La 2ª Golf di Ercole 98, Golf 8 1.4 eHybrid Style

[PaoloAlberto]

Affare insomma….

[Francesco P.]

[Ercole98]

L‘ affare più grande l‘ ho fatto io...Grande Punto pagata 4000 euro 7 anni fa e ancora non mi ha abbandonato e per il gasolio uso i buoni aziendali...Sicuramente mi ha salvato il portafoglio meno la salute mentale... HAHAHA...

Questo è un vero affare AHAHAHHAHA

[Vadocomeundiavolo]

iugin diciamo che a me la Golf 8 è “costata” 400€ in 2 anni e 60.000km e risparmiato 2.500€ di carburante (100€ circa in media al mese) rispetto alla Golf 7.5 che comunque ha papà e ora ha 83.000km e che terremo per sempre visto il legame affettivo…

Cosi come pure la Tesla, a me, considerando il risparmio di carburante, spendevo 250€ al mese di benzina, mi costa 110€ al mese, e considera che ho dato solo un anticipo praticamente minimo visto che l'ho finanziata all'1,99%…
Ho il vantaggio di una macchina nuova, più comoda e grande, inoltre non fare cambio olio ogni 15.000km (che dopo i 100.000km dovevo pagare, anche caro e amaro) e anche delle prestazioni leggermente superiori

In autostrada Ieri ne ho beccata una dietro a 2 roulotte a 90 km/h.
Avrà saltato l'uscita.

[mc0676]

Ciao a tutti, sono vivo e vegeto (mi tocco ), ma impegnatissimo fra lavoro, problemi familiari e vita sociale , avevo presentato la Tesla, ma siccome, solo da me vogliono foto fatte con la migliore fotocamera e nelle migliori condizioni, non ho il tempo per farle anche perchè già dopo 2 ore che lavo la macchina è piena di moscerini...

Quella dei moscerini proprio mi mancava, come se il problema fossero 150 moscerini spiaccicati nel muso della macchina.
Ad ogni modo non scherzarci coi moscini, a parte il peso rovinano l'aerodinamica e quindi il CX e potrebbero mandare in frantumi i calcoli dei tuoi super risparmi annui anche di 0.12 € al mese o giù di li. Stacci attento.

[PaoloAlberto]

mc0676 dai che la tesla ha l’aerodinamica di un trattore che gira a Franciacorta

[lorenztr]

La Model Y dopo quasi 4 mesi ha circa 14.500km, ma fra stasera e domani ne faccio altri 500, quindi 15.000km , costo attuale del carburante 430€, fra cariche a casa e alle colonnine con l'abbonamento con un risparmio di circa 800€, carico al lavoro e da qui è arrivata la convenienza dell'elettrico, (oltre a un finanziamento all'1,99% di taeg)

Come sempre ineccepibili i ragionamenti relativi ai costi variabili (di funzionamento), mentre su quelli fissi (legati all'acquisto) mi permangono i miei storici dubbi...possiamo convenire che tra il tuo ultimo acquisto e quello di Francesco non c'è storia chi vince la sfida della convenienza, giusto?

Per curiosità sono andato a guardarmi su spritmonitor quanto ho speso io in carburante nei miei ultimi 15.000 km, e la somma è di 1.600€ (con una media di 16,5 km/l mi reputo anche fortunato).
Se ho capito bene, con la e-Hybrid avresti speso 1.200? In tal caso, non capisco tanta complicazione tecnologica per un risparmio di 400€, all'atto pratico poi dimezzato dal raddoppio dei tagliandi.
Sia chiaro, non è un parere nella tua scelta, bensì su quella dei costruttori.

[wildstefo]

Parlando di costi, riporto i dati della mia golf ehybrid (gennaio 2021) per una vostra considerazione sui costi;
27000 km fatti: 1150€ spesi in benzina e 400€ in elettrico (stimati in eccesso). 300€ per 2 tagliandi. Costo bollo auto nullo per 3 anni.
I consumi sarebbero inferiori se circa la metà dei km non fossero stati fatti in autostrada dove l'elettrico serve a poco.
Non c'è poi una così grande convenienza economica, ma per chi vive in zone soggette a blocco traffico, usare il solo elettrico rappresenta una necessità.
Permettemi una piccola digressione: la fluidità di marcia, la "danza" elettrico/termico senza alcun vuoto di potenza e l'accelerazione, rendono la guida molto piacevole, peccato solo l'infotainment demenziale, almeno nei primi modelli usciti.



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[Ercole98]

Vadocomeundiavolo solo chi ha l'elettrico cammina piano?
Proprio ieri io e una Polestar di ritorno dalla statale vista l'autostrada chiusa eravamo gli unici che superavamo quelli a 60 dove il limite era 90, menomale che c'è la coppia...

mc0676 Allora mi spiegherai cosa non andavano a quelle foto fatte da un iPhone 14 Pro a una macchina appena ritirata?
Comunque stai tranquillo, che sul cx e sui calcoli me la vedo io.

lorenztr Fra me e Francesco non c'è storia, vince davvero a mani basse

Riguardo al consumo fra la 1.4 TSI 125CV e la mia ex 1.4 eHybrid, come dice wildstefo il fatto che facevo abbastanza dislivello in autostrada da scaricare la batteria già dopo 30km, ma non riuscivo a caricare neanche abbastanza visto il poco freno motore, quindi comunque la benzina la usavo, poi mettici che sono ritardatario, mezza autostrada a una corsia e comunque senza autovelox , c'erano giornate da andata e ritorno (120km) a 90 a litro, oltre 1 carica e mezza di batteria e giornate da 25 a litro e sempre una carica e mezza di batteria , avevo sempre insieme 204CV

Sta di fatto, che come puoi vendere spendevo circa 220€ al mese di solo carburante, altri 45€ di abbonamento, che poi rimanevano anche perche caricando lenta non avevo pazienza a stare li, e altri 50€ al mese di carica a casa...

Mentre ora ho l'abbonamento, che ora costa 99€ (ma da anche il doppio), lo uso quasi tutto e il resto carico al lavoro!

[mc0676]

Ercole98 non andavano bene e lo sai perché. Tu le avessi fatte con un Nokia 3310 con camera VGA dopo aver letto quelle 4 righe del regolamento di questa sezione ti sarebbero venute sicuramente accettabili.

[Ercole98]

La Golf risulta assicurata, credo proprio che sia stata venduta a un privato o azienda, beh, se pensi di avere la mia macchina, batti un colpo

Che io sappia, l’ultimo passaggio è stato fatto a un commerciante di Marina di Gioiosa Ionica!

[lorenztr]

Ehm... Ercole98, a chi stai rispondendo?

[Ercole98]

lorenztr magari il nuovo proprietario vede il post