Consiglio pneumatici estivi 235/45 R17

[Golf81]

PaoloAlberto velociraptor tony Siete stati chiarissimi. Grazie della disponibilità.

[tony]

Golf81 - Andrea, fermo restando quanto abbiamo già detto io e velociraptor in ordine al consiglio di restare con gli pneumatici nei parametri indicati nella carta di circolazione, possiamo osservare conclusivamente per darti ancora più soddisfazione che:
a) gli pneumatici con indice di velocità maggiore al prescritto (non vietati dal cds) tendono a scaldare meno, ma hanno bisogno di più tempo per entrare in temperatura di esercizio;
b) gli pneumatici con maggiore indice di carico (non vietati dal cds) sono più rigidi e assicurano un minor confort di marcia.

Tenuto conto delle tue necessità espresse, forse è meglio evitare il maggiore indice di carico, tranne che tu non utilizzi maggiormente la tua vettura ai limiti massimi della sua portata (ma anche in tal caso l'indice di carico prescritto risponde efficacemente, pur con maggiore flessione della spalla della gomma).

[velociraptor]

tony velociraptor Ho chiesto consigli su quale "versione" scegliere perchè sul libretto dell'auto è riportata la misura 235/45 R17 94 W, ma il Continental Premium Contact 7 è disponibile in queste due "versioni", 235/45 R17 94 Y e 235/45 R17 97 W.
Chiedevo se è meglio scegliere la "versione" con indice di carico superiore o con indice di velocità superiore? Cosa cambia a livello di comfort e durata?
Oppure è meglio acquistare un pneumatico con le stesse caratteristiche riportate sul libretto?

Ed io, ed ancor più tony ti abbiamo risposto. Cosa è che non riusciamo a farti capire? Ok, semplifichiamola (e penso di interpretare anche il parere di Antonio), è meglio tecnicamente utilizzare/scegliere gomme "marca/modello" che possono offrire e rispondere all'indentica dicitura scritta sul libretto senza avventurarsi nel mondo delle variabili solo perché per legge puoi.

[PaoloAlberto]

Confort nulla…. Il confort cambia in base alla spalla l’indice serve solo ad andare più veloce… infatti quando monti le neve puoi montare un indice inferiore.
durara dipende dalla mescola e se sono semi-slick o asimmetriche o di misura differenti…
Negli altri casi cambia poco…. E’troppo soggettivo.
questo è il mio pensiero.

[Golf81]

tony velociraptor Ho chiesto consigli su quale "versione" scegliere perchè sul libretto dell'auto è riportata la misura 235/45 R17 94 W, ma il Continental Premium Contact 7 è disponibile in queste due "versioni", 235/45 R17 94 Y e 235/45 R17 97 W.
Chiedevo se è meglio scegliere la "versione" con indice di carico superiore o con indice di velocità superiore? Cosa cambia a livello di comfort e durata?
Oppure è meglio acquistare un pneumatico con le stesse caratteristiche riportate sul libretto?

[tony]

Tra l'altro non capisco perchè discostarsi dai valori indicati nella carta di circolazione !

E' indicato come indice di carico il valore 94? Perchè porsi il problema di incrementarlo?

E' indicato il codice di velocità W? Perchè porsi la domanda se è preferibile il codice Y?

Non sono sufficienti gli pneumatici (W) omologati sino a 270 Km/h con una Passat 2.0 TDI?

Bene o male, tutti gli pneumatici messi a confronto sono validi e comunque, a mio avviso, nella scelta degli pneumatici bisogna privilegiare in linea di principio l'aspetto sicurezza e non la durata, anche con vetture di non elevate prestazioni, tenuto conto che se si sbatte anche a 80 km/h ci si può far male !

In questo caso però, anche sotto il profilo della sicurezza, ripeto, sono tutte scelte ottime.

[velociraptor]

IceMatrix ti ha già risposto. Il resto è una scelta tua. Come possiamo dire quale sia meglio non avendo modo di provare la tua auto con le varie gomme?

[Golf81]

Grazie, meglio scegliere le "versione" con indice di carico superiore o con indice di velocità superiore? Cosa cambia a livello di confort e durata?
Oppure meglio acquistare le Continental Premium Contact 6 o le Michelin Primacy 4+ che sono disponibili nella misura 235/45 R17 94 W indicata sul libretto?

[IceMatrix]

Superiore sei tranquillo a norma di legge inferiore no

[Golf81]

Ciao, sul libretto dell'auto è riportata la misura 235/45 R17 94 W, ma il Continental Premium Contact 7 è disponibile in queste due "versioni", 235/45 R17 94 Y e 235/45 R17 97 W.
Il Codice della strada permette il montaggio di gomme con un indice di carico e di velocità superiore rispetto a quanto indicato sul libretto?
Secondo voi, meglio scegliere un indice di carico superiore o un indice di velocità superiore?
Cosa cambia a livello di confort e durata?

[Golf81]

Grazie.

[tony]

Come comfort, le Pilot Sport 4 e le Conti Premium sono più morbide? Non vorrei che le Primacy fossero rigide, soprattutto nei tombini, buche ecc...
Per farmi un'idea approssimativa della durata, le Pilot Sport durano mediamente 20.000 Km, le Primacy e le Conti Premium quanto durano mediamente?

Per l'acquisto del Kit Gonfia e Ripara, quale mi consigli?
Delle bombolette tipo questa https://www.amazon.it/AREXONS-300-pn...00GTVC85Y?th=1 cosa ne pensi?
Le hai mai provate? Servono a qualcosa o rispetto al kit Gonfia e Ripara sono inutili?

Per quanto concerne le domande sul kit gonfia e ripara gomme ha già risposto velociraptor col quale concordo.

Per quanto riguarda la prima, osservo: pneumatici studiati per performances stradali superiori (Michelin PS4) come potrebbero essere più morbidi rispetto a pneumatici non altrettanto performanti sotto tale profilo (Michelin Primacy) ?

Ovviamente, dato che è stato evidenziato il fattore confort, mi riferisco alla spalla degli pneumatici e non alla loro mescola del battistrada

[velociraptor]

Che senso ha un kit ripara gomme con una ruota di scorta vera nel baule? Con il rischio, utilizzando il kit antiforatura (che va detto non è una riparazione) di un calo improvviso di pressione mentre si va e che, oltre che essere pericoloso, alla fine si resta di nuovo a piedi?

[Golf81]

Come comfort, le Pilot Sport 4 e le Conti Premium sono più morbide? Non vorrei che le Primacy fossero rigide, soprattutto nei tombini, buche ecc...
Per farmi un'idea approssimativa della durata, le Pilot Sport durano mediamente 20.000 Km, le Primacy e le Conti Premium quanto durano mediamente?

Per l'acquisto del Kit Gonfia e Ripara, quale mi consigli?
Delle bombolette tipo questa https://www.amazon.it/AREXONS-300-pn...00GTVC85Y?th=1 cosa ne pensi?
Le hai mai provate? Servono a qualcosa o rispetto al kit Gonfia e Ripara sono inutili?

[lorenztr]

Con le Primacy minimizzi il costo della sostituzione, se ti capita come a me, ci arrivi a fare tre anni tondi.

Ps non si quota l'ultimo messaggio: puoi entrare nel tuo post e cancellare il quote? Grazie

[Golf81]

Non ho una guida sportiva, percorro 25.000 Km annui. Tu quale consigli?

[lorenztr]

Che tipo di guidatore sei? Quanta strada percorri all'anno?
Dopo esserti risposto, ti propongo il mio punto di vista:

- le sport durano meno (tipo 20.000 km) ma danno più grip
- le premium contact sono una via di mezzo (non privilegiano la durata a discapito del grip)
- le primacy privilegiano la durata, non si consumano mai, ma comunque dopo il solito limite di tre o quattro anni iniziano ad indurirsi anche loro ed il grip cala di conseguenza.

[Golf81]

Ciao, devo sostituire le gomme, sono indeciso fra questi modelli:

-Michelin Pilot Sport 4
-Michelin Primacy 4+
-Continental Sport Contact 5
-Continental Premium Contact 7

[susetto]

Continental PremiumContact 6

[PaoloAlberto]

Pirelli P-zero