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Buonasera
Apro questa discussione per parlare di un auto che inizialmente non capivo se era carne o pesce, poi domenica l'ho vista in concessionario e sono rimasto così
Quel 3/4 che sembrava così pesante magicamente mi è piaciuto subito e il frontale incideva cattiveria.
La parte più bella è stato vedere tachimetro analogico, niente touch screen giganti, spaziatura del cambio manuale perfetta (la stessa della MX-5) doppio scarico vero e niente prese d'aria finte o diavolerie simili.
La qualità interna è elevata , il golf ha il plus di un pannello porta fatto da una plastica meno "croccante" oltre ad essere rivestito, ma poi per il resto è tutto al suo posto, vedere una plancia in ecopelle con cuciture a contrasto su una hatchback non è da tutti i giorni, soprattutto se fa parte di un allestimento e non di un optional..
[video=youtube;3vG9r3kt9OE]https://www.youtube.com/watch?v=3vG9r3kt9OE[/video]
Prova Diesel
[video=youtube;Vcl9D6l6OHU]https://www.youtube.com/watch?v=Vcl9D6l6OHU[/video]
Apro questa discussione per parlare di un auto che inizialmente non capivo se era carne o pesce, poi domenica l'ho vista in concessionario e sono rimasto così
Quel 3/4 che sembrava così pesante magicamente mi è piaciuto subito e il frontale incideva cattiveria.
La parte più bella è stato vedere tachimetro analogico, niente touch screen giganti, spaziatura del cambio manuale perfetta (la stessa della MX-5) doppio scarico vero e niente prese d'aria finte o diavolerie simili.
La qualità interna è elevata , il golf ha il plus di un pannello porta fatto da una plastica meno "croccante" oltre ad essere rivestito, ma poi per il resto è tutto al suo posto, vedere una plancia in ecopelle con cuciture a contrasto su una hatchback non è da tutti i giorni, soprattutto se fa parte di un allestimento e non di un optional..
I motori di sicuro non sono fulminei, parliamo di un benzina aspirato, finto ibrido (secondo me mild hybrid non può essere chiamato ibrido) e di un diesel di grossa cubatura ma con coppie da 1.3mjet ...
Una guida più improntata al risparmio che alla sportività, nell'attesa di un motore che mi stuzzica molto, il nuovo Sky Active X , un benza con rapporto di compressione di un diesel, i primi dati non parlano di coppie spaventose (simili a quelle della variante diesel) però se i consumi promettono bene avere 180cv e fare 20km/l con quella potenza su un benza non sarebbe per niente male!
Prova Benzina Una guida più improntata al risparmio che alla sportività, nell'attesa di un motore che mi stuzzica molto, il nuovo Sky Active X , un benza con rapporto di compressione di un diesel, i primi dati non parlano di coppie spaventose (simili a quelle della variante diesel) però se i consumi promettono bene avere 180cv e fare 20km/l con quella potenza su un benza non sarebbe per niente male!
[video=youtube;3vG9r3kt9OE]https://www.youtube.com/watch?v=3vG9r3kt9OE[/video]
Prova Diesel
[video=youtube;Vcl9D6l6OHU]https://www.youtube.com/watch?v=Vcl9D6l6OHU[/video]
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