E comunque non credere che la Red Bull sia tanto più onesta della Mercedes: le loro macchine sono sempre state estreme, ai limiti del regolamento e spesso anche oltre. Quando Vettel vinse quattro mondiali consecutivi la Red Bull era la macchina più contestata. Ricordo la famosa questione degli "scarichi soffiati", tanto per citarne una.
Anche la Ferrari ha avuto qualche scheletro nell'armadio.
Tutti ricorderete poi il caso della Brawn GP che apparve nel 2009, vinse il titolo e poi scomparve. Quella macchina era nettamente superiore a tutte le altre grazie ad una trovata aerodinamica nel fondo della vettura messa in atto sfruttando le "pieghe" del regolamento che Ross Brawn conosceva perfettamente, visto che praticamente l'aveva scritto lui, mentre tutte le altre squadre rimasero spiazzate.
Andando più indietro negli anni, anche la Williams e la McLaren sono state talvolta contestate e anche penalizzate per alcune irregolarità. Ricordo che nel 1976 la McLaren di James Hunt venne più volte trovata irregolare per motivi diversi.
Tutto questo per dire che in formula uno sono ben pochi quelli che possono "scagliare la prima pietra essendo senza peccato".
Per cui, se diamo dei ladri a quelli della Mercedes, più o meno dovremmo darlo a tutti.
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