutilizzato.

Centralina: 09 Central Electrics
Security Access - codice 31347
Adaptation
Selezionare il Canale “Tasto nella console centrale”
Selezionare il Sub-Canale “Funzione tasto 1”
Nuovo valore= “valet_parking”
Valore di default = Start-stop

L'utilità è discutibile, visto che al bagagliaio ci si accede anche da dentro, ribaltando i sedili.

[mattedanex]

Grazie, però le codifiche con vcds le vedo un po' più complicate se nn sai come e dove andare ad agire..

È la stessa cosa, le longo coding sono le stesse. Il problema è che spesso le app non sai dove vanno a toccare poi non si sa come ri editare i danni che a volte possono capitare. Io ti consiglio backup e codifica manuale

[Berry37]

Grazie, però poi se ho problemi mi aiuteresti?

Inviato dal mio BTV-DL09 utilizzando Tapatalk

[Matteo[V]]

Ragazzi volevo fare una prova, ho fatto la codifica per il coming leaving home sui fendinebbia a led della gti ... volevo sapere se era possibile abbassare la luminosità dei Fendi ... mi sembra sia il canale dimmwert

[Ale79]

Buonasera a tutti. Qui si parla di attivazoni, ma perchè non discutere anche di altre funzioni del VCDS? Ho da poco trovato che è possibile misurare la coppia del motore con tanto di grafico, anche se è un po' difficile da interpretare perchè il grafico mostra il variare della coppia nel tempo e non in funzione dei giri. Tuttavia è possibile sovraporre sullo stesso grafico i valori di coppia e giri/min per scoprire a che giri abbiamo la coppia massima. Ho trovato che la mia ha 305 Nm costanti da 1750 giri/min (non 1410 come diceva il rimappatore) fino a 3000 giri. A 1500 giri/min la coppia è appena 20 Nm. Non ho fatto ancora screenshots ma se vi interessa li metto.

[mattedanex]

Grazie, però poi se ho problemi mi aiuteresti?

Inviato dal mio BTV-DL09 utilizzando Tapatalk

Io mi limito a fare quelle che sono presenti qui oppure testate sicure. Diciamo solo a rischio zero.

Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk

[Lori87Mi]

Ciao a tutti, sto eseguendo alcune codifiche vag e mi stavo chiedendo, e ho anche cercato senza successo, se esiste il modo di sapere tutti i codici Leuchte (lampada).
Per ora ho trovato e modificato per i miei scopi questi (validi per golf 7 con alegeni):

Fendinebbia = Sinistro LB45 – Destro RB5
Stop esterni baule = Sinistro LA71 – Destro RC8
Stop interni baule = Sinistro HLC10 – Destro HRA65
Targa = HA59
DRL/Posizione/Abb = Destro RB32 - Sinistro LB4
Luci zona piedi = LC72

Stavo cercando soprattutto la possibilità di modificare la luminosità delle mirror entry light (le luci a led sugli specchietti che illuminano a terra)


Grazie,
Ciao