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Finalmente a casa, mentre il tempo tra l'ordine e il ritiro è volato (ordinata ad inizio settembre e ritirata oggi), i 5 giorni di attesa a causa di problemi con l'assicurazione mi sono sembrati un'eternità!
In poche parole,Golf8 Style 1.5 eTSI EVO ACT 110 kW / 150 CV DSG :
Ho fatto solo 27km, troppo pochi per una valutazione ma alcune cose posso anticiparle:
- con la Golf 8 non danno alla consegna la bottiglia di prosecco per "vararla"
- lo start&stop, grazie alla presenza del motorino elettrico, è decisamente più confortevole rispetto a quello che avevo sulla Golf 7.5
- il motore spinge abbastanza (non al livello del 2.0 TDI 4Motion che evevo, ma non sfigura)
- la trovo veramente silenziosa
- sì, gli interni sembrano più poveri della 7.5 ma non clamorosamente (anzi, qui ci sono i tappi per gli attacchi isofix posteriori che nella 7.5 executive non avevo)
Più avanti, lockdown permettendo, una recensione più completa
In poche parole,Golf8 Style 1.5 eTSI EVO ACT 110 kW / 150 CV DSG :
- Lime Yellow metallizzato
- Tetto panoramico
- Mirror Pack con Side Assist e Park Assist
- Cerchi in lega "Bergamo" 7,5J x 18"
- Videocamera per retromarcia
- Cristalli posteriori oscurati
- Ruota di scorta di dimensioni ridotte da 18"
- Impianto antifurto "Plus"
Ho fatto solo 27km, troppo pochi per una valutazione ma alcune cose posso anticiparle:
- con la Golf 8 non danno alla consegna la bottiglia di prosecco per "vararla"
- lo start&stop, grazie alla presenza del motorino elettrico, è decisamente più confortevole rispetto a quello che avevo sulla Golf 7.5
- il motore spinge abbastanza (non al livello del 2.0 TDI 4Motion che evevo, ma non sfigura)
- la trovo veramente silenziosa
- sì, gli interni sembrano più poveri della 7.5 ma non clamorosamente (anzi, qui ci sono i tappi per gli attacchi isofix posteriori che nella 7.5 executive non avevo)
Più avanti, lockdown permettendo, una recensione più completa
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