La Clubsport di redtdi

[lorenztr]

Mi devi un set di ultraleggeri da 19" .

[Randal]

piedepesante

Per le foto provvederò! Per i tre post... non riesco a cancellarli!

No no per colpa tua ho preso anche un cazziatone dal DIRETTIVO Piedepesante perché dopo 2 anni non hai aggiornato le foto

Quindi : al raduno del Soave minimo mi devi un giro di Soave

[Matteo[V]]

Fatti qualche domanda se non li ha nessuno !!!

A parte gli scherzi, non vedo l’ora di vederla pronta

[redtdi]

Macchina ritirata sabato...
- prestazioni: non ho ancora verificato a pieno le nuove modifiche, quello che posso dire è che, nonostante il caldo, la sento sempre reattiva e rabbiosa. Cosa che prima dell'intercooler e dell'aspirazione non accadeva. Anche dopo 2/3 tirate, non perde in prestazioni.
- freni: non ancora testati, è vero che ho cambiato solo pastiglie e dischi ma preferisco fare un rodaggino
- sound: SaMaBa può confermare che è da arresto garantito al 100% ahahahha Fortuna ho messo le valvole. Con valvole chiuse è bella silenziosa. Inoltre posso regolare l'apertura delle valvole in 6 posizioni differenti.
- foto: per ora nessuna. Prima la vedranno solo i partecipanti al raduno di Soave di mau65 !! Quindi, affrettatevi ad iscrivervi! ahahahaha

[lorenztr]

mau65 quanto è grande l'area privata della tua azienda?
Occorre trovare piazzale asfaltato chiuso al traffico per alcuni confronti tra i bolidi di redtdi e @samaba:

• prove statiche
  • estetica
  • interni
  • impianto frenante
  • scarico
• prove sonore
  • cold start
• prove dinamiche
  • 0-100
  • 100-200 (questa ammetto che è un po' impegnativa)
  • 0-100-0
  • slalom
  • ...

La giuria sarà composta da membri accuratamente scelti per la loro imparzialità e le votazioni saranno la risultante della media pre e post pranzo, in modo da cogliere in pieno anche i giudizi in vino veritas.

[SaMaBa]

E niete a scarico, estetica ed interni perdo 10 a 0.
Sul resto possiamo giocarcela

[PaoloAlberto]

Macchina ritirata sabato...
- prestazioni: non ho ancora verificato a pieno le nuove modifiche, quello che posso dire è che, nonostante il caldo, la sento sempre reattiva e rabbiosa. Cosa che prima dell'intercooler e dell'aspirazione non accadeva. Anche dopo 2/3 tirate, non perde in prestazioni.
- freni: non ancora testati, è vero che ho cambiato solo pastiglie e dischi ma preferisco fare un rodaggino
- sound: SaMaBa può confermare che è da arresto garantito al 100% ahahahha Fortuna ho messo le valvole. Con valvole chiuse è bella silenziosa. Inoltre posso regolare l'apertura delle valvole in 6 posizioni differenti.
- foto: per ora nessuna. Prima la vedranno solo i partecipanti al raduno di Soave di mau65 !! Quindi, affrettatevi ad iscrivervi! ahahahaha

Dai le aspettavo cavolo

[redtdi]

E niete a scarico, estetica ed interni perdo 10 a 0.
Sul resto possiamo giocarcela

Per i freni assegnamo già il vincitore ahahahhaha
Idem per le prove prestazionali... ci ballano 40cv e un DSG di differenza! Ho già perso in partenza

[lorenztr]

Mmm...raccogliamo l'istanza di appello e inseriamo nuovi casi probatori:
Ripresa:
- in III° un 30-90
- nel rapporto più lungo un 80-160

Ora basta piagnistei: sputate fuori gli ottani!

[redtdi]

Ed eccoci qua. Nel frattempo, ad agosto mi sono fatto una gitarella al nurburgring... ragazzi, fatelo almeno una volta nella vita!! Vi allego qualco foto, purtroppo con i cerchi provvisori per il track day!

Oltre a quello, di rientro dal nurb ho provveduto finalmente a lisciare il paraurti, a mettere il portatarga posteriore GTI e a togliere il tergi posteriore (risparmiando ben 1kg di peso )

Se volete più foto... su instagram diego_clubsport

[Vadocomeundiavolo]

Belle foto complimenti.

[PaoloAlberto]

Molto bella!

[redtdi]

Dopo lunga assenza, aggiorno un po' il topic

[lorenztr]

Mannaggia Diego non mi ricordo più com'era prima
Manchi da troppo tempo!
Semper Fidelis all'oro! (Ma quelli di prima per me erano più belli)

[redtdi]

Quelli di prima erano decisamente più belli ma da 19", specie in misura 225 35 19, non ci sono molte semislick. Pertanto ho optato per dei 18". Che, essendo forgiati, pesano solo 8.5kg l'uno.
Ovviamente sempre fedele all'oro... e ti dirò di più. Questi, a differenza di altri cerchi che sono già in misure "standard" li ho dovuti far fare perchè oro (chissà come mai ahahahah) non li tengono già fatti! Pertanto, sono pezzi unici

[PaoloAlberto]

Bellissimo il disegno dei cerchi nuovi.

[mau65]

........li ho dovuti far fare perchè oro (chissà come mai ahahahah) non li tengono già fatti!

Si faccia una domanda e si dia una risposta-cit.-

[piedepesante]

Sempre bella !

[lorenztr]

Quelli di prima erano decisamente più belli ma da 19", specie in misura 225 35 19, non ci sono molte semislick. Pertanto ho optato per dei 18". Che, essendo forgiati, pesano solo 8.5kg l'uno.

Ma non ti eri fatto un set da 18" dedicato uso pista?
Poi, domanda tecnica 1: avverti benefici derivanti dall'alleggerimento delle masse non sospese?

Infine, domanda tecnica 2: il Catch can racingline (che dev'essere il coso che riporto qui sotto, e che il mio frullino non ha ) a cosa serve di preciso?

[tony]

E' spiegato bene qui:
https://www.racingline.com/oil-catch...s38p-sciroccor
https://zcarparts.it/it/recupero-vap...si-ea8883.html