Il GTI di SaMaBa

[SaMaBa]

Con vergogna (ma anche no) la presento dopo quasi 2 anni dall'acquisto.
Gti Performance 245 cv DSG Oryx White Perla.

Oryx White Perla
Volante multifunzionale sportivo in pelle con tasti Tiptronic
Riscaldamento sedili anteriori, regolabile separatamente
Chiusura centralizzata "Keyless-Entry"
Sistema perimetrale "Front Assist" incl.funzione di frenata di emergenza City per Adaptive Cruise Control high
ssistente di mantenimento corsia, per ingorgo, di uscita da posto macchina, per angolo cieco e per chiamata emerg.
Impianto antifurto, controllo volumetrico, allarme acustico e protezione antirimorchio
Dispositivo di navigazione high
Assistente al parcheggio
Proiettori principali LED con distribuzione differenziata luce
Regolazione profondità dei fari autom./ dinamica, con luce in curva
Regolazione automatica della distanza (con follow to stop) e limitatore di velocità
Ugelli lavacristalli riscaldabili anteriori
Pacchetto sound digitale con subwoofer
Mirror Link e Rear Seat Entertainment wireless "App"
Cambio automatico a 7 rapporti
Con sistema di monitoraggio video per retromarcia
Rivestimento sedili in Alcantara
Safety Pack Plus con Sign Assist
Driving Profile Selection - Selezione del profilo di guida
Adaptive Cruise Control e Front Assist
Cerchi in lega "Milton Keynes" 7,5 J x 18 con pneumatici 225/40 R18
Tetto panoramico ad azionamento elettrico
Fari anteriori full LED adattivi con luci di svolta dinamiche per Dynamic Light Assist
Con telecamera multifunzionale
Con segnaletica stradale di riconoscimento
Rivestimento sedili in tessuto "Honeycomb" con motivo a nido d'ape e fianchetti
Navigatore "Discover Pro" con "Gesture Control"
Winter Pack
Guide and Inform (3 Year Contract)

Insomma più o meno le solite cose.

Dopo circa 9.000 è partita la scimmia delle modifiche.
Non sono amante delle modifice estetiche ma di quelle di sostanza.
quindi:
- Stage 1 APR, tanto per cominciare.
l'auto è cambiata parecchio, ma devo dire che sono rimasto non soddisfatto.
APR dichiara oltre 300 cv con lo Stage 1 e la mia carriola invece arrivava solo a 28x cv e 45x Nm di coppia.
Per verificare la cosa ho fatto una nuova bancata su altro banco a rulli: niente da fare potenza e coppia sempre lì.
Mi ero posto l'obbiettivo dei 300cv e allora sentito il mappatore si decide di fare uno Stage2.
Sale la potenza a 30x cv e 47x Nm di coppia.
E questi i dati con Mappa Stage 2 e Dp APR 300 celle.



Purtroppo la scimmia non molla.
Si monta prima l'aspirazione quasi completa R600 di VWR (manca il muffler delete che non mi interessa perchè non offre nessuna vantaggio prestazionale) e poi in previsione della stagione calda un bell' Intercooler maggiorato sempre APR full alluminio con relativi manicotti di raccordo.
In questa configurazione la Vmax raggiunta (di 6a, la 7a non la riesce a portare alla Vmax) è pari alla radice cubica di 23.149.125.
E adesso?
Adesso il dubbio sullo Stage3 + mappa DSG.
IS38 mappa APR per ECU e TCU oppure LM440 mappa custom e mappa TCU?
Vedremo.
Intanto le consuete foto.

















Aspirazione R600 + manicotti + InletPipe



Downpipe APR Cat 300 celle.



Intercooler APR



Manicotti IC APR

[faby1]

Bella complimenti!

Come è la gestione del meraviglioso colore ORYX WHITE PERL?

Per me favoloso venendo poi dal pazzia del Nero Perla!

Sia come pulizia ma anche come durata dopo il lavaggio per me è davvero un colore spettacolare.
Specie poi al sole che cambia di volta in volta.

Hai mai dovuto ritoccare qualche piccola sassata o altro?
Io ho preso il Kit Ritocco in VW che si compone di 3 bombolette Spray (Pure White + Perlato + Trasparente)
Devo dire che il ritocco fatto nel cofano per una piccola sassata mi ha soddisfatto pienamente!!!!


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[Linuzzo]

Bella,davvero...solo i cerchi se devo essere sincero,non mi fanno impazzire ...
modifiche direi che ci sei abbondantemente...oltre come cavalleria penso che non la scaricheresti molto nelle tue strade...

[velociraptor]

Bella. Resta sempre un vero Gti al contrario del nuovo Gti serie 8. Per i cerchi originali concordo sull'averli tenuti ...mente avrei messo i sedili "scozzesi" e la ststrumentazione analogica. Ma sono preferenze personali dove in questa serie volendo potevi scegliere. Sulla 8 invece. ..

[SaMaBa]

faby1
Si il colore è bello, molto, ma se tornassi indietro non lo riprenderei.
Come hai detto tu è un triplo strato il perlato ed è un casino.
Purttroppo pure io dovrei fare 2 ritocchi puntuali e un giro in carrozzeria (una striscita sul paraurti lasciatami da qualcuno).
Vedo di prendere le 3 bombolette e poi vedrò il da farsi.
Linuzzo
Hai ragione i cerchi non mi piacciono, ma i 19 non sono utilizzabili qui da me.
Stavo pensando a dei 18 in alternativa... non mi dispiacciono i WR cup e nemmeno gli APR.
Sogno gli OZ ma li lascio stare: troppo cari (non che gli altri li regalino).
Per la cavalleria hai anche ragione: qui da me 2a e 3a e poi basta, ma vuoi mettere l'auto ignorante come il padrone?
velociraptor
Arrivo da 2 golf con sedili in pelle "vienna". Belli non c'è che dire, ma mi ero rotto di avere le chiappe gelate d'inverno e il cu|o sull griglia d'estate.
La trama scozzese la scarto a priori, non è nei miei gusti purtroppo.
Per la strumentazione c'è stato poco da fare: o così o così.

[Linuzzo]

Oh giusto per precisare,sinceramente non mi soddisfano nemmeno i santiago che monto io, opterei per i brescia ma ormai li hanno messi cani e porci, quindi non saprei...
da me sebbene con qualche accortezza,riesci a girare con i 19, non ho ben presente tra le tue colline però

[lorenztr]

Linuzzo ha detto una cosa interessante: i cerchi forse più belli ce li hanno in tanti. Questi invece sono l'originale evoluzione del motivo delle ultime 3 serie e forse sono più rari da vedere.
Poi come detto la sostanza é sull'altro lato dei semiassi...

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[Randal]

Complimenti per il GTI e per la presentazione da manuale !!!

[tony]

Beh, non c'è che dire Dario ... ti sei fatto una bella Bestia!

[IceMatrix]

Certo che SaMaBa la potevi lavare Complimenti

[cn73]

Bellissima Sama... e anche con tanta sostanza! Complimenti

[Francesco P.]

Che monotonia, tutti dicono " Che bella ! "...Io per cambiare dico che è brutta
Ovviamente scherzo
??????

[erry86]

Oh bellissima!!!!

[dany983]

Bellissima Dario, complimenti!! Dynaudio e tetto, mancava la vernice nero perla poi sarebbe stata perfetta per me!
Poi i sedili Honeycomb sono bellissimi secondo me!!!

Come Sergio nemmeno io impazzisco per i cerchi, ma siamo sulla stessa barca per quanto riguarda il discorso dei 19"...

[piedepesante]

Bellissima e davvero full !!
Mi piace, direi che dopo tutto questo hardware ci va IS38 ed è perfetta

[dany983]

Poi però bisogna andare in pista perché come ha giustamente detto Linuzzo qui abbiamo giusto 500 metri di asfalto dove scaricare quei cavalli

[SaMaBa]

E andremo in pista...
Maledetto sia colui che ha fatto chiudere la pista di Morano
Comunque devo ammetter che già adesso freni ed assetto patiscono non poco (le HP2000 a freddo fanno paura nel senso che frenano poco, secondo me meno delle originali, ed a caldo mi aspettavo di più).
La voglia di più cavalli c'è, il tempo ed i soldi mancano.

[piedepesante]

Sicuramente fa differenza tra pinza flottante e mono pompante, perché passando dalle ATE a freddo non sentito alcuna differenza ed a caldo non sono mai stato immerso nel fumo bianco con le hp2000, poi che il feeling non sia il massimo è palese, ma sono anche pastiglie low cost, da ferodo Racing/pagid rs in su, parliamo di pastiglie che frenano, ma anche li, occhio che la pinza fa sempre la sua parte.
Magari al differenza a freddo la fa la pompa RS3 nel mio caso?

[Enzino]

Può essere... anche se io con la pompa originale a freddo con le ATE mi trovo benissimo.
Concordo che a caldo invece soffrono un po'... rispetto alle HP2000 che avevo prima (e che ho ancora in garage) notavo frenata a freddo peggiore e più che altro il feeling del pedale meno sincero e comunicativo.
Come dice il brother, sono pastiglie low cost, dal compromesso onesto.
Per frenare forte a caldo però il limite può appunto essere la pinza....

[fenjus77]

SaMaBa , bello peccato 2 cose, il colore bianco che proprio non sopporto, sa di taxi con velleità sportive ed i cerchi da 18"!!!!!! per il resto stupendo!!!!