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| G6 Tuning in Generale Elaborazione motore, kit estetici e tutto quello che riguarda il soft tuning sulla Golf 6. Le discussioni che riguardano prestazioni o simili devono essere inserite nell'AREA TUNING. Questo forum è no spam, guarda il regolamento se non sai cosa significa. |
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#21 |
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Golfista Esperto
Utente Donatore
Registrato dal: Dec 2007
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Lamerz ha rimappato la sua 170.
Non si tratta di un modulo aggiuntivo ma di una vera e propria mappa. |
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#22 |
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Golfista Esperto
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Brescia
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Fra un po' penso di mappare la scirocco 122tsi di mio fratello. Il motore è identico a quello della golf. Sicuramente opterò per una mappa e non per un'aggiuntiva. Non penso che ne esistano di valide per i benzina.
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#23 |
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Golfista Esperto
Registrato dal: Mar 2009
residenza: milano
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quanto pensi di incrementare??? comunque i moduli vanno bene per i diesel.....
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#24 |
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Golfista Esperto
Registrato dal: Dec 2007
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Non mi sono ancora informato sugli aumenti. Sicuramente non andrò oltre i 140/ 150cv..
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#25 |
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Golfista Esperto
Registrato dal: Mar 2009
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quindi una mappa soft..quando la farai??
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#26 |
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Golfista Esperto
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Non molto a breve..sicuramente dopo agosto. L'auto è nuova, ha 5000 km..Penso già di sapere dove portarla..un amico,infatti, conosce un preparatore del quale parlano tutti bene..mi sa che ha fatto anche altre auto di gente del forum..se vuoi mi informo meglio.
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#27 |
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Golfista Esperto
Registrato dal: Mar 2009
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sai son tante le cose che vorrei sapere ma che qualcuno ancora non ha detto in questa discussione tipo si può mettere un filtro a cono o a pannello dopo la mappa??quanti km occorrono fare con un motore nuovo prima di modificarlo...comunque sei un pò distante per me a meno che non vieni a milano a farla..
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#28 |
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Golfista Esperto
Registrato dal: Apr 2009
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Auto: Golf VI Highline 1.4 TSI 122CV
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Be si se hai info fai sapere...
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#29 |
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Tiger Golfista
Registrato dal: Nov 2008
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[QUOTE=marcoTSI;292922]........... si può mettere un filtro a cono o a pannello dopo la mappa??QUOTE]
Io sulla mia monto gia' il filtro a pannello BMC e lì non ci devi fare nulla(vedi foto nel mio topic),se vuoi montarne uno conico(penso tu intenda "diretto"),devi togliere la "scatola" completa che alloggia il filtro, montare il diretto e,PER FORZA,rimappare la centralina perchè aspira piu' aria,cosa che non serve fare se monti il filtro a pannello!!!!Spero d'aver chiarito almeno qualcosa!!!!!!
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#30 |
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Golfista Esperto
Registrato dal: Apr 2009
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E col tuo filtro BMC cosa hai guadagnato? prezzo?
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