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Bmw M2 Competition di TeoGti30

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  • Bmw M2 Competition di TeoGti30

    Salve ragazzi

    chi ha seguito la mia storia e mi conosce almeno in parte sa che sono completamente deficente in fatto di automobili.
    Fino a settembre di questo sfortunato anno avevo una Gti 7.5 Stage 3 Revo completo da circa 400 cv, venduta praticamente un mese dopo aver fatto tutto il lavoro perchè.?..eh bella domanda.
    Diciamo che mi sono tolto la voglia ma poi, andandoci in giro, mi è venuta l'ansia di essere fermato . Lo scarico era completamente libero e l'auto , sebbene originale, era piuttosto vistosa (chi l'ha vista al Soave potrà confermare). Molto bassa, coi freni Revo da 380 all'anteriore, e lo scarico piuttosto casinista la rendevano la vettura perfetta per un giretto in questura.

    Eh be direte voi..lo sapevi anche prima. Si vero, ma a volte se non ci si pianta il naso non si ragiona bene. Comunque non mi pento di quello che ho fatto, lo considero un passaggio che andava fatto per apprezzare in pieno il nuovo acquisto che vi sto per presentare.

    Si tratta di una M2 Competition , il sogno di una vita praticamente. Valutata piu e piu volte, anche prima fare lo stage 3 al Gti ma poi repressa per vari motivi..adesso eccola qua. Si tratta di una Km0 immatricolata 30/11/2020, Bmw Ufficiale Italia, tenuta in concessionaria unicamente come vettura dimostrativa. Circa 3 km all'attivo quando sono andato a vederla.

    Metto qualche foto di quando l'ho vista :

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    Colore Silver Hockeneim met, interni pelle con cuciture blu e sedili sportivi, cambio dct con palette al volante + altri vari optional interessanti.
    Preferisco non dire a quanto l'ho portata a casa, dico solo che la scontistica applicata è stata davvero molto generosa trattandosi probabilmente di auto particolare non semplicissima da piazzare. In questa configurazione comunque di listino sfiorava gli 84.000,00 euro.
    Dopo averci riflettuto una notte(insonne) il giorno dopo sono tornato per un test drive ed una volta sceso ho firmato all'istante . Ero perplesso non tanto per l'auto in se ma per il cambio: della Gti ero rimasto scottato infatti proprio dal dsg (dq381, 7m a bagno d'olio) il quale si era rivelato una terribile delusione (parlo nell'ottica di una piccola sportiva) . Ho sempre pensato che se avessi dovuto prendere l'M2 l'avrei presa manuale ma questo cambio mi ha conquistato fin dai primissimi metri del test drive.

    Dopo circa una settimana di attesa, ieri sera (12/1/2020) sono andato a ritirarla .. l'emozione era tanta , sia per la tipologia di auto che per il fatto che è di fatto la prima auto nuova che ritiro, quindi per me era tutto nuovo..l'attesa, il tipo che te la spiega, l'emozione di sentirla accendersi ecc ecc..

    Metto qualche foto..scusate la qualità ma sono pessimo come fotografo..

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    Adesso prima di darvi qualche impressione di guida attendo i vostri commenti..
    Impara l'arte e mettila di traverso..

  • #2
    CHE SPETTACOLO!!!!
    Grande!!!

    Buon traverso!
    My FAKE RS3!!

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    • #3
      Originariamente inviato da piedepesante Visualizza il messaggio
      CHE SPETTACOLO!!!!
      Grande!!!

      Buon traverso!
      Grazie 1000....per i traversi...come fai a sapere che l'ho presa per quello????
      Impara l'arte e mettila di traverso..

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      • #4
        Complimenti sinceri per l'acquisto ma, senza offesa, come linea la 2 non mi è mai piaciuta. Spenderei volentieri gli 84000 euro solo per due cose: il comparto tecnico ( motore e cambio) e sopratutto per quel contagiri con ma M dentro.

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        • #5
          E' una macchina spettacolare!!!!

          Come tradizione, al prossimo raduno uno dello Staff dovrà provarla!
          2010-2014 Golf mk6 1.4 TSI - 2014/2018 Golf mk6 R - 2017/2018 Golf mk4 1.9 tdi - 2018> Seat Leon mk1 1.9 TDI

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          • #6
            Originariamente inviato da TeoGTi30 Visualizza il messaggio
            Salve ragazzi

            chi ha seguito la mia storia e mi conosce almeno in parte sa che sono completamente deficente in fatto di automobili.
            Fino a settembre di questo sfortunato anno avevo una Gti 7.5 Stage 3 Revo completo da circa 400 cv, venduta praticamente un mese dopo aver fatto tutto il lavoro perchè.?..eh bella domanda.
            Diciamo che mi sono tolto la voglia ma poi, andandoci in giro, mi è venuta l'ansia di essere fermato . Lo scarico era completamente libero e l'auto , sebbene originale, era piuttosto vistosa (chi l'ha vista al Soave potrà confermare). Molto bassa, coi freni Revo da 380 all'anteriore, e lo scarico piuttosto casinista la rendevano la vettura perfetta per un giretto in questura.

            Eh be direte voi..lo sapevi anche prima. Si vero, ma a volte se non ci si pianta il naso non si ragiona bene. Comunque non mi pento di quello che ho fatto, lo considero un passaggio che andava fatto per apprezzare in pieno il nuovo acquisto che vi sto per presentare.

            Si tratta di una M2 Competition , il sogno di una vita praticamente. Valutata piu e piu volte, anche prima fare lo stage 3 al Gti ma poi repressa per vari motivi..adesso eccola qua. Si tratta di una Km0 immatricolata 30/11/2020, Bmw Ufficiale Italia, tenuta in concessionaria unicamente come vettura dimostrativa. Circa 3 km all'attivo quando sono andato a vederla.

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            Colore Silver Hockeneim met, interni pelle con cuciture blu e sedili sportivi, cambio dct con palette al volante + altri vari optional interessanti.
            Preferisco non dire a quanto l'ho portata a casa, dico solo che la scontistica applicata è stata davvero molto generosa trattandosi probabilmente di auto particolare non semplicissima da piazzare. In questa configurazione comunque di listino sfiorava gli 84.000,00 euro.
            Dopo averci riflettuto una notte(insonne) il giorno dopo sono tornato per un test drive ed una volta sceso ho firmato all'istante . Ero perplesso non tanto per l'auto in se ma per il cambio: della Gti ero rimasto scottato infatti proprio dal dsg (dq381, 7m a bagno d'olio) il quale si era rivelato una terribile delusione (parlo nell'ottica di una piccola sportiva) . Ho sempre pensato che se avessi dovuto prendere l'M2 l'avrei presa manuale ma questo cambio mi ha conquistato fin dai primissimi metri del test drive.

            Dopo circa una settimana di attesa, ieri sera (12/1/2020) sono andato a ritirarla .. l'emozione era tanta , sia per la tipologia di auto che per il fatto che è di fatto la prima auto nuova che ritiro, quindi per me era tutto nuovo..l'attesa, il tipo che te la spiega, l'emozione di sentirla accendersi ecc ecc..

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            Adesso prima di darvi qualche impressione di guida attendo i vostri commenti..
            Complimenti altra categoria rispetto alla golf.. è veramente esagerata , ora piano con il piede il sovrasterzo è dietro l’angolo, goditela ma usa sempre la testa. Complimenti ancora


            Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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            • #7
              Ma poi qualcunoooooo (IO) si è imposto e ha difeso il cambio automatico ! Dilla fino in fondo deh

              Sono semplicemente commosso e veramente tanto tanto felice per te (finalmente qualcuno che mi ascolta ) il buon nome (Matteo) non mente ...

              Finalmente qualcuno che ha preso una macchina vera, non una scatoletta di plastica che è la Golf e tutte le altre macchine Volkswagen Audi ecc ecc...

              Bellissima, ci devi solo mettere un paio di molle ed è perfetta ... altro che il milleeseiturbodiesel che spinge ... QUESTA spinge!

              Superba!

              Bravo!
              sigpic
              White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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              • #8
                Rinnovo gli auguri per il mezzaccio che hai preso, io i miei gusti li ho già espressi e non li ripeto AHAHAHAH
                Possessore di una fantastica Golf 1.4 TSI 125CV Executive. Visibile qui: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                • #9
                  Che bolide!!spettacolare

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                  • #10
                    Che invidia!!!!
                    stupendo!!!!
                    augurissimi
                    per me una delle coupe più piccole e cattive!!!
                    linea azzeccata
                    PaoloAlberto

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                    • #11
                      Bah Matteo[V] tutto qui? Mi aspettavo chissà cosa...
                      Scatolette di plastica saranno le TUE golf! La mia è di puro metallo americano

                      TeoGTi30 non è che adesso vuoi cambiare il nick di nuovo vero??

                      Come già detto, da estimatore di tutte le M come la maggior parte degli appassionati di auto, ancora tante congratulazioni.
                      QUI la mia Variant -

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                      • #12
                        Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggio
                        Complimenti sinceri per l'acquisto ma, senza offesa, come linea la 2 non mi è mai piaciuta. Spenderei volentieri gli 84000 euro solo per due cose: il comparto tecnico ( motore e cambio) e sopratutto per quel contagiri con ma M dentro.
                        Ohhhhhh Luigi è un piacere enorme sentirti!!!!!! Come stai?

                        Ma ci mancherebbe....tu DEVI darmi il tuo parere sincero, come spero tutti gli altri!
                        Per l'estetica è soggettivo ovviamente, pensa che a me quella linea fa impazzire ..anche perchè una spesa del genere può essere giustificata solo dal fatto di esserne proprio innamorati senza se e senza ma...a me piacciono da morire quelle bombature..alle quali a dire il vero le foto non rendono giustizia per niente! Sembra abbia preso gli steroidi !



                        ora piano con il piede il sovrasterzo è dietro l’angolo, goditela ma usa sempre la testa.
                        Alemk7GTi Assolutamente si...se c'è una cosa che si capisce subito è che bisogna imparare a conoscerla. Il problema vero di questo genere di auto è che hanno dei limiti talmente alti che ti viene la voglia di spingerla ancora piu in la ancora e poi ancora e poi ancora un pochino..e quando ti accorgi che li hai passati ormai è tardi.





                        Ma poi qualcunoooooo (IO) si è imposto e ha difeso il cambio automatico ! Dilla fino in fondo deh
                        Assolutamente! Anzi, ad onor del vero devo anche confessare agli altri utenti che ti sei offerto di pagare metà superbollo, in cambio di un giretto da passeggero all'anno!!! Grazie 1000 non dovevi Matteo[V]



                        Rinnovo gli auguri per il mezzaccio che hai preso, io i miei gusti li ho già espressi e non li ripeto AHAHAHAH
                        Ercole98 grazie 1000 davvero



                        Che bolide!!spettacolare
                        ginolospazzino ogni accensione un orgasmo



                        non è che adesso vuoi cambiare il nick di nuovo vero??
                        lorenztr assolutamente no ...tengo questo


                        ​​​​​​​
                        Impara l'arte e mettila di traverso..

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                        • #13
                          Finalmente qualcuno con un 6 cilindri.
                          Altro che i plebei motori 4 cilindri.
                          Una vera premium.
                          Buoni km.

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                          • #14
                            Non sono un grandissimo amante di quest’auto ma complimenti per l acquisto ti darà un sacco di gioie!!!così per pura curiosità quanta differenza c’è di consumi tra questa e il GTI?
                            Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG

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                            • #15
                              Originariamente inviato da TeoGTi30 Visualizza il messaggio

                              Grazie 1000....per i traversi...come fai a sapere che l'ho presa per quello????
                              M2, passo corto così, turbo, è di traverso anche mentre parcheggi, invece del parkassist ha quella funzione, entri ed esci dai parcheggi in derapata! Molto bella! Ho la giusta dose di invidia
                              My FAKE RS3!!

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