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Nuova honda civic

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  • #91
    Re: Nuova honda civic

    Bhe,se potessi permettermi una Porsche come seconda auto,avrei sicuramente risolto il 'problema',che poi alla fine problema non è...
    Golf TSI 150 cv ACT manuale Sport Edition

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    • #92
      Re: Nuova honda civic

      Aver acquistato anni addietro una 993 in condizioni immacolate si è poi tradotto anche in una sorta di investimento, atteso che, da appassionato, di auto per divertirmi ne ho avuto diverse.

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      • #93
        Re: Nuova honda civic

        Non entri in merito sulle varie opinioni degli ultimi post ma solo sui dati 4r. In qualsiasi video postato su YouTube la velocità massima è superiore, non di poco. Non capisco questa differenza abissale rilevata da 4r.

        Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

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        • #94
          Re: Nuova honda civic

          Le recensioni vanno valutate con attenzione,ma lasciano il tempo che trovano secondo me...Spesso scrivono bene o meno bene a seconda di come vengono 'unti' dalle case automobilistiche...Chiunque 'sappia' un pochino in fatto di auto,si renderebbe immediatamente conto,di fronte ad una Civic,di trovarsi al cospetto di un'ottima auto...Ribadisco,non ho certo potuto provarla a velocità di punta,tuttavia il motore ho potuto constatare avesse una spinta notevole,un cambio entusiasmante,precisissimo e corto negli innesti,che vada ad una velocità massima di 'appena' 208 km all'ora,lo ritengo alquanto improbabile...
          Golf TSI 150 cv ACT manuale Sport Edition

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          • #95
            Re: Nuova honda civic

            Originariamente inviato da iugin Visualizza il messaggio
            Non entri in merito sulle varie opinioni degli ultimi post ma solo sui dati 4r. In qualsiasi video postato su YouTube la velocità massima è superiore, non di poco. Non capisco questa differenza abissale rilevata da 4r.
            In merito alla velocità di punta anch'io ho evidenziato la "stranezza" del riscontro; può trattarsi anche di un errore di trascrizione sulla rivista! Non penso, però, che abbiano passeggiato per prendere il tempo nel giro di pista.

            Resta il fatto che per me si stanno semplicemente sopravvalutando le prestazioni della Civic e che 220 Km/h (velocità dichiarata da Honda) non sarebbero neppure tantissimi per la massa di quest'auto che vanta 182 Cv sotto il cofano (qui entra in ballo soprattutto il coefficiente di penetrazione aerodinamica). La Golf 7 con soli 150 Cv è abbastanza vicina a tale performance velocistica !

            In merito a cosa dovrei entrare di preciso ? La prova di 4R, se la leggete, affronta praticamente tutti gli argomenti sui quali ci siamo soffermati e se bypassiamo le prestazioni questa Honda non esiste !!! Non è neppure parca nei consumi !

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            • #96
              Re: Nuova honda civic

              Scusami Tony, errore di battitura, "non entro" in realtà. In effetti come tu stesso dici le differenze con una golf 150cv sono poche, per questo aspetto i soliti video di comparazione online. Per quanto riguarda i consumi, un altra recensione (mi sfugge il nome) aveva rivelato invece consumi eccellenti.

              Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

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              • #97
                Re: Nuova honda civic

                http://www.zeperfs.com/it/duel5575-6667.htm Poca differenza bhe,insomma...Prova provata,un pò di differenza c'è,sia come erogazione,che come sound...Aldilà delle prove scritte,io ci ho messo il chulo sopra,e l'altra è la mia auto...
                Golf TSI 150 cv ACT manuale Sport Edition

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                • #98
                  Re: Nuova honda civic

                  Originariamente inviato da iugin Visualizza il messaggio
                  Scusami Tony, errore di battitura, "non entro" in realtà. In effetti come tu stesso dici le differenze con una golf 150cv sono poche, per questo aspetto i soliti video di comparazione online. Per quanto riguarda i consumi, un altra recensione (mi sfugge il nome) aveva rivelato invece consumi eccellenti.
                  Eugenio, infatti per 4R il consumo è buono, ma quando io dico che non è parca nei consumi intendo dire che la Civic consuma più della Golf col 150 Evo, anche nell'uso tranquillo senza sfruttare il maggior potenziale di cui dispone.

                  Questi sono peraltro i consumi dichiarati dalle rispettive Case costruttrici per le versioni a cambio manuale:
                  - Consumo urbano: 6.2 litri/100 km VW – 7.4 litri/100 km Honda;
                  - Consumo extraurbano: 4.3 litri/100 km VW - 4.9 litri/100 km Honda;
                  - Consumo misto: 5.0 litri/100 km VW – 5.8 litri/100 km Honda.

                  In sostanza la Civic si ritrova su valori intermedi tra 1.5 Evo e GTI (ma la GTI è effettivamente un'auto con un motore di ben altre prestazioni !!!).

                  Per quanto concerne velocità massima e accelerazione da 0 a 100 km/h i rispettivi valori dichiarati da VW e Honda si discostano ok, ma non in misura tale da propendere a spada tratta per la giapponese!

                  Anzi, ora che ho verificato meglio, debbo dire che il riscontro della velocità massima di 208 km/h ottenuto da quelli di Quattroruote con la Civic è semmai ottimistico e non pessimistico perché Honda dichiara per la versione CVT (automatica) una velocità massima di 200 km/h e non di 220 che è invece il valore riferito alla versione a cambio manuale (per manuale e automatica lo 0–100 km/h è invece egualmente dichiarato in 8.2 sec.).

                  Quindi, alla fin fine i riscontri prestazionali riportati nella prova di Quattroruote sono anche migliori rispetto al dichiarato e nel giudizio complessivo forse sono stati anche sin troppo lodevoli per l’Honda.

                  Ma, in punto di qualità, sempre quelli di 4R non hanno potuto non scrivere quanto segue:

                  L’approccio dei Giapponesi alla qualità passa per la maniacale ricerca della massima affidabilità, mentre c’è minore attenzione per l’accuratezza costruttiva. Ciò non significa che le vetture concepite nel Paese del Sol Levante siano fatte male, anzi, ma da questo punto di vista di solito sono meno appaganti delle concorrenti tedesche di pari categoria. Nel caso della Civic, la carrozzeria è assemblata e verniciata bene: gli unici appunti che le si possono muovere riguardano il posizionamento delle modanature sul montante posteriore e l’allineamento del portellone, entrambi imperfetti. La dotazione delle guarnizioni delle porte è apprezzabile: include anche un labbro tra quelle anteriori e i parafanghi, oltre che un bulbo alla base degli sportelli, per limitare i fruscii. Solo nella norma, però, la loro esecuzione. Anche l’abitacolo non solleva grosse critiche, pur non suscitando neppure grandi emozioni per la cura dei particolari. Intendiamoci, il livello è buono, ma senza quei particolari che, messi insieme, danno subito la sensazione di ben fatto. Un bel dettaglio, a dire il vero, c’è: il rivestimento di velluto che chiude lo spazio tra la strumentazione e il piantone dello sterzo. In compenso, i sedili di stoffa sono molto semplici e alcune soluzioni non spiccano per praticità, a partire dal sistema di sblocco della slitta di regolazione in altezza delle cinture, che prevede un tasto da estrarre e non da premere.

                  Il confort acustico della Golf poi nella Civic ce lo sogniamo.

                  Inoltre, da una prova su strada di pochi km non è sempre possibile esprimere un giudizio obiettivo, anzi, raramente ciò è possibile!

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                  • #99
                    Re: Nuova honda civic

                    Sul fatto del comfort acustico,sottoscrivo in pieno,esattamente come sul fatto che è difficile 'capire' un'auto in pochi minuti di test-drive,non fa una piega...Resta il fatto,che se fossi interessato a cambiare auto e la Civic mi piacesse esteticamente,io una prova la farei...Come infatti è successo,restandone comunque positivamente colpito pur essendo'bene abituato' con la mia Golf...
                    Golf TSI 150 cv ACT manuale Sport Edition

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                    • Re: Nuova honda civic

                      La settimana scorsa sbirciando su autoscout trovai un annunci di una civic sport+ con un prezzo interessante. Allora per curiosità decido di inviare una mail al venditore specificando anche di avere una golf da permutare. Il venditore mi risponde chiedendo tutti i particolari della mia auto e di allegare foto. Specifico subito optional, anno di immatricolazione e Km.
                      Inviata la mail, lo stesso giorno ricevo una risposta, la mia auto interessava ma mi si chiede se fosse stata tagliandata in rete ufficiale. Ovviamente, la mia risposta è stata affermativa, specificando anche che avendo la lunga garanzia in scadenza ad agosto 2017 tutto era stato certificato in rete ufficiale.
                      Dopo 10 minuti ricevo una mail che recita così:
                      "purtroppo non siamo interessati alla sua autovettura".
                      Lascio a voi ogni interpretazione.

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                      • Re: Nuova honda civic

                        C'è poco da interpretare i soliti furbetti.....


                        Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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                        • Re: Nuova honda civic

                          Un video della Nuova Type R che va veramente forte e pare molto bella da guidare. Io avevo provato il modello uscente e mi era piaciuto parecchio sia di motore che per il resto.

                          Gira fortissimo e pare che con partenza in movimento acceleri veramente forte e vada più di Focus Rs o Golf R

                          http://www.quattroruote.it/prove/201...ic_type_r.html
                          Ex Mk7 1.4Tsi 140cv HL Ex Mk5 2.0 Tdi 16v Sportline 3p

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