Campionato di F1 2026

[mau65]

Queste le date del prossimo mondiale.......chi vincerà???

[velociraptor]

Non so chi vincerà ma so chi non lo farà: la Ferrari...

[IceMatrix]

Purtroppo Luigi salvo miracoli

[mau65]

Red Bull

https://www.youtube.com/watch?v=SQ86uNUyOLk

[mc0676]

Dai test è emerso che quest'anno la F1 sarà ancora più gestione di quello che è stata fino ad oggi. Laddove il pilota ha sempre fatto la differenza, ossia in curva, oggi scelgono quella o quelle curve che possono sacrificare e la percorrono più lentamente per avere più energia in rettilineo.
In sostanza la F1 è diventata un pò come i cellulari moderni dove con l'uso intenso ti devi specializzare nel non consumare troppo la batteria fino alla prossima ricarica.
E in tutto questo non è chiaro quali siano realmente le forze in gioco ma va da sé che la vera differenza pare proprio che non sarà data dall'efficienza aerodinamica o meccanica del mezzo, ma piuttosto più che mai dall'efficienza elettronica !

[mau65]

Vedremo GP ancora più "divertenti"!!!

[velociraptor]

Bisogna ora fare la distinzione delle piste Polistil o Scalextric..

[andrea_gb]

Sto leggendo sempre più i commenti dei piloti nauseati da questa nuova Formula1.
Ovviamente si tapperanno il naso e correranno la stagione, ma se non si divertono loro, figuriamoci noi a dormire sul divano vedendo le gare.
Hamilton: "...faccio almeno 600 metri di lift&coast a giro.." altrimenti sul dritto non ha potenza.
Verstappen: "...questa F1 non mi diverte più...il pilota non deve più dare il massimo ma solo gestire l'energia...Mi diverto di più con le GT al Nurb..."
Alonso: "... le F1 dell'era 2000 erano molto meglio, il pilota esprimeva veramente il massimo che poteva nella guida. Ora dobbiamo rallentare in curva.."

Bella roba e grazie FIA e Liberty Media per lo 'spettacolo'.

[IceMatrix]

Basta non guardarla più...

[velociraptor]

La Ferrari sta per presentare la sua vettura Duracell che chiamerà LUCE (!) con gli schermi dell Apple watch...Questo la dice lunga sulla deriva che ha preso l'azienda che una volta rappresentava la punta di diamante del motorsport mondiale. Non esistono più limiti invalicabili e dove una volta i motori erano sinonimo di olio, odore di benzina etc ora e' il tempo di tanta....(è una crema che si usa quando le cose fanno fatica ad entrare)

[IceMatrix]

O dopo i Tatuaggi per tenere morbida la pelle

[velociraptor]

Credo che con la guerra in corso...il calendario cambierà..

[mau65]

Che mi dite della gara di oggi?? Almeno i primi giri sono stati "divertenti".

[mc0676]

Allora, la notizia buona è che i distacchi in gara tra le principali forze (Ferrari e MB) sono molto minori di quanto ci si potesse aspettare, da capire meglio RB e ML.
La cattiva notizia è che ... no via non dico nulla, risulterei un pò troppo volgare.
Mi limito a dire che probabilmente dopo tanti anni quest'anno per la prima volta non farò di tutto per non perdermi la gara domenicale.
Si è passati dall'impossibilità o quasi di superare a dei sorpassi che sono quasi imbarazzanti da fare per chi li sta facendo. Non bastava il dover gestire le gomme e la benzina, no adesso devono pure fare i conti su quando ricaricare la batteria oppure no ...
In questo modo però penso che i Team alla lunga risparmieranno sui piloti perché una scimmia ben addestrata secondo me comunque davanti alle Aston Martin ci arriva ! !

[Giuseppe89]

Diciamo le cose come stanno, l'elettrico dovrebbe rimanere fuori dalla F1.
Esiste la Formula E, esistono competizioni ""motoristiche"" full electric e va bene così. Ma la F1 no, dovrebbe essere la massima espressione delle competizioni automobilistiche di velocità.. e invece siamo arrivati a vedere lift and Coast o come diavolo lo chiamano ora, nel giro di qualifica! Per non parlare dei sorpassi, ancora più falsati che con DRS, di questo passo diverranno pura strategia. Divertente l'effetto Mario Kart eh ma le competizioni motoristiche dovrebbero essere un'altra cosa.

[mc0676]

Eh si, è davvero una brutta F1 questa del 2026.
Penso che anche i piloti a vincere un mondiale in questo modo alla fine non è che possano ritenersi poi soddisfatti perché la vera differenza la faranno al box con le strategie azzeccando i punti giusti dove ricaricare le batterie.
Alla fine Nando aveva ragione, anche il loro chef potrebbe guidare la F1 di oggi

[mau65]

Infatti Verstappen ha provato la Mercedes al Nurburgring per fare la 24h,per "divertirsi" !!!

[mc0676]

Direi che al momento le Mercedes non hanno assolutamente rivali in pista !

[mirko017]

Resta da capire, come sempre quando qualcuno domina troppo nettamente su tutti gli altri, se tale dominio sia tutto "regolare" oppure se sia frutto di qualche furbata o di qualche trucco non proprio lecito.
Si è parlato molto del fatto che la Mercedes abbia trovato il modo di aumentare il rapporto di compressione da 16:1 (stabilito dal regolamento) fino a forse 18:1 (valore al momento vietato).
Tuttavia si è detto anche che il regolamento prevede la misurazione del rapporto di compressione solo "a freddo", e certamente in tale condizione la Mercedes sarà regolare, non sono mica così stupidi.
Sarebbe più interessante misurarlo "a caldo" o addirittura, aggiungo io, bisognerebbe poterlo misurare col motore in funzione, perché non escludo che il "trucco" non sia solo derivante dall'eventuale dilatazione a caldo di alcuni materiali, ma potrebbe essere il risultato di qualche componente a lunghezza variabile (ad es. la biella).
Magari sono solo chiacchiere e davvero la Mercedes è riuscita a fare un motore molto più potente e "regolare", però sarebbe interessante riuscire a vederci chiaro.
Purtroppo temo di sapere già come andrà a finire.
Anche se ci fosse realmente qualche irregolarità da parte della Mercedes, alla fine la FIA troverà il modo di non sanzionarla.
Mentre per quanto riguarda la Ferrari, prima ancora che utilizzi in gara la cosiddetta "ala macarena", c'è già chi dice che è da vietare...! E anche per quanto riguarda le partenze, una volta tanto che la Ferrari era riuscita ad avere un vantaggio grazie alla scelta di un turbo più piccolo, ecco che subito la FIA sta intervenendo per cercare di annullare tale vantaggio: già si sono inventati i cinque secondi di pre-start e altro ancora stanno studiando.
Della serie "La legge è uguale per tutti"....

[velociraptor]

mirko017 Secondo me sono i famosi funghi di Mario kart di cui parla Leclerc. Solo che forse Mercedes ha una qualità migliore